Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Осциллограммы газовых форсунок блока TGStream

Осциллограммы газовых форсунок блока TGStream

Сообщение vitna » 18 май 2014, 16:35

Добрый день коллеги,

Интересует причина появления "ступеньки" на осциллограммах напряжений снятых с газовых форсунок блока TGStream-4 (Форсунки Alex Barracuda 1,9Ом).
Такая картина наблюдается на всех газовых форсунках (внизу узкий импульс (бензиновый) и только в самом вверху - газовый (широкий))
Изображение
Изображение

Для сравнения – аналогичная осциллограмма с бензиновых форсунок:
Изображение

Видим "ровный" отрицательный импульс без всяких ступенек.

Такой же ровный импульс видим на выходе блока TGStream-4 при отключении газовой форсунки (т.е. без нагрузки)
Изображение

Чтобы исключить влияние конкретных газовых форсунок подключил вместо них сопротивление 12Ом
Изображение


Т.е. "ступенька" появляется даже при небольшой нагрузке.

Считаю, что причина в некачественном исполнении выходных/силовых каскадов блока или, возможно, просто брак.

Прошу разработчиков прокомментировать полученные данные и сообщить (проверить) является ли это типичной картиной для всех блоков TGStream или же это брак конкретного экземпляра и его необходимо заменить.

Спасибо.
С ув,
Последний раз редактировалось vitna 19 май 2014, 17:16, всего редактировалось 1 раз.
vitna
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 56
Зарегистрирован: 22 апр 2014, 18:00
Откуда (Страна и город): UA, Kiev
Мой автомобиль: RenaultFluence2L+TEStream4_OBD

Re: Странные осциллограммы газовых форсунок блока TGStream

Сообщение saad » 19 май 2014, 07:20

лучше б не просили) (я не разработчик если что) Надо же - тему так назвали! а с другими газовыми блоками сравнивали? Или увидели что-непонятное и сразу мысль - разоблачю сейчас всю тамону в некачественном исполнении выходных/силовых каскадов блока нуили хотя браке хоть одного блока :D :D :D .
надо же и сопротивление подставили.... когда же учиться начнем? без тяги к знаниям специалистом не стать (это я сейчас своему сыну подростку постоянно ежедневно твержу)
Не обижайтесь - я просто хочу посоветотатьвам чтоб вы читали побольше.
в вашем конкретном случае - загуглите - управление газовыми форсунками - или - что такое ШИМ-
удачи
saad
 
Сообщений: 371
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 14:29
Откуда: Молдова, Кишинёв
Откуда (Страна и город): Молдова, Кишинев
Мой автомобиль: Honda Element

Re: Странные осциллограммы газовых форсунок блока TGStream

Сообщение orlov vladimir » 19 май 2014, 10:31

vitna писал(а):Считаю, что причина в некачественном исполнении выходных/силовых каскадов блока или, возможно, просто брак.

Прошу разработчиков прокомментировать полученные данные и сообщить (проверить) является ли это типичной картиной для всех блоков TGStream или же это брак конкретного экземпляра и его необходимо заменить.

Спасибо.
С ув,

Это Вы круто взяли. Такое ощущение, что Вы первый раз включили осциллограф.
1. Вам уже правильно посоветовали почитать об управлении газовыми форсунками.
2. Полка образуется в момент работы ШИМа и при использовании низкокачественного осциллографа (низкочастотного).
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Осциллограммы газовых форсунок блока TGStream

Сообщение vitna » 19 май 2014, 17:18

Приветствую всех,
Спасибо за ответы. Название темы поправил

2 Saad:
Так бы и написали, что используется ШИМ для ограничения протекающего через обмотку форсунки тока во время фазы удержания клапана форсунки в открытом состоянии.
Изображение


2 orlov vladimir:
А какая частота у используемого ШИМ-сигнала?
vitna
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 56
Зарегистрирован: 22 апр 2014, 18:00
Откуда (Страна и город): UA, Kiev
Мой автомобиль: RenaultFluence2L+TEStream4_OBD

Re: Осциллограммы газовых форсунок блока TGStream

Сообщение saad » 19 май 2014, 22:02

vitna писал(а):Приветствую всех,
Спасибо за ответы. Название темы поправил

2 Saad:
Так бы и написали, что используется ШИМ для ограничения протекающего через обмотку форсунки тока во время фазы удержания клапана форсунки в открытом состоянии.
Изображение


2 orlov vladimir:
А какая частота у используемого ШИМ-сигнала?

Браво - начали правильно. а вот вопрос номер2 - а зачем частота - важнее соотношение ШИМа и основного сигнала!
saad
 
Сообщений: 371
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 14:29
Откуда: Молдова, Кишинёв
Откуда (Страна и город): Молдова, Кишинев
Мой автомобиль: Honda Element

Re: Осциллограммы газовых форсунок блока TGStream

Сообщение orlov vladimir » 20 май 2014, 09:25

Частота ШИМ тоже важна. viewtopic.php?f=4&t=28
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Осциллограммы газовых форсунок блока TGStream

Сообщение saad » 20 май 2014, 16:09

orlov vladimir писал(а):Частота ШИМ тоже важна. viewtopic.php?f=4&t=28

ага.
saad
 
Сообщений: 371
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 14:29
Откуда: Молдова, Кишинёв
Откуда (Страна и город): Молдова, Кишинев
Мой автомобиль: Honda Element


Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron