Вариатор

[orlov vladimir]

Преимущество вариатора еще и в том, что можно более точно настроить опережение зажигания по оборотам. Правда надо помучится немного. Но результат стоит этого.

[Василий]

А вариаторы от Тамоны есть?

[orlov vladimir]

А вариаторы от Тамоны есть?

Будет, примерно через полгода.

[Василий]

Будем ждать с нетерпением.Желательно с прошивками под конкретный двигатель.

[orlov vladimir]

Будем ждать с нетерпением.Желательно с прошивками под конкретный двигатель.

Прошивки под конкретный двигатель будем собирать вместе.

[Shapoval Timur]

PS: Тимур, прошу - без обид! Дальнейшую полемику продолжать не буду За "испытание/результаты Мазды... на беговых" - знаю, читал ... и не верю - это мое личное мнение, останусь при нем и обсуждать не буду.
Еще раз - Спасибо!

Ого! Такие эмоции! Савар, с чего мне обижаться? Не вижу причин и вам обижаться - я же там смайлик прицепил - чтобы было видно что это шутка.
О продолжении полемики. Вы спросили - как это на пальцах выглядит - я расписал что и как. Не факт, что вы обязаны соглашаться со всем сказанным мной - я поделился видением, а вы делайте с ним что захотите.
Я на самом деле использую проверку работы вариатора в деле - причем совместно с клиентом.И занимаюсь этим уже семь лет.Никакие крутые графики и умные речи не заменят реальной прибавки мощности или снижения расхода.
Новые машины появляются каждый день-где и как вы собираетесь определяться по каждой машине - надо ставить или нет варик на нее? Только тест.
Ну и уж совсем непонятно - не вижу причин не верить графикам мазды. Кстати, на этой мазде я с Ромой ездил в Польшу на выставку, потом я вернулся назад на поезде, а он поехал в Автогазцентрум на барабаны.
Интерес к теме коррекции зажигания - явление не новое, в Украине развит дополнительно еще потому, что несколько лет в почете был в основном метан, а там необходимось коррекции даже не обсуждается. Потом, когда метан скис, осторожно попробовали на пропане - оба-на - работает. И причем, например Тойота Прадо 4 литра очень даже живо реагирует на установку варика с опережением 9 градусов. Проверено на разных машинах.Реально все это работает.
И графики Ромы - это ли не то, что вам должно быть интересно? Рома вариаторами не торгует, он такой же любопытный установщик как и мы, и его поездка на барабаны достойна всяческого уважения - он делал это потому что ему самому было интересно.
Честно говоря, полемику по поводу вариаторов не вижу особого смысла вести потому что лично мне - лень тратить время на неё. У меня достаточно опыта, чтобы в тему верить.Не сомневаюсь, что со временем вы меня поймете.
Но по поводу общения в целом - всегда рад тут пообщаться. ы ж тут все свои

[Савар]

Ого! Такие эмоции! Савар, с чего мне обижаться? Не вижу причин и вам обижаться ...
... Но по поводу общения в целом - всегда рад тут пообщаться. Мы тут все свои

"а слона я и не заметил" = смайлика! Ок! Мир=Дружба!! Общее дело нас сближает, в спорах - истина рождается! Спасибо!

[ghjdjl]

Решил поставить вариатор на авто по причине отсутствия в бензомозге коррекции УОЗ по детонации (в грохоте двигателя ВАЗ 21067 ДД сходит с ума). Есть также опыт эксплуатации нескольких авто с двигателем 21067 на работе. Пробег, прошивки и условия работы у всех примерно одинаковые, а вот разброс расхода топлива составляет 2,5 л. После "разбора полетов" выяснилось, что паз под шпонку шкива коленвала прорезан у всех по разному. Разброс 10-11 град. Вариатор с возможностью регулировки УОЗ бензина, пропана и бутана не очень дорогой (1250р). Поставлю, если надо отпишусь.

[orlov vladimir]

Решил поставить вариатор на авто по причине отсутствия в бензомозге коррекции УОЗ по детонации (в грохоте двигателя ВАЗ 21067 ДД сходит с ума). Есть также опыт эксплуатации нескольких авто с двигателем 21067 на работе. Пробег, прошивки и условия работы у всех примерно одинаковые, а вот разброс расхода топлива составляет 2,5 л. После "разбора полетов" выяснилось, что паз под шпонку шкива коленвала прорезан у всех по разному. Разброс 10-11 град. Вариатор с возможностью регулировки УОЗ бензина, пропана и бутана не очень дорогой (1250р). Поставлю, если надо отпишусь.

будем ждать результатов.

[Савар]

1.по причине отсутствия в бензомозге коррекции УОЗ по детонации
2.(в грохоте двигателя ВАЗ 21067 ДД сходит с ума). ..

1."не правда Ваша..." - если выполняется п.2 (наличие ДД), то любые (М73, Я7.2) коньроллеры уоз корректируют.
2. "сходит с ума" - это как проявляется? Авто ремонтировать пробовали?