Анализ файлов конфигурации

[стасwinner]

мне больше нравилось есздить когда было 1,2 и вот эта конфигурация

Если, был нормальный расход, разгон, не горел чек и т д., то так и ездите, но есть Правила по впрыску, а они говорят, что время газ. форс должно быть в пределах 5-5,5мс. Для чего нужно это время? Для того, что бы форсунки успевали отрабатывать цикл в критичных ситуациях, особенно это касается при переходных режимах, и по многим, еще вопросам, но это долгая песня.

[Дмитрий Курган]

мне больше нравилось есздить когда было 1,2 и вот эта конфигурация

Если, был нормальный расход, разгон, не горел чек и т д., то так и ездите, но есть Правила по впрыску, а они говорят, что время газ. форс должно быть в пределах 5-5,5мс. Для чего нужно это время? Для того, что бы форсунки успевали отрабатывать цикл в критичных ситуациях, особенно это касается при переходных режимах, и по многим, еще вопросам, но это долгая песня.

вот такой еще вопрос к вам, сейчас выставил 1,1 диф давление, и когда резко типа загазовываешь примерно 1200 оборотов компьютер говорит провал диф.давления, значит еще мало поднял?

[стасwinner]

мне больше нравилось есздить когда было 1,2 и вот эта конфигурация

Если, был нормальный расход, разгон, не горел чек и т д., то так и ездите, но есть Правила по впрыску, а они говорят, что время газ. форс должно быть в пределах 5-5,5мс. Для чего нужно это время? Для того, что бы форсунки успевали отрабатывать цикл в критичных ситуациях, особенно это касается при переходных режимах, и по многим, еще вопросам, но это долгая песня.

вот такой еще вопрос к вам, сейчас выставил 1,1 диф давление, и когда резко типа загазовываешь примерно 1200 оборотов компьютер говорит провал диф.давления, значит еще мало поднял?

Не обращайте внимания, если это говорится один или несколько раз. У меня эти слова Тамона тоже говорит. Мне кажется, это из-за редуктора. Только он отвечает за давление!
С давлением 1,2 - будет чуть больший расход! А оно Вам надо?
Если Вас все будет устраивает, то чуть позже, возможно перейдем к следующим подстройкам. "Коэффициенты"
Чек, гореть перестал?

[Дмитрий Курган]

наверно уже надоел, как правильно настроить обработку довпрысков (методом тыка)?

[стасwinner]

наверно уже надоел, как правильно настроить обработку довпрысков (методом тыка)?

Почему же - тыком?
Вам программа, сама показывает сколько (число) выставить в допрысках нужно.

[Дмитрий Курган]

наверно уже надоел, как правильно настроить обработку довпрысков (методом тыка)?

Почему же - тыком?
Вам программа, сама показывает сколько (число) выставить в допрысках нужно.

вот их когда выключаешь и загозовываешь она говоиит бензиновый довпрыск 1,1 сек, значит такой и нужно ставить довпрыск

[orlov vladimir]

Правильно работающее оборудование и расход газа не зависит от давления, т.к. система лямба регулирования подстроит смесь. Наоборот, если диф. давление чуть выше обычного, например 1,2Бар, то выравнивается подача в разные циллиндры при кривом сверлении под вкрутки.

[Дмитрий Курган]

Правильно работающее оборудование и расход газа не зависит от давления, т.к. система лямба регулирования подстроит смесь. Наоборот, если диф. давление чуть выше обычного, например 1,2Бар, то выравнивается подача в разные циллиндры при кривом сверлении под вкрутки.

у меня вроде лямда не подключена, к ней нету посторонних проводов

[стасwinner]

Посмотрите видео http://www.tamona.lt/files/?dir=Video+TamonaGas%2FRU
Называется trace-max_rpm.avi

[orlov vladimir]

Правильно работающее оборудование и расход газа не зависит от давления, т.к. система лямба регулирования подстроит смесь. Наоборот, если диф. давление чуть выше обычного, например 1,2Бар, то выравнивается подача в разные циллиндры при кривом сверлении под вкрутки.

у меня вроде лямда не подключена, к ней нету посторонних проводов

Это не важно. Регулирование идёт через бензиновый компьютер.