Анализ файлов конфигурации

[жека5700]

Добивайтесь на ХХ, что бы время газовых форсунок было 5-5.5мс.

Это время для валтекоподобных форсунок. У него двухомные IG-3, для которых время х.х может быть в пределах 4-5,5мс.
Т.к. двигатель работает с попарно-парралельным впрыском, то лучше подобрать жиклёры так, чтобы время было около 4мсек.

http://www.forum.kostagas.com.ua/forsun ... t2706.html альфатроник
http://www.railspa.net/ru/izdelija/inzh ... oumea.html иг 5
http://www.railspa.net/ru/izdelija/inzh ... rizon.html иг 3
вот и я о том же.Владимир все же иг5 2ом.сделал ход 0.45 время газ впрыска при бензиновом 2мс 3 3.2 мс.раскачка по оборотам стала намного меньше практически сведена на нет думаю пробовать жеклер 1.8, и ход 0.4,043 только одна мысль хватит ли при этом производительности.а "колокол давления" на высоких оборотах все равно есть.но тоже чуть меньше

[жека5700]

для данного двига лучше форсунки побыстрее но пока эти не сношу или кому нить не поставлю со скидкой буду ездить .отсюда и вот эти танцы с бубнами

[orlov vladimir]

http://www.forum.kostagas.com.ua/forsunki-alfatronic-classic-t2706.html альфатроник
http://www.railspa.net/ru/izdelija/inzh ... oumea.html иг 5
http://www.railspa.net/ru/izdelija/inzh ... rizon.html иг 3
вот и я о том же.Владимир все же иг5 2ом.сделал ход 0.45 время газ впрыска при бензиновом 2мс 3 3.2 мс.раскачка по оборотам стала намного меньше практически сведена на нет думаю пробовать жеклер 1.8, и ход 0.4,043 только одна мысль хватит ли при этом производительности.а "колокол давления" на высоких оборотах все равно есть.но тоже чуть меньше

Убедили. Согласен, у Вас IG-5 2Ом. Мои рекомендации остаются в силе.

[жека5700]

http://www.forum.kostagas.com.ua/forsunki-alfatronic-classic-t2706.html альфатроник
http://www.railspa.net/ru/izdelija/inzh ... oumea.html иг 5
http://www.railspa.net/ru/izdelija/inzh ... rizon.html иг 3
вот и я о том же.Владимир все же иг5 2ом.сделал ход 0.45 время газ впрыска при бензиновом 2мс 3 3.2 мс.раскачка по оборотам стала намного меньше практически сведена на нет думаю пробовать жеклер 1.8, и ход 0.4,043 только одна мысль хватит ли при этом производительности.а "колокол давления" на высоких оборотах все равно есть.но тоже чуть меньше

Убедили. Согласен, у Вас IG-5 2Ом. Мои рекомендации остаются в силе.

спасибо буду пробовать

[жека5700]

Владимир скажите пожалуйста все забывал спросить при выборе порога чуствительности в авто режиме получается 2.5в,а при диагностике 1.8в.почему так?и что из этого верное. Поставил 1.8.и вопрос по коррекциям.шаг переключения по давлению и температуре 0.05сотых,а мне для правильной коррекции надо 0.01сотая это возможно?и как.в зените коррекция для каждого давления настраивать дольше но эфект за счет шага больше достигается.я что то не то нажимаю?когда ставил порог чуствительности по оборотам там тоже шаг был в 0.5,но нажимая его выше ниже начал переключаться в 0.1.как такое же сделать с коррекциями.или может будет новая прошивка с учетом перечисленного?по поводу нашего разговора пока что не купил жеклеры.как буду обязательно куплю.но поставил ход на форсунках 0.4 время работы теперь 3.5мс при давлении 0.9.и сел посчитал по поводу успеют или нет понял что ошибался.ведь успеют же:-),но добивать до 5 нельзя.то есть для этого впрыска и правда в районе 4мс.работа стала более стабильная.как поставлю меньше дюзы отпишусь с результатами и файлами.очень хотелось бы коррекции настроить верно

