КУРИЛКА

[cotman]

Пришло время замены масла, знакомый моторист советует Маннол с молибденом. По логике: молибдену одинаково хорошо где оседать, на трущихся поверхностях или на масло подводящих каналах или в компенсаторах. Если у кого есть статистика, поделитесь.

[Yosic]

Хорошее синтетическое масло от хорошего производителя и не нужно никаких манолов и прочей лабуды.
Шелл, мобил - мои рекомендации. Себе заливаю мобил 1 супер 3000 5w40.

[salavat]

А что посоветуете в двигатель БМВ М30В28 1982года пробежавший 600тыщ заливать? Что думает сообщество по поводу заливки синтетики, типа Вальволин MaxLife Synt 5w-40? В аннотации этого масла написано что оно создано для двигателей с большим пробегом...
До этого заливали полусинтетику Равенол(канистры), Шелл и Ессо(бочковые)...
Двигатель перебран: кольца, шатунные и коренные вкладыши заменены... После переборки, в первое время, во время заводки появлялся сизоватый двмок...до 1000км пробега, а сейчас после 1500км...вроде бы все устаканилось!

[Yosic]

Ну все эти масла типа удлиняющие жизнь содержат присадки которые работают со всякими резиновыми уплотнениями к железу, ИМХО, они отношения не имеют. Попробуйте valvoline нормальный производитель.

[flash93rus]

Ну я лично для себя выбор сделал давно!!! Liqui Moly! И в двигатель и в коробку!

[salavat]

Ну я лично для себя выбор сделал давно!!! Liqui Moly! И в двигатель и в коробку!

Вам в Краснодаре можно его лить...тепло, однако... А у нас на Южном Урале...с 30-40 градусными морозами... оно не пойдет...по тестам Ликви...оказался самым неконкурентоспособным...застывает, зараза!

[orlov vladimir]

Пришло время замены масла, знакомый моторист советует Маннол с молибденом. По логике: молибдену одинаково хорошо где оседать, на трущихся поверхностях или на масло подводящих каналах или в компенсаторах. Если у кого есть статистика, поделитесь.

Когда то делал эксперименты с присадками и маслами. Была у меня для этого Ауди 200 турбо. Влияние присадок чисто эмоциональное. А вот подбор масла по вязкости дело серьезное. И не всегда следует выбирать более жидкое. Например, если машина старая, то может лучше залить 5W50 и лучше синтетику.

[flash93rus]

Ну я лично для себя выбор сделал давно!!! Liqui Moly! И в двигатель и в коробку!

Вам в Краснодаре можно его лить...тепло, однако... А у нас на Южном Урале...с 30-40 градусными морозами... оно не пойдет...по тестам Ликви...оказался самым неконкурентоспособным...застывает, зараза!

О как!!! Никогда бы не подумал!!!

[cotman]

Был залит Total QUARTZ ENERGY 7000 10W-40, прочел ваши советы и забил на молибден залив опять Total QUARTZ.
Когда сливал масло обратил внимание что оно практически не поменяло цвет, ну может чуть потемнело (масло меняю каждые 8 тыс. пробега)раньше не замарачивался, слил - залил поехал, иногда не сам менял, и на цвет не обращал внимания. Не помню где, но было мнение, что если масло не темнеет во время эксплуатации значит присадки не работают. А я думал что если масло не чернеет то движок в хорошем самочувствии.

[Yosic]

Был залит Total QUARTZ ENERGY 7000 10W-40, прочел ваши советы и забил на молибден залив опять Total QUARTZ.
Когда сливал масло обратил внимание что оно практически не поменяло цвет, ну может чуть потемнело (масло меняю каждые 8 тыс. пробега)раньше не замарачивался, слил - залил поехал, иногда не сам менял, и на цвет не обращал внимания. Не помню где, но было мнение, что если масло не темнеет во время эксплуатации значит присадки не работают. А я думал что если масло не чернеет то движок в хорошем самочувствии.

На бензине масло темнеет через 3-5 тыс. Если это не так, то масло - рожно. На газу другая картина. Масло темнеет очень не охотно и это норма. Меньше сажи и прочих тяжелых компонентов образуется.