Как найти желтый провод!?

[Algen]

Отключать бензонасос насовсем нельзя, в рампе должно оставаться