метод автокалибровки "инновационный" (не проходит)

[vint46]

Вот еще 2 файла. Конфигурация, где уже графики расползаются, и осциллограмма переход с бензина на газ. И вот так всегда, сдвинешь графики бензин/газ и они потом расползаются . и так постоянно. ..

Почему у Вас давление в коллекторе 0,43Бар ?

Потому что направляющие клапанов дохлые, но, как сказали выше, для таза это норма.

[Shurup]

Виталик, а если не секрет - сколько должно быть на нормально собранном ВАЗовском моторе. Интересуюсь в плане общего развития. Может через сколько-то тыс. я соберусь капиталить, так чтобы быть в курсе.

[webgold]

Скажите еще пожалуйста, во вкладке "Коэффициентах влияния" там есть "Температура газа", какое опорное значение выставить там лучше?
Сама температура на прогретой машине, в зависимости город/пробки/трасса у колеблется от 18 до 45 гр.

[Shurup]

Скажите еще пожалуйста, во вкладке "Коэффициентах влияния" там есть "Температура газа", какое опорное значение выставить там лучше?

Все опорные значения (диф давление, температуру, напряжение) выставляет сама программа после автокалибровки. В принципе это те условия при которых проходила автокалибровка. А вот коэффициенты влияния ниже опорного и выше опорного нужно подбирать, как описано в мануале http://files.tegas.lt/User%20Manuals/TE ... %20RUS.pdf (стр.25)

[kertis]

Мало информации. Какие форсунки, диаметр жиклеров, редуктор. Вообще, похоже, что либо провода перепутаны на форсунках (газовые не по порядку подключены), либо дырки маленькие.

Tamona TE-RM(мозги) , tomasetto alaska at-09(редуктор), tomasetto it-01(форсунки). Дырки 2.1 - 2.2мм
Сравнивал, на проводах бирки с номером форсунки и все по порядку .

Надеюсь, первую форсунку от ремня ГРМ считаете? (ну, это на всякий случай, мало ли...))) Без автокалибровки, ручками стартуйте пробуйте тогда. Год выпуска авто какой?

Вот у меня форсунки не от ГРМ нумеруются, а наоборот. Но все параллельно бензиновым. Это плохо?

[vint46]

Виталик, а если не секрет - сколько должно быть на нормально собранном ВАЗовском моторе. Интересуюсь в плане общего развития. Может через сколько-то тыс. я соберусь капиталить, так чтобы быть в курсе.

У меня 30. Встречались индивиды по 25.

[vint46]

Вот у меня форсунки не от ГРМ нумеруются, а наоборот. Но все параллельно бензиновым. Это плохо?

В дигифанте впрыск одновременный, там хоть с середины нумеровать можно

[Shurup]

Виталик, а если не секрет - сколько должно быть на нормально собранном ВАЗовском моторе. Интересуюсь в плане общего развития. Может через сколько-то тыс. я соберусь капиталить, так чтобы быть в курсе.

У меня 30. Встречались индивиды по 25.

Спасибо .

[webgold]

А если отключить вообще функцию температурной коррекции, поставить по нулям, на что это может повлиять? Просто у меня при нулевых значения карта газовая начинается сходиться с бензиновой, и динамика машины гораздо стала лучше.

[tominsh]

А если отключить вообще функцию температурной коррекции, поставить по нулям, на что это может повлиять?

на холодном движке будет сличком богатая, на горячем (особенно летом)- бедная смесь... в принципе, если чек не загорается и жалоб нет- можно не заморачиватся и оставить но нулям...