Быстрые форсунки нужны в следующих случаях:
1. Большой диапазон бензиновых импульсов, например в турбированных двигателях.
2. В машинах с парралельным и попарно-парралельным впрыском, а также в моно.
3. В машинах со сложным впрыском, например мазда, доврысками, с очень чувствительным чеком.
4. с быстрыми форсунками не так критичен подбор жиклеров.
Время бензинового импульса не говорит о том, нужно ли ставить быстрые форсунки. Например, время бензоимпульсов на х.х может быть разным от 2мс до 5мс. А время газоимпульса нужно всегда делать 5-5,5мс (это для валтекоподобных) и 3-5,5мс (для быстрых).