Переходники для подвода газа

[Лев]

не должно быть разницы в картах бензина, не может её быть, я уже писал что нужно подключить сканер и посмотреть коррекции.

[emzobg]

Ето только для Bosch, никуда не смог найти для Marelii.

[Лев]

А у Магнетти-Марелли свои форсунки? не думаю, хотя не уверен.
Переходники разные, на Японию и Бош, Японские более длинные, Марелли вроде на БОШах ездят.

[emzobg]

Mareli маленкие чем Бош.

Сделал сам:


На машине установил:

Коллектор уже был расверлован:


Работа на бензине - плохая, на газе - никакая разница


п.с. Бош -

[ruslan-dvs]

не должно быть разницы в картах бензина, не может её быть, я уже писал что нужно подключить сканер и посмотреть коррекции.

Я все таки убрал эти проставки. Очень не стабильно работает на бензине особенно на хх. Держит как положено 820...840 оборотов, а потом на пару секунд поднимает на 100 оборотов и возвращается обратно. Подсосов воздуха нет. И при нагрузке то же чувствуются небольшие рывки (как бы "подхваты" и "провалы"). Коэффициент коррекции уплывает очень сильно (сейчас значение точно не помню).
Даже накатанные карты на бензине до проставок и с ними очень сильно отличаются. Хотя на газе конечно работает очень хорошо и стабильно и расход на 1,5...2 литра меньше. Но зимой при -20...-30 чувствую просто может не завестись. Поэтому все вернул к проверенным врезкам в канал хх.

[vdm28]

А у меня стоят проставки под бенз форсунки делфи, на бензине после установки этих проставок разници незаметил..

[Grigorii]

Пробовал и не видел никакой разницы с правильным сверлением.Ни в динамике ни в расходе.На мой взгляд пустая трата денег(маркетинг)

[ruslan-dvs]

Сейчас стоят на нескольких Патриотах, работают отлично, проблем с запуском ниже -30 не было. Коррекции на газе и на бензине не уплывают.