finn писал(а):finn писал(а):orlov vladimir писал(а):С осциллограммами все нормально.
Датчик уровня. Не знаю в чем дело.
А вот фотки.Почему форсунки установлены катушками вниз. Это очень плохо. Все масло оказывается в штоке. От этого и проблемы с выходом на х.х.
попробуем перевернуть. но мне сказали, что баракуды типа ханы - безштоковые?
попробовал. улучшилось, но проблема окончательно не ушла.
еще оказалось, что мастер плохо почистил дроссельную заслонку...
короче, как-то так вот повезло, что одновременно проблема была и в газовых форсунках и в заслонке.
и сервис у нас до сих пор такой, что пока сам не сделаешь, то никто не сделает хорошо! приехал на сервис по записи и сам переворачивал форсунки, т.к. все мастера оказались заняты.
ну и газовики на счет перевёрнутых форсунок крутили у веска...
и снова здарова! опять началось... может ли это происходить из-за подсоса воздуха? например через МАП, или где-то возле врезок в коллектор впускной? и по каким параметрам можно судить, что присутствует подсос воздуха?
