Анализ файлов конфигурации

[spezial]

Удивительно, что у Вас машина вообще ездит. Ужасная конфигурация.
1.Обновите программу
http://www.tamona.lt/index_ru.php?param ... gorija=lpg
2. перепрошейте блок ProGas4_V2.54_
3.Сбросьте на заводские установки.
4.Поставьте валтек 3ом.
5. снова настройте машину.

6. поменял свечи
7. поменял кабеля

Расход --- 15,5л/100км + бенз.на прогрев

Вас устраивает этот расход на 4м поколении?У меня на втором если еду за городом 90км/ч-7-8литров,120-140км/ч-10-12л,город-10л

[muhammadjon_25]

Здравствуйте Владимир. Посмотрите пожалуйста эти файлы кофигурации и исцилограммы. Автомобиль MB W202, движок 2.0, комп. progas 4, диаметр жиклеров 2, редуктор tomasetto, форсунки valtek 3om, расход бензина ~10.5л. с учетом прогрева (проверил на неделе), расход газа ~14.5л+бензин на прогрев. и это при спокойном стиле езды!

[orlov vladimir]

1. Проверьте работу лямюда зонда. Уж больно маленькая амплитуда сигнала.
2. Почему нули в коэф. влияния? Поставьте заводские.
3. можно немного уменьшить жиклеры. Потом заново настроить.
4. Лучше заменить на OMVLы. У Вас попарно-параллельный впрыск.

[muhammadjon_25]

1. Проверьте работу лямюда зонда. Уж больно маленькая амплитуда сигнала.
2. Почему нули в коэф. влияния? Поставьте заводские.
3. можно немного уменьшить жиклеры. Потом заново настроить.
4. Лучше заменить на OMVLы. У Вас попарно-параллельный впрыск.

Лямбда зонд работает, скорее всего я неправильно указал тип. коэф. влияния поставил заводские. форсунки в настройках поставить OMVL или менять их на OMVL? Прорамма почему-то определяет впрыск как фазированный!
Указал тип лямбда зонда 0-1v, тип впрыска поменял на попарно-парралельный а тип форсунок в настройках поставил OMVL. калибровка на высоких оборотах почему-то не прошла, двигатель глохнул после сброса оборотов с ~2500. поставил заводской алгоритм калибровки и повторил автокалибровку, затем юстировку. смотрю коэф. влияния опять по нулям. поставил на заводские и сохранил. осталось проверить расход газа, если конечно я все сделал правильно. а вот коэф. влияния почему сбросились?

[orlov vladimir]

коэф. влияния сбрасываются в ноль во время автокалибровки. После ее завершения, восстанавливаются. Если У Вас, во время калибровки, мотор заглох, нельзя выключать управляющую программу. Иначе нули там и останутся. Если у Вас распределенка, то распределенку и ставьте.

[muhammadjon_25]

коэф. влияния сбрасываются в ноль во время автокалибровки. После ее завершения, восстанавливаются. Если У Вас, во время калибровки, мотор заглох, нельзя выключать управляющую программу. Иначе нули там и останутся. Если у Вас распределенка, то распределенку и ставьте.

если алгоритм калибровки ставлю "на высоких оборотах", то мотор глохнет. поставил "заводской" алгоритм, калибровка прошла успешно, а коэф. влияния остались на нулях, но это ничего, я вручную поставил на заводские. когда стоял фазированный тип впрыска программа говорила уменьшить диаметр жиклеров, после того как я указал тип впрыска попарно-парралельный, то прога сообщает что нужно увеличить диаметр жиклеров и при дотрагивании с места двигатель иногда глохнет. так как узнать какой тип впыска - фазированный или попарно-парралельный и как быть с форсунками: менять их на OMVL или в программе указать на OMVL?
и еще вопрос, только не ругайтесь, я в этом деле новичок и взялся только потому-что мастера которые утсановили мне ГБО отказались решить мою проблему с перерасходом и плаванием оборотов на газу ссылаясь на "законы физики", что такое распределенка?

[orlov vladimir]

Распределенка это такой впрыск, когда бензофорсунки срабатывают по одной и по очереди.

[орлов.о]

Посоветуйте,время впрыска бенз. форс. при работе на бензине и при работе на газу должны быть одинаковыми? Уменя на бензине вр. впр. 4,10мс а на газу 3,6мс? И ещё,блок TGstream4 v5.47, юстировка действует только на холостом ходу? Заранее благодарен.

[saad]

Посоветуйте,время впрыска бенз. форс. при работе на бензине и при работе на газу должны быть одинаковыми? Уменя на бензине вр. впр. 4,10мс а на газу 3,6мс? И ещё,блок TGstream4 v5.47, юстировка действует только на холостом ходу? Заранее благодарен.

а такую разницу во времени допустила автокалибровка или вы сами регулировали?
внимательно просмотрите видео инструкцию по настройке системы. скачайте с фтп.

[орлов.о]

автокалибровка не ругалась,коэффициенты в юстировке все близко к 0,98.К динамике разгона и поведения а/м нет нареканий,расход газа при интенсивных ускорениях 11л в городе . Бензина также. На трассу не выезжал. Просто в обучающем видео напрягает фраза :Если долго ездить на неправильно настроенном ГО- параметры бенз.контролёра уходят.На данный момент неправильно настроено?