[valont]

Здравствуйте!!!
Дайте пожалуйста файл конфигурации
Автомобиль ланос 1,5 - мозги прогаз4, форсунки OMVL.
чтобы изменить и гастроить под себя
Спасибо

[стасwinner]

Владимир скажите пожалуйста все забывал спросить при выборе порога чуствительности в авто режиме получается 2.5в,а при диагностике 1.8в.почему так?и что из этого верное. Поставил 1.8.и вопрос по коррекциям.шаг переключения по давлению и температуре 0.05сотых,а мне для правильной коррекции надо 0.01сотая это возможно?и как.в зените коррекция для каждого давления настраивать дольше но эфект за счет шага больше достигается.я что то не то нажимаю?когда ставил порог чуствительности по оборотам там тоже шаг был в 0.5,но нажимая его выше ниже начал переключаться в 0.1.как такое же сделать с коррекциями.или может будет новая прошивка с учетом перечисленного?по поводу нашего разговора пока что не купил жеклеры.как буду обязательно куплю.но поставил ход на форсунках 0.4 время работы теперь 3.5мс при давлении 0.9.и сел посчитал по поводу успеют или нет понял что ошибался.ведь успеют же:-),но добивать до 5 нельзя.то есть для этого впрыска и правда в районе 4мс.работа стала более стабильная.как поставлю меньше дюзы отпишусь с результатами и файлами.очень хотелось бы коррекции настроить верно

Подробно по коэффициентам здесь - viewtopic.php?f=9&t=81&start=680

[жека5700]

Владимир скажите пожалуйста все забывал спросить при выборе порога чуствительности в авто режиме получается 2.5в,а при диагностике 1.8в.почему так?и что из этого верное. Поставил 1.8.и вопрос по коррекциям.шаг переключения по давлению и температуре 0.05сотых,а мне для правильной коррекции надо 0.01сотая это возможно?и как.в зените коррекция для каждого давления настраивать дольше но эфект за счет шага больше достигается.я что то не то нажимаю?когда ставил порог чуствительности по оборотам там тоже шаг был в 0.5,но нажимая его выше ниже начал переключаться в 0.1.как такое же сделать с коррекциями.или может будет новая прошивка с учетом перечисленного?по поводу нашего разговора пока что не купил жеклеры.как буду обязательно куплю.но поставил ход на форсунках 0.4 время работы теперь 3.5мс при давлении 0.9.и сел посчитал по поводу успеют или нет понял что ошибался.ведь успеют же:-),но добивать до 5 нельзя.то есть для этого впрыска и правда в районе 4мс.работа стала более стабильная.как поставлю меньше дюзы отпишусь с результатами и файлами.очень хотелось бы коррекции настроить верно

Подробно по коэффициентам здесь - viewtopic.php?f=9&t=81&start=680

Спасибо за ссылку.эти посты не выдел.но это и так понятно.вопрос стоит в более точной коррекции..кстати может вы знаете что такое порог чувствительности что делает и почему в ручном и авто режиме определяет по разному

[стасwinner]

У меня он не изменяется (засвечен). Если честно, то я так глубоко не копаю. Меня устраивает тот порог, который устанавливает Тамона в автомате, а вот с коэффициентами, боролся!

[жека5700]

У меня он не изменяется (засвечен). Если честно, то я так глубоко не копаю. Меня устраивает тот порог, который устанавливает Тамона в автомате, а вот с коэффициентами, боролся!

с порогом пробовал и так и так разницы не увидел(,хотя в том же зените его нет,почему зенит,потому что проги схожи по количеству настроек и это очень хорошо когда знаеш что и куда крутить)))по коофициентам у меня получилось по температуре нижний заводской 0.1 очень хорошо работает верхний жду когда потеплеет)))),по давлению 0.2 и 0.4 вот здесь мне и не хватает 0.01 чтоб было очень четко(((