Program_Name TE - PM {Название программы в блоке} Program_Version 3.70 {Версия программы в блоке} Program_Date 2015.12.17 {Дата программы в блоке} Work_Gas 2327 {Работа (в часах) на газе} Work_Petrol 273 {Работа (в часах) на бензине} PG_Temper 30 {Температура редуктора (°С) при которой происходит переключение Бензин/Газ} PG_Pressure 4 {Дифференциальное давление (/10 = бар) при котором происходит переключение Бензин/Газ} PG_RPM 600 {Обороты двигателя (об/мин),при которых происходит переключение Бензин/Газ} PG_Time 20 {Время (/10 = сек), через которое происходит включение последующей газовой форсунки} PG_Delay 5 {Время задержки (сек) контроля данных переключение Бензин/Газ после вкл. зажигания} PG_Preheating True {Прогрев форсунок (только в режиме "АВТОМАТ" (True - включен, False - выключен)) < 5} GP_Buzzer True {Сигнал зуммера пульта при аварийном переключении Газ/Бензин (True - включен, False - выключен)} GP_Pressure 3 {Дифференциальное давление(/10 = бар) аварийного переключения Газ/Бензин} GP_Time 10 {Время (/10 = сек), по истечению которого происходит аварийное переключение Газ/Бензин} GP_RPM_Temp True {Temporary Switching Gas <-> Petrol (ON/OFF)} GP_RPM_Petrol 5000 {Temporary switching to Petrol, if R.P.M. bigger} GP_RPM_Gas 4500 {Return to gas, if R.P.M. smaller} Inf_Diff_Press 30 {Коэффициент влияния дифференциального давления (/100)} Sup_Diff_Press 10 {Опорное значение дифференциального давления (/10 = бар)} Inf_Coll_Press_Big 20 {Коэффициент влияния давления коллектора, если оно больше опорного значения (/100)} Inf_Coll_Press 20 {Коэффициент влияния давления коллектора, если оно меньше опорного значения (/100)} Sup_Coll_Press 4 {Опорное значение давления коллектора (/10 = бар)} Inf_Temp_Gas 10 {Коэффициент влияния температуры газа (/100)} Sup_Temp_Gas 40 {Опорное значение температуры газа (°С)} Inf_Lambda 0 {Коэффициент влияния лямбда-зонда (/100)} Sup_Lambda 250 {Опорное значение лямбда-зонда (* 0,02 = Вольт)} RPM_Source 1:5 {Вариант подключения - источник импульсов} Check_Sensors True {Метод проверки датчиков (1 - постоянно, 0 - при включении зажигания)} Sensor_OFF False {Отключение датчиков давления (True - отключены, False - подключены)} Save_Map True {Запись карты (True - включена, False - выключена)} Period_Save_Map 242 {Период записи карты (мс)} SaveMap_TempVap 50 {Температура записи карты (°С)} Polarity_Pulse False {Полярность импульса (True - плюс, False - минус)} MonoInject False {Моновпрыск (True - включен, False - выключен)} NoSequentInject False {Нефазированный впрыск (True - включен, False - выключен)} Inject_Type HANA 1.9 Om {Тип форсунок} Inject_Num 4 {Количество форсунок (всегда 4 в этой версии)} Inject_Range 32 {Диапазон работы газовых форсунок (мс)} Inject_Start 2500 {Стартовый импульс (открытия) форсунок (мкс), при типе форсунок "ANOTHER"} Inject_Duty 120 {Скважность (%), при типе форсунок "ANOTHER"} Inject_Period 100 {Частота (кГц), при типе форсунок "ANOTHER"} Inject_Accelerator 10 {Inject_Accelerator_Rem} Pressure_1_Bar 1315 {Значение 1 Бара (/1000 = Вольт)} Liambda_Type 0 - 1 V {Тип лямбда-зонда} Liambda_Sensor True {Подключение лямбда-зонда (True - включен, False - выключен)} Level_Type SOFTWARE {Тип датчика уровня газа} Level_Invert True {Инверсия (True - Инвертировать, False - Нет)} Level_Sensitiv 64 {Уровень чувствительности} Level_90 False {Сопротивление датчика (True - Низкоомный, False - Нет)} Level_Low True {Сигнал зуммера при низком (горит красный светодиод) уровне газа (True - включен, False - выключен)} Level1 850 {1-я ступень настройки датчика уровня газа} Level2 680 {2-я ступень настройки датчика уровня газа} Level3 510 {3-я ступень настройки датчика уровня газа} Level4 340 {4-я ступень настройки датчика уровня газа} Level5 170 {5-я ступень настройки датчика уровня газа} Level_DIN1 True {Level_DIN1_Rem} Car_ID 0 {Динамический ID автомобиля} Car_Model {Модель автомобиля} Car_Engine {Мощность двигателя автомобиля} Car_Jet {Диаметр газовых жиклеров автомобиля} Date_Mounting {Дата монтажа оборудования} User_Name {Имя/фамилия владельца автомобиля} User_Phone {Телефон владельца автомобиля} User_Address {Адрес владельца автомобиля} User_eMail {User_eMail_Rem} Car_Comments {Комментарии монтажника} Date_Save {Последняя дата записи конфигурации} RPM_Sensitiv 90 {Уровень порога чувствительности источника импульсов (/100 = Вольт)} RPM_Filter 10 {Фильтр источника импульсов (/10 = мс)} RPM_AutoFilter True {АвтоФильтрация источника импульсов (True - включена, False - выключена)} SaveMap_RPM_From 1500 {Save MAP R.P.M. range from} SaveMap_RPM_To 3500 {Save MAP R.P.M. range to} RPM_CollPress_1 800 {R.P.M. lavel 1 : nfluence factor collector pressure} RPM_CollPress_2 1200 {R.P.M. lavel 2 : influence factor collector pressure} RPM_CollPress_3 3000 {R.P.M. lavel 3 : influence factor collector pressure} Supp_CollPress 40 {Support manifold pressure (/100 = bar)} Infl_CollPress_B0 20 {Influence factor manifold pressure, if bigger support (/100)} Infl_CollPress_S0 20 {Influence factor manifold pressure, if smaller support (/100)} Infl_CollPress_B1 20 {Influence factor manifold pressure, if bigger support (/100)} Infl_CollPress_S1 20 {Influence factor manifold pressure, if smaller support (/100)} Infl_CollPress_B2 20 {Influence factor manifold pressure, if bigger support (/100)} Infl_CollPress_S2 20 {Influence factor manifold pressure, if smaller support (/100)} Infl_CollPress_B3 20 {Influence factor manifold pressure, if bigger support (/100)} Infl_CollPress_S3 20 {Influence factor manifold pressure, if smaller support (/100)} Supp_DiffPress 125 {Support differential pressure (/100 = bar)} Infl_DiffPress_B 0 {Influence factor differential pressure, if bigger support (/100)} Infl_DiffPress_S 0 {Influence factor differential pressure, if smaller support (/100)} Supp_TempGas 48 {Support gas temperature (/100 = °C)} Infl_TempGas_B 0 {Influence factor gas temperature, if bigger support (/100)} Infl_TempGas_S 0 {Influence factor gas temperature, if smaller support (/100)} Supp_Power 1452 {Support power (/100 = volt)} Infl_Power 0 {Influence factor power (/100)} LPG_on True {LPG (True - LPG = ON and CNG = OFF, False - LPG = OFF and CNG = ON)} CNG_Variator False {Вариатор опережения зажигания (True - установлен, False - не установлен)} Petrol_Filter 1200 {Petrol_Filter_Rem} Petrol_Filter_ON True {Petrol_Filter_ON_Rem} Petrol_Pass_ON False {Petrol_Pass_ON_Rem} PG_Preheating_ms 10 {Прогрев форсунок в режиме "АВТОМАТ", импульсами заданной длительности (мс)} GP_TempVap 20 {Температура редуктора (°С) аварийного переключения Газ/Бензин} Inject_Auto True {Inject_Auto_Rem} Inject_AutoTempGas 20 {Inject_AutoTempGas_Rem} Auto_Corr_MAP False {Auto_Corr_MAP_Rem} GP_Link True {GP_Link_Rem} RPM_Virtual True {RPM_Virtual_Rem} Inject_PMC False {Inject_PMC_Rem} Inject_SC False {Контроль короткого замыкания форсунок (True - включен, False - выключен)} Inject_Corr True {Кратковременная коррекция смеси во время ускорения автомобиля при работе на газе (True - включено, False - выключено)} Inject_Corr_Count 2000 {Количество тактов форсунок коррекции смеси при ускорении автомобиля} Inject_Corr_Factor 100 {Коэффициент коррекции смеси при ускорении автомобиля (/100)} PG_Petrol_Valve False {PG_Petrol_Valve_Rem} PG_GAS_Accident True {PG_GAS_Accident_Rem} MAZDA_ON_Inject False {MAZDA_ON_Inject_Rem} MAZDA_Factor_Inject 100 {MAZDA_Factor_Inject_Rem} GAS_Accident_Count 0 {GAS_Accident_Count_Rem} GP_Pressure_High 30 {GP_Pressure_High_Rem} GP_RPM_Petrol_Idle_ON False {GP_RPM_Petrol_Idle_ON_Rem} GP_RPM_Petrol_Idle 1100 {GP_RPM_Petrol_Idle_Rem} GP_Cut_Off_Mode_Time_ON True {GP_Cut_Off_Mode_Time_ON_Rem} GP_Cut_Off_Mode_Time 20 {GP_Cut_Off_Mode_Time_Rem} Petrol_Filter_Factor 50 {Petrol_Filter_Factor_Rem} PG_GAS_Hot_Engine False {PG_GAS_Hot_Engine_Rem} Service_Time 0 {Service_Time_Rem} Service_Time_Cnt 0 {Service_Time_Cnt_Rem} PG_Yellow_Wire 1 {PG_Yellow_Wire_Rem} PG_YW_Delay 100 {PG_YW_Delay_Rem} PG_YW_Impulse 100 {PG_YW_Impulse_Rem} Enrichment_Petrol_ON True {Enrichment_Petrol_ON} Enrichment_Petrol_RPM 1000 {Enrichment_Petrol_RPM} Enrichment_Petrol_mls 100 {Enrichment_Petrol_mls} Service_Time_Block False {Service_Time_Block_Rem} Service_Time_Speed 25 {Service_Time_Speed_Rem} GP_Pressure_High_ON True {} Blow_Off_Valve_ON True {} Blow_Off_Mode_ON True {} Blow_Off_Full_Group_ON False {} Blow_Off_Press_High 35 {} Blow_Off_Press_Low 20 {} Blow_Off_Gas_Pulse 100 {} Blow_Off_Gas_Period 120 {} LANOS_ON_Inject False {LANOS_ON_Inject_Rem} PG_Preheating_Temp 5 {Injectors pre-heating "AUTOMAT" mode temperatire (°C)} Infl_Turbo 5 {} OBD_ON False {} OBD_Corr_ON False {} OBD_Short_Trim_ON True {} OBD_Long_Trim_ON True {} OBD_Range 5 {} OBD_Sensitiv 10 {} OBD_Idle_Run 40 {} GPG_PET_RPM_On False {} GPG_PET_RPM_RPM_1 5300 {} GPG_PET_RPM_Cyc_1 8 {} GPG_PET_RPM_RPM_2 5400 {} GPG_PET_RPM_Cyc_2 7 {} GPG_PET_RPM_RPM_3 5500 {} GPG_PET_RPM_Cyc_3 6 {} GPG_PET_RPM_RPM_4 5600 {} GPG_PET_RPM_Cyc_4 5 {} GPG_PET_RPM_RPM_5 5700 {} GPG_PET_RPM_Cyc_5 4 {} GPG_PET_RPM_RPM_6 5800 {} GPG_PET_RPM_Cyc_6 3 {} GPG_PET_RPM_RPM_7 5900 {} GPG_PET_RPM_Cyc_7 2 {} GPG_PET_RPM_RPM_8 5000 {} GPG_PET_RPM_Cyc_8 1 {} Inject_Ratio_12 33 {} Inject_Ratio_34 67 {} Inject_Ratio_56 101 {} Inject_Ratio_78 135 {} Gas_Injectors_Lock 0 {} Software_ETALON 161 {} Cols_Number 8 {} Rows_Number 12 {} Cols_1 0 {} Cols_2 600 {} Cols_3 1000 {} Cols_4 1500 {} Cols_5 2000 {} Cols_6 2500 {} Cols_7 3000 {} Cols_8 4000 {} Rows_1 0,0 {} Rows_2 1,0 {} Rows_3 2,0 {} Rows_4 3,0 {} Rows_5 4,0 {} Rows_6 5,0 {} Rows_7 7,0 {} Rows_8 9,0 {} Rows_9 12,0 {} Rows_10 15,0 {} Rows_11 18,0 {} Rows_12 22,0 {} Cell_0_0 1,00 {} Cell_0_1 1,00 {} Cell_0_2 1,00 {} Cell_0_3 1,00 {} Cell_0_4 1,00 {} Cell_0_5 1,00 {} Cell_0_6 1,00 {} Cell_0_7 1,00 {} Cell_0_8 1,00 {} Cell_0_9 1,00 {} Cell_0_10 1,00 {} Cell_0_11 1,00 {} Cell_1_0 1,00 {} Cell_1_1 1,00 {} Cell_1_2 1,00 {} Cell_1_3 1,00 {} Cell_1_4 1,00 {} Cell_1_5 1,00 {} Cell_1_6 1,00 {} Cell_1_7 1,00 {} Cell_1_8 1,00 {} Cell_1_9 1,00 {} Cell_1_10 1,00 {} Cell_1_11 1,00 {} Cell_2_0 1,00 {} Cell_2_1 1,00 {} Cell_2_2 1,00 {} Cell_2_3 1,00 {} Cell_2_4 1,00 {} Cell_2_5 1,00 {} Cell_2_6 1,00 {} Cell_2_7 1,00 {} Cell_2_8 1,00 {} Cell_2_9 1,00 {} Cell_2_10 1,00 {} Cell_2_11 1,00 {} Cell_3_0 1,00 {} Cell_3_1 1,00 {} Cell_3_2 1,00 {} Cell_3_3 1,00 {} Cell_3_4 1,00 {} Cell_3_5 1,00 {} Cell_3_6 1,00 {} Cell_3_7 1,00 {} Cell_3_8 1,00 {} Cell_3_9 1,00 {} Cell_3_10 1,00 {} Cell_3_11 1,00 {} Cell_4_0 1,00 {} Cell_4_1 1,00 {} Cell_4_2 1,00 {} Cell_4_3 1,00 {} Cell_4_4 1,00 {} Cell_4_5 1,00 {} Cell_4_6 1,00 {} Cell_4_7 1,00 {} Cell_4_8 1,00 {} Cell_4_9 1,00 {} Cell_4_10 1,00 {} Cell_4_11 1,00 {} Cell_5_0 1,00 {} Cell_5_1 1,00 {} Cell_5_2 1,00 {} Cell_5_3 1,00 {} Cell_5_4 1,00 {} Cell_5_5 1,00 {} Cell_5_6 1,00 {} Cell_5_7 1,00 {} Cell_5_8 1,00 {} Cell_5_9 1,00 {} Cell_5_10 1,00 {} Cell_5_11 1,00 {} Cell_6_0 1,00 {} Cell_6_1 1,00 {} Cell_6_2 1,00 {} Cell_6_3 1,00 {} Cell_6_4 1,00 {} Cell_6_5 1,00 {} Cell_6_6 1,00 {} Cell_6_7 1,00 {} Cell_6_8 1,00 {} Cell_6_9 1,00 {} Cell_6_10 1,00 {} Cell_6_11 1,00 {} Cell_7_0 1,00 {} Cell_7_1 1,00 {} Cell_7_2 1,00 {} Cell_7_3 1,00 {} Cell_7_4 1,00 {} Cell_7_5 1,00 {} Cell_7_6 1,00 {} Cell_7_7 1,00 {} Cell_7_8 1,00 {} Cell_7_9 1,00 {} Cell_7_10 1,00 {} Cell_7_11 1,00 {} TOTAL error 1 Утечка газа {ErrPress 04} Total error 1 Утечка газа {ErrPress 04} Gas_Point_0 153 {0 Точка газа (мкс)} Petrol_Point_0 0 {0 Точка бензина (мкс)} Gas_Point_1 3205 {1 Точка газа (мкс)} Petrol_Point_1 2171 {1 Точка бензина (мкс)} Gas_Point_2 5761 {2 Точка газа (мкс)} Petrol_Point_2 4031 {2 Точка бензина (мкс)} Gas_Point_3 10076 {3 Точка газа (мкс)} Petrol_Point_3 7221 {3 Точка бензина (мкс)} Gas_Point_4 14460 {4 Точка газа (мкс)} Petrol_Point_4 10411 {4 Точка бензина (мкс)} Gas_Point_5 18844 {5 Точка газа (мкс)} Petrol_Point_5 13601 {5 Точка бензина (мкс)} Gas_Point_6 23228 {6 Точка газа (мкс)} Petrol_Point_6 16791 {6 Точка бензина (мкс)} Gas_Point_7 27612 {7 Точка газа (мкс)} Petrol_Point_7 19981 {7 Точка бензина (мкс)} Gas_Point_8 32000 {8 Точка газа (мкс)} Petrol_Point_8 23174 {8 Точка бензина (мкс)} MAP_Gas_3 217 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Gas_4 256 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_4 256 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_5 320 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_5 320 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_6 371 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_6 345 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_7 409 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_7 396 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_8 448 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_8 448 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_9 524 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_9 473 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_10 537 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_10 563 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_11 550 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_11 704 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_12 704 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_12 844 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_13 793 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_13 921 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_14 832 {Точки карты в режиме Бензин/Газ} MAP_Petrol_14 985 {Точки карты в режиме Бензин/Бензин} MAP_Gas_15 883 {Точки карты в режиме Бензин/Газ}