Подскочило давление. Помогите найти неисправность.

[vint46]

Чуда не произошло? Bigas опять хрень выпустил? Сколько редуктор прослужил до отказа?

[Alexandr]

Спасибо за ответы и ссылки! Буду разбираться.

Чуда не произошло? Bigas опять хрень выпустил? Сколько редуктор прослужил до отказа?

Редуктор прошел 50 т.км. Причем система не работала как положено : постоянные проблемы с ХХ (неустойчивая работа), провалы на мощностных режимах, самопроизвольные переходы на бензин , периодическая остановка двигателя на газу , постоянное выскакивание чека , то бедная смесь то богатая , и другие финты ... Модель Бигас Джуниор, изначально на него были подозрения. После замены прошел пока только км 500-600 , выставил давление на редукторе , прошел автокалибровку и поехал (времени копаться в машине очень мало) , вышеперечисленные проблемы пока не появляются . Предварительный вывод : бигас - хрень , конкретно эта модель , хотя нельзя исключать вероятность что установщики установили его б/у . Ремкомплектов на данную модель редуктора в интернет магазинах не нашел, есть только на Р-21, и не факт что он подошел бы и цена около 2 тыс.руб.

[Alexandr]

Вот такой блок установлен (см.фото). Это не TE-PM ? Прошивка 3.58 , можно ли его прошить на 3.70 и даст ли это что-нибудь полезное ?

[Shurup]

Нет, это не ТЕ-РМ.
ТЕ-РМ вот такой http://tegas.lt/new/ru/te-pm-ru/
Вот отличия http://blog.tegas.lt/tamona-%d0%b8-tegas-engineering/
Прошивка 3.70 только для блоков от TEGAS ENGINEERING.

[Alexandr]

Ясно , спасибо , с этим понятно теперь .

[Shurup]

А зачем хочете перепрошить?

[vint46]

Спасибо за ответы и ссылки! Буду разбираться.

Чуда не произошло? Bigas опять хрень выпустил? Сколько редуктор прослужил до отказа?

Редуктор прошел 50 т.км. Причем система не работала как положено : постоянные проблемы с ХХ (неустойчивая работа), провалы на мощностных режимах, самопроизвольные переходы на бензин , периодическая остановка двигателя на газу , постоянное выскакивание чека , то бедная смесь то богатая , и другие финты ... Модель Бигас Джуниор, изначально на него были подозрения. После замены прошел пока только км 500-600 , выставил давление на редукторе , прошел автокалибровку и поехал (времени копаться в машине очень мало) , вышеперечисленные проблемы пока не появляются . Предварительный вывод : бигас - хрень , конкретно эта модель , хотя нельзя исключать вероятность что установщики установили его б/у . Ремкомплектов на данную модель редуктора в интернет магазинах не нашел, есть только на Р-21, и не факт что он подошел бы и цена около 2 тыс.руб.

Сталкивался с р21 - тоже ни пса не работал. Пробег его не скажу, но давление куда зря было на нем, а потом еще и диафрагму рвануло при регулировке. Вчера знакомый установщик хвалился джуниором. Типа взял на пробу пару штук. Посмотрю потом, как он на машине себя поведет.

[Algen]

У меня сейчас стоит такой же редуктор bigas ri21-J, перед установкой разобрал его полностью, притер на камне половинки редуктора до равномерного хона, вывел плоскость, так сказать убрал огрехи заводского литья, рассверлил - увеличил внутренний диаметр штуцеров ож. Проблема у меня с ним тоже есть, раз в пару тысяч километров приходится поднимать давление где то по 0,2 бара. Толи пружина в нем проседает, то ли диафрагма тянется, не знаю. Может подскажет кто? Но мне нравится как он держит давление, очень стабильно в динамике, греет газ тоже хорошо. Между тем простой по конструкции, ремкомплекты встречал в интернете http://tavil.ru/Netshop/gbo/Remkomplekt ... _5531.html ., еще бы штуцера ОЖ переделать под больший диаметр и будет нормально.

[orlov vladimir]

У меня сейчас стоит такой же редуктор bigas ri21-J, перед установкой разобрал его полностью, притер на камне половинки редуктора до равномерного хона, вывел плоскость, так сказать убрал огрехи заводского литья, рассверлил - увеличил внутренний диаметр штуцеров ож. Проблема у меня с ним тоже есть, раз в пару тысяч километров приходится поднимать давление где то по 0,2 бара. Толи пружина в нем проседает, то ли диафрагма тянется, не знаю. Может подскажет кто? Но мне нравится как он держит давление, очень стабильно в динамике, греет газ тоже хорошо. Между тем простой по конструкции, ремкомплекты встречал в интернете., еще бы штуцера ОЖ переделать под больший диаметр и будет нормально.

Всё хорошо, прекрасная маркиза... Я думаю, не у всех есть возможность выравнивать поверхность. Печально всё это, ведь этими редукторами комплектуются тамоновские ПМы.

[Algen]

У меня сейчас стоит такой же редуктор bigas ri21-J, перед установкой разобрал его полностью, притер на камне половинки редуктора до равномерного хона, вывел плоскость, так сказать убрал огрехи заводского литья, рассверлил - увеличил внутренний диаметр штуцеров ож. Проблема у меня с ним тоже есть, раз в пару тысяч километров приходится поднимать давление где то по 0,2 бара. Толи пружина в нем проседает, то ли диафрагма тянется, не знаю. Может подскажет кто? Но мне нравится как он держит давление, очень стабильно в динамике, греет газ тоже хорошо. Между тем простой по конструкции, ремкомплекты встречал в интернете., еще бы штуцера ОЖ переделать под больший диаметр и будет нормально.

Всё хорошо, прекрасная маркиза... Я думаю, не у всех есть возможность выравнивать поверхность. Печально всё это, ведь этими редукторами комплектуются тамоновские ПМы.

Это один из самых дешевых редукторов, а все дешевое приходится допиливать.