Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Коррекция по Мазде.

Коррекция по Мазде.

Сообщение dim7426 » 06 июн 2012, 13:55

Здравствуйте у меня Мазда МПВ 2005г.в. 3.0 бензин стоит газ TGstream, valtek ( 3 om ), Zavoli zeta S, интересует как правильно выставить коэффициент по Мазде?
dim7426
 
Сообщений: 1
Зарегистрирован: 06 июн 2012, 13:05
Откуда (Страна и город): РБ

Re: Коррекция по Мазде.

Сообщение Edgars » 08 авг 2012, 18:32

ДенЬ добрий!
Интересует тот же самий вопрос, толЬко машина другая. Мазда 626 2000. года с двигателем 2.0
Перед тем как ставит TGstream на ету машину, хочетса знатЬ ест ли способ настраиватЬ так, штоб небило некакои дергиваний двигателя при переключений между типами сприска (seq-semi seq). Кто может поделитса с опитом. Заранее спасибо!
Edgars
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 07 авг 2012, 16:20
Откуда (Страна и город): Latvia, Riga

Re: Коррекция по Мазде.

Сообщение m7sport » 08 авг 2012, 22:25

dim7426 писал(а):Здравствуйте у меня Мазда МПВ 2005г.в. 3.0 бензин стоит газ TGstream, valtek ( 3 om ), Zavoli zeta S, интересует как правильно выставить коэффициент по Мазде?

Вашем случэ непонадобитса коэффициент по Мазде
Изображение
m7sport
 
Сообщений: 10
Зарегистрирован: 27 июн 2011, 22:29
Откуда (Страна и город): Latvia Liepāja
Мой автомобиль: Mercedes

Re: Коррекция по Мазде.

Сообщение m7sport » 08 авг 2012, 22:30

Edgars писал(а):ДенЬ добрий!
Интересует тот же самий вопрос, толЬко машина другая. Мазда 626 2000. года с двигателем 2.0
Перед тем как ставит TGstream на ету машину, хочетса знатЬ ест ли способ настраиватЬ так, штоб небило некакои дергиваний двигателя при переключений между типами сприска (seq-semi seq). Кто может поделитса с опитом. Заранее спасибо!

Edgar, iesaku izvēlēties tikai ātrās sprauslas.. tad nevajadzēs domāt vai pareizā momentā pārslēgsies, sprauslas spēs strādāt abos režīmos vienlīdz efektīvi.
Изображение
m7sport
 
Сообщений: 10
Зарегистрирован: 27 июн 2011, 22:29
Откуда (Страна и город): Latvia Liepāja
Мой автомобиль: Mercedes

Re: Коррекция по Мазде.

Сообщение Edgars » 09 авг 2012, 22:03

m7sport писал(а):
Edgars писал(а):ДенЬ добрий!
Интересует тот же самий вопрос, толЬко машина другая. Мазда 626 2000. года с двигателем 2.0
Перед тем как ставит TGstream на ету машину, хочетса знатЬ ест ли способ настраиватЬ так, штоб небило некакои дергиваний двигателя при переключений между типами сприска (seq-semi seq). Кто может поделитса с опитом. Заранее спасибо!

Edgar, iesaku izvēlēties tikai ātrās sprauslas.. tad nevajadzēs domāt vai pareizā momentā pārslēgsies, sprauslas spēs strādāt abos režīmos vienlīdz efektīvi.

Paldies! OMVL laikam varētu nebūt gana ātras, iespējams, jāskatās Matrix virzienā..
Edgars
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 07 авг 2012, 16:20
Откуда (Страна и город): Latvia, Riga

Re: Коррекция по Мазде.

Сообщение m7sport » 14 авг 2012, 16:50

Matrix vai Barracuda labākajā gadījumā... var HANA.. Ar PMU sistēmu iekš TG-Stream iespējams OMVL arī izvilktu, bet neesmu gan pārliecināts.
Изображение
m7sport
 
Сообщений: 10
Зарегистрирован: 27 июн 2011, 22:29
Откуда (Страна и город): Latvia Liepāja
Мой автомобиль: Mercedes

Re: Коррекция по Мазде.

Сообщение Лев » 05 дек 2012, 10:41

:roll:
Аватар пользователя
Лев
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 334
Зарегистрирован: 14 май 2012, 13:46
Откуда (Страна и город): Россия/Санкт-Петербург
Мой автомобиль: Volvo


Вернуться в Методы настройки

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

cron