Анализ файлов конфигурации

[tominsh]

по-моему, на картинках 2 и 3 нет перехода на бензин- ведь газовый импульс не уменьшается до 0

[aikis]

кнопка переключения переходит на бенз и потом отчётливо слышно срабатывание электроклапана и переход на газ.

[orlov vladimir]

кнопка переключения переходит на бенз и потом отчётливо слышно срабатывание электроклапана и переход на газ.

Попробуйте мою конфигурацию. В ней я выключил ПМУ. Она для баракуд не предназначена. Желательно заново настроить систему.

[aikis]

кнопка переключения переходит на бенз и потом отчётливо слышно срабатывание электроклапана и переход на газ.

Попробуйте мою конфигурацию. В ней я выключил ПМУ. Она для баракуд не предназначена. Желательно заново настроить систему.

А где ваша конфигурация? ещё заметил что на прошивках 6.61 и 6.65 разное отображение диф давления, на 6.65 завышено на какой остраиватся прошивке?

[orlov vladimir]

кнопка переключения переходит на бенз и потом отчётливо слышно срабатывание электроклапана и переход на газ.

Попробуйте мою конфигурацию. В ней я выключил ПМУ. Она для баракуд не предназначена. Желательно заново настроить систему.

А где ваша конфигурация? ещё заметил что на прошивках 6.61 и 6.65 разное отображение диф давления, на 6.65 завышено на какой остраиватся прошивке?

Вложил.

[aikis]

Спасибо, скажите ^
1. Нужно ли проводить опять автокалибровку, при применении вашей конфигурации которую вы выслали. Или что вы имели ввиду что "нужно настроит заново систему"
2.возможно ли расширение записи точек картограммы до 6000 оборотов?
3. Сейчас ставлю турбо двигатель нужно ли включать какие ли бо дополнительные параметры, как в предыдущих версиях программы.
4. По поводу разницы в показаниях давления газа -мапа в прошивках, где точнее? разница была в 0.10
5. На данный момент ставлю вариатор УОЗ "Тритон" там для правки 3-д карты УОЗ по мапу нужен тип датчика МАП. ? с какими датчиками он идентичен может с диджитроником?

[orlov vladimir]

Спасибо, скажите ^
1. Нужно ли проводить опять автокалибровку, при применении вашей конфигурации которую вы выслали. Или что вы имели ввиду что "нужно настроит заново систему"
2.возможно ли расширение записи точек картограммы до 6000 оборотов?
3. Сейчас ставлю турбо двигатель нужно ли включать какие ли бо дополнительные параметры, как в предыдущих версиях программы.
4. По поводу разницы в показаниях давления газа -мапа в прошивках, где точнее? разница была в 0.10
5. На данный момент ставлю вариатор УОЗ "Тритон" там для правки 3-д карты УОЗ по мапу нужен тип датчика МАП. ? с какими датчиками он идентичен может с диджитроником?

1. Нужно сделать автокалибровку. Собрать точки, скорректировать график.
2. Нельзя. Точки будут "неправильные".
3. Нет.
4. Разницы быть не должно. На погрешность в 0,10 не обращайте внимания.
5. Точно сказать не могу. Скорее всего параметры мапа диджитроника совпадают с нашими.

[sacho5]

FIAT PUNTO 1.2 60 л.с 2 лет назад монтаж TAMONA TG STREEM PM наработка 30 000 км. Форсунки -LOVATO редуктор-PLATINCA Явился проблем при заводе на бензин .Глохнет опят попытка и так 3 , 4 раза.После перехода на газу все ОК.Собрал конвертор TTL /USB и включил на PC .Выяснилос что смес на газу богатая и бензокомпютер обедняет.Отключив питание зделал зброс параметров адаптации и ездил 50 км бензину.Потом человек которы занимался с монтажом зделал автокалибровку и отдал машину.Мой вопрос такой .Нада ли в ручную скоректироват графика в тем областям где я подчеркнул потомучто там разница имеется ? Я думаю что нада потомучто после езды в токой режим снова 1 раз появился проблем с плохой запуск с утром когда машина была в покой.Если попробую функция ПЕРЕСЧEТ можно разница в областей изправится ? Спосиба

[orlov vladimir]

Я Вам скорректировал Вашу конфигурацию.
1. Уменьшил наклон графика.
2. Установил заводские коэф. влияния. Были нулевые.
3. довёл некоторые значения до заводских.
Попробуйте.

[sacho5]

Спосиба большое.Когда найду свободное время попробую Моя работа - сервиз телевизоров и сейчас много брак время не хватает