Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Анализ файлов конфигурации

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Slavak » 03 дек 2013, 17:36

tsivenkov писал(а):Здравствуйте Владимир!
прошу еще одного совета - на холодную когда только переключился на ГАЗ есть провалы, нажимаю на газ а машина захлебывается, иногда глохнет, что мне подкрректировать?

когда прогреется все отлично, температура перехода 45* изначально было 40, при переходе на газ еще и воняло в салон...

Было похожее на 525ой но у нее валтеки стояли, жиклеры были 2.3, ход 0.5, Давление 1.2. Время впрыска было около 4.5. Так вот с утра у него на газу машину трясло и провалы были. Мы жиклеры поставили 2.0 время впрыска выросло до 6.0, и машина заработала. Специально на ночь около сервиса оставляли, что бы самим с утра увидеть результат, при температуре редуктора 30 градусов машина отлично работала на газу, не дергалась не тряслась. Возможно у вас та же проблемма.....
1JZ-GTE ☆ TEstream6 ☆ Gunther lux ☆ Barracuda
Аватар пользователя
Slavak
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 371
Зарегистрирован: 30 сен 2012, 18:20
Откуда: Россия, Челябинская область, г.Миасс
Откуда (Страна и город): Россия Челябинская область Миасс
Мой автомобиль: Тойота Креста 2.5 1jz-gte

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение chigarev-syn » 03 дек 2013, 18:02

Slavak писал(а):
tsivenkov писал(а):Здравствуйте Владимир!
прошу еще одного совета - на холодную когда только переключился на ГАЗ есть провалы, нажимаю на газ а машина захлебывается, иногда глохнет, что мне подкрректировать?

когда прогреется все отлично, температура перехода 45* изначально было 40, при переходе на газ еще и воняло в салон...

Было похожее на 525ой но у нее валтеки стояли, жиклеры были 2.3, ход 0.5, Давление 1.2. Время впрыска было около 4.5. Так вот с утра у него на газу машину трясло и провалы были. Мы жиклеры поставили 2.0 время впрыска выросло до 6.0, и машина заработала. Специально на ночь около сервиса оставляли, что бы самим с утра увидеть результат, при температуре редуктора 30 градусов машина отлично работала на газу, не дергалась не тряслась. Возможно у вас та же проблемма.....

НЕ УДИВИТЕЛЬНО,для валтеков 4.5 мс-это минимум из минимумов по времени.А это ведь на рабочую... а утром и газ холоднее и давление выше...
chigarev-syn
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 594
Зарегистрирован: 01 сен 2010, 22:02
Откуда (Страна и город): RUS г.Саранск
Мой автомобиль: ФОРД МОНДЕО 5 ТИТАНИУМ

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Slavak » 03 дек 2013, 19:19

Я про это и говорю, есть предположение что у него жиклеры большие. Вопрос хозяину авто- время открытия газовых форсунок какое?
1JZ-GTE ☆ TEstream6 ☆ Gunther lux ☆ Barracuda
Аватар пользователя
Slavak
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 371
Зарегистрирован: 30 сен 2012, 18:20
Откуда: Россия, Челябинская область, г.Миасс
Откуда (Страна и город): Россия Челябинская область Миасс
Мой автомобиль: Тойота Креста 2.5 1jz-gte

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Boris2171 » 08 дек 2013, 17:04

разгон.osc
(21.88 KIB) Скачиваний: 237
хх.osc
(4.69 KIB) Скачиваний: 236
Всех с наступающим! Посмотрите файлы, хочется узнать мнение специалистов
Boris2171
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 22:54
Откуда (Страна и город): Саратовская обл.
Мой автомобиль: Гранта

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Boris2171 » 10 дек 2013, 13:30

БЕНЗИН.osc
(6.25 KIB) Скачиваний: 217
холостой ход на бензине
Boris2171
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 22:54
Откуда (Страна и город): Саратовская обл.
Мой автомобиль: Гранта

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Boris2171 » 10 дек 2013, 13:44

Двигатель ваз 1.6 87 л.с. диаметр жиклёров 2.2 давление 1.1 Вопрос возможно осцилограму как-то уменьшить в объёме или только перезаписывать ?
Boris2171
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 22:54
Откуда (Страна и город): Саратовская обл.
Мой автомобиль: Гранта

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение tominsh » 13 дек 2013, 21:25

мнение любителя- всё в норме, кроме бедной смеси на низких оборотах при высокой нагрузке

lambda.JPG
tominsh
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 391
Зарегистрирован: 04 окт 2013, 16:53
Откуда (Страна и город): Latvia, Riga

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 14 дек 2013, 08:07

Владимир, Вы не смогли посмотреть файл?
Машина: ГАЗ 31105, двиг.406 (без лямды), TG stream PM, barracuda, диам. 2.4, Ред. Шарк.
Вложения
111.jpg
22.jpg
13_18.08.cfg
(17.04 KIB) Скачиваний: 220
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Boris2171 » 14 дек 2013, 15:39

Спасибо А я уж думал все уже на рождественских каникулах ))) А показанное вами место имеет быть это движение накатом с электронной педалью мозги долго думают прежде чем совсем отключить подачу топлива
Boris2171
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 22:54
Откуда (Страна и город): Саратовская обл.
Мой автомобиль: Гранта

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение tominsh » 14 дек 2013, 18:57

Boris2171 писал(а):Спасибо А я уж думал все уже на рождественских каникулах ))) А показанное вами место имеет быть это движение накатом с электронной педалью мозги долго думают прежде чем совсем отключить подачу топлива


не думаю, что мозги думают 5!!! секунд :) это очень долго...
и в других местах осциллограммы вроде кат-офф выглядит нормально
попробуйте повторить ситуацию на газе и на бензине
tominsh
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 391
Зарегистрирован: 04 окт 2013, 16:53
Откуда (Страна и город): Latvia, Riga

Пред.След.

Вернуться в Методы настройки

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3