Про уоз

[cos-mos]

Хочу сделать двухрежимную прошивку под гбо,на каких режимах и сколько поднять,понял как на низах гр 9 и дальше на снижение вплоть до 4000 об,в любом случае нужно катать,в общем мож кто заморачивался.

[orlov vladimir]

Хочу сделать двухрежимную прошивку под гбо,на каких режимах и сколько поднять,понял как на низах гр 9 и дальше на снижение вплоть до 4000 об,в любом случае нужно катать,в общем мож кто заморачивался.

Правильный момент зажигания это очень сложная задача. Простым наскоком её не решить.

[cos-mos]

Ну это да,просто я на бензе долго катал зажигание под нестандартный мотор,есть вариант просто онлайн попробовать

[fr7]

а вот подскажите, я сдвинул ДПКВ на 6 градусов раньше на бензине и на газу, причем на бензине тоже хорошо едет, не детонирует. как нужно накатывать газовую карту под изменившуюся бензиновую или под старую со стандартным УОЗ?

[cos-mos]

а вот подскажите, я сдвинул ДПКВ на 6 градусов раньше на бензине и на газу, причем на бензине тоже хорошо едет, не детонирует. как нужно накатывать газовую карту под изменившуюся бензиновую или под старую со стандартным УОЗ?

Я думаю нужно настроиться на сток прошивке,если всё ок,то изменить уоз и катнуть карту заново,я думаю так правильней будет чтобы было с чем сравнить динамику и расход

[fr7]

т.е. накатывать только газовую карту, под старую бензиновую? я правильно понял?

[cos-mos]

т.е. накатывать только газовую карту, под старую бензиновую? я правильно понял?

Короче катай всё на стоковой прошивке и бенз и газ,как всё отрепетируеш ставиш двух режимку или как я уже всё сразу сделал потом кидаеш провод на реле и смотриш на поведение газовой карты на правленой прошивке.Если газ катать сразу на правоеной то замучаешся,жёстко богатит газовую смесь.В прошивке я поднял уоз,убрал бензонасос,ну это так черновой вариант а там дальше нужно будет и холостой поправить так как от поднятого уоз обороты поднимаются тоже.