Хочу поменять TGStream8 на новый блок, а стоит ли?

[wagner]

Доброго времени суток! Имеется автомобиль Audi A8 1999 год 4.2 литра (мотор AQF 5-клапанный 310сил). На машину установлено ГБО Тамона TGStream8 в железной коробочке. Его переставили с другой А8 1998 года с мотором 4.2 (AKG 4-клапанный 300 сил).
Вопрос в том, стоит ли менять блок TGStream8 на TE-STREAM8 ??? Будут ли какие-то положительные изменения для довольно старого мотора (может там математика будет лучше или какие-то возможности нужные). Так же в старом блоке нет ОБД (есть ли в нем смысл?). Старый блок не знает про форсунки Диджитроник тип33 2Ом.
На данный момент ГБО демонтировано, в связи с обслуживанием мотора, и я думаю, ставить ли старый блок обратно или обзавестись новым блоком и устанавливать уже его? Так же буду рад услышать комментарии по газовым инжекторам (насколько они подходят к данному мотору, ранее стояли ловато КР). Время впрыска бензина в районе 3,5-3,8мс.
Заранее благодарен всем за дельные советы

[orlov vladimir]

Доброго времени суток! Имеется автомобиль Audi A8 1999 год 4.2 литра (мотор AQF 5-клапанный 310сил). На машину установлено ГБО Тамона TGStream8 в железной коробочке. Его переставили с другой А8 1998 года с мотором 4.2 (AKG 4-клапанный 300 сил).
Вопрос в том, стоит ли менять блок TGStream8 на TE-STREAM8 ??? Будут ли какие-то положительные изменения для довольно старого мотора (может там математика будет лучше или какие-то возможности нужные). Так же в старом блоке нет ОБД (есть ли в нем смысл?). Старый блок не знает про форсунки Диджитроник тип33 2Ом.
На данный момент ГБО демонтировано, в связи с обслуживанием мотора, и я думаю, ставить ли старый блок обратно или обзавестись новым блоком и устанавливать уже его? Так же буду рад услышать комментарии по газовым инжекторам (насколько они подходят к данному мотору, ранее стояли ловато КР). Время впрыска бензина в районе 3,5-3,8мс.
Заранее благодарен всем за дельные советы

Точно, не стоит.

[wagner]

Доброго времени суток! Имеется автомобиль Audi A8 1999 год 4.2 литра (мотор AQF 5-клапанный 310сил). На машину установлено ГБО Тамона TGStream8 в железной коробочке. Его переставили с другой А8 1998 года с мотором 4.2 (AKG 4-клапанный 300 сил).
Вопрос в том, стоит ли менять блок TGStream8 на TE-STREAM8 ??? Будут ли какие-то положительные изменения для довольно старого мотора (может там математика будет лучше или какие-то возможности нужные). Так же в старом блоке нет ОБД (есть ли в нем смысл?). Старый блок не знает про форсунки Диджитроник тип33 2Ом.
На данный момент ГБО демонтировано, в связи с обслуживанием мотора, и я думаю, ставить ли старый блок обратно или обзавестись новым блоком и устанавливать уже его? Так же буду рад услышать комментарии по газовым инжекторам (насколько они подходят к данному мотору, ранее стояли ловато КР). Время впрыска бензина в районе 3,5-3,8мс.
Заранее благодарен всем за дельные советы

Точно, не стоит.

Старый блок 2011 года. Никаких новшеств не появилось, либо они никак не скажутся на работе системы?

[orlov vladimir]

Доброго времени суток! Имеется автомобиль Audi A8 1999 год 4.2 литра (мотор AQF 5-клапанный 310сил). На машину установлено ГБО Тамона TGStream8 в железной коробочке. Его переставили с другой А8 1998 года с мотором 4.2 (AKG 4-клапанный 300 сил).
Вопрос в том, стоит ли менять блок TGStream8 на TE-STREAM8 ??? Будут ли какие-то положительные изменения для довольно старого мотора (может там математика будет лучше или какие-то возможности нужные). Так же в старом блоке нет ОБД (есть ли в нем смысл?). Старый блок не знает про форсунки Диджитроник тип33 2Ом.
На данный момент ГБО демонтировано, в связи с обслуживанием мотора, и я думаю, ставить ли старый блок обратно или обзавестись новым блоком и устанавливать уже его? Так же буду рад услышать комментарии по газовым инжекторам (насколько они подходят к данному мотору, ранее стояли ловато КР). Время впрыска бензина в районе 3,5-3,8мс.
Заранее благодарен всем за дельные советы

Точно, не стоит.

Старый блок 2011 года. Никаких новшеств не появилось, либо они никак не скажутся на работе системы?

Да, именно так. Больше изменений в РМах. Ну, ещё пожалуй, в более правильных коррекциях.

[wagner]

Да, именно так. Больше изменений в РМах. Ну, ещё пожалуй, в более правильных коррекциях.

Более правильные коррекции, думаю, положительно скажутся на расходе?
Та же я думал, что алгоритмы ДНК как-то доработаны были за это время, плюс есть блоки с OBD. Или эти функции в моем случае роли не сыграют.

Могли бы Вы посоветовать мозги для 8-ми цилиндров?

[vint46]

Коренным образом ничего не изменится. Как жрала она ведрами, так и будет.

[wagner]

Подскажите, а блок TGstream8 (Тамона) и блок TEstream8 взаимозаменяемые? Или придется проводку переделывать?

[orlov vladimir]

Подскажите, а блок TGstream8 (Тамона) и блок TEstream8 взаимозаменяемые? Или придется проводку переделывать?

Конкретно восьмёрки совместимы полностью.

[wagner]

Огромное спасибо. Потерял шнур, а Московские "ремонтиры" своими подключаться не могут. Я правильно понимаю, что можно просто блок заменить на TEstream8? Распиновка разьема у них совпадает? Кнопка работать будет?
Ну и совсем наглый вопрос, подскажите, где в Москве можно купить TEstream8 блок? Мне уже 3я контора сует Альфу похожую и говорит, что это и есть TEstream?

[orlov vladimir]

Огромное спасибо. Потерял шнур, а Московские "ремонтиры" своими подключаться не могут. Я правильно понимаю, что можно просто блок заменить на TEstream8? Распиновка разьема у них совпадает? Кнопка работать будет?
Ну и совсем наглый вопрос, подскажите, где в Москве можно купить TEstream8 блок? Мне уже 3я контора сует Альфу похожую и говорит, что это и есть TEstream?

Всё верно. Интергаз наш представитель. У них наши компы под брендом Альфа.