Анализ файлов конфигурации

[emzobg]

Расход в городе - 23/100
на шоссе - 9-10/100

На бензине
12/100
6-7/100

Почему такая большая разница ?

[orlov vladimir]

Расход в городе - 23/100
на шоссе - 9-10/100

На бензине
12/100
6-7/100

Почему такая большая разница ?

Пробовали заправляться на других колонках?

[emzobg]

Расход в городе - 23/100
на шоссе - 9-10/100

На бензине
12/100
6-7/100

Почему такая большая разница ?

Пробовали заправляться на других колонках?

Конечно.

Поменял редуктор, сейчас он на 1.3бар диф. давление.
На шоссе - 130км/ч - 11.1/100 с климатроник
В городе - снова 20/100

[m7sport]

Расход в городе - 23/100
на шоссе - 9-10/100

На бензине
12/100
6-7/100

Почему такая большая разница ?

http://www.agson.net/diagnostika/datchik-kisloroda-lyambda-zond.html

[jasurbek2006]

Здравствуйте уважаемый Владимир!
Так как пользуюсь оборудованием Тамона, очень внимательно слежу за форумом.
Хочу выразить Вам свою благодарность за такой содержательный и полезный материал.
Но вместе с этим хочу кое что уточнить.
На моей Лачетти 1.8 АКПП установлен ProGAS-P с форсунками VALTEK 3 Om, на метане. Давление редуктора 1.85, в коллекторе 0.46 в результате получаем диф. давление 1.39. По Вашим видеоматериалам собрал бенз. и газ. карту и вручную подкорректировал кривую в графике. Получилось в динамике машины довольно не плохо, по сравнению с тем как настроили установщики. В видеоматериале говориться о диф. давлении не более 1 бара. Но не оговорено на каком газе. Установщики говорили, что диф. давл. для пропана 1 бар, а для метана до 1,5 бара. Пожалуйста, уточните какое диф. давление нужно установить для метана?
Спасибо.

[orlov vladimir]

Здравствуйте уважаемый Владимир!
Так как пользуюсь оборудованием Тамона, очень внимательно слежу за форумом.
Хочу выразить Вам свою благодарность за такой содержательный и полезный материал.
Но вместе с этим хочу кое что уточнить.
На моей Лачетти 1.8 АКПП установлен ProGAS-P с форсунками VALTEK 3 Om, на метане. Давление редуктора 1.85, в коллекторе 0.46 в результате получаем диф. давление 1.39. По Вашим видеоматериалам собрал бенз. и газ. карту и вручную подкорректировал кривую в графике. Получилось в динамике машины довольно не плохо, по сравнению с тем как настроили установщики. В видеоматериале говориться о диф. давлении не более 1 бара. Но не оговорено на каком газе. Установщики говорили, что диф. давл. для пропана 1 бар, а для метана до 1,5 бара. Пожалуйста, уточните какое диф. давление нужно установить для метана?
Спасибо.

Для метана диапазон диф. давления от 1,5 до 2 бар.

[jasurbek2006]

Спасибо за оперативный ответ.
А стоит ли мне поднять диф. давл. с 1.39 до 1.5 и чем это грозит, кроме повышения расхода?

[ShPioN]

Спасибо за оперативный ответ.
А стоит ли мне поднять диф. давл. с 1.39 до 1.5 и чем это грозит, кроме повышения расхода?

если давление поднять слишком высоко, то на холостых форсунки будут закачивать слишком много газа, т.к. Valtek 3 Om не отличаются быстродействием. если у вас на данный момент карты бензина и газа совпадают, то советую просто наслаждаться ездой на газе если все таки решите поднять давление, то придется заново делать автокалибровку и собрать карты заново...

[orlov vladimir]

Спасибо за оперативный ответ.
А стоит ли мне поднять диф. давл. с 1.39 до 1.5 и чем это грозит, кроме повышения расхода?

если давление поднять слишком высоко, то на холостых форсунки будут закачивать слишком много газа, т.к. Valtek 3 Om не отличаются быстродействием. если у вас на данный момент карты бензина и газа совпадают, то советую просто наслаждаться ездой на газе если все таки решите поднять давление, то придется заново делать автокалибровку и собрать карты заново...

Именно так.

[jasurbek2006]

Спасибо за оперативный ответ.
А стоит ли мне поднять диф. давл. с 1.39 до 1.5 и чем это грозит, кроме повышения расхода?

если давление поднять слишком высоко, то на холостых форсунки будут закачивать слишком много газа, т.к. Valtek 3 Om не отличаются быстродействием. если у вас на данный момент карты бензина и газа совпадают, то советую просто наслаждаться ездой на газе если все таки решите поднять давление, то придется заново делать автокалибровку и собрать карты заново...

Спасибо. Я это понимаю. Мне интересно как это отразиться на динамике. Мощность при этом прибавиться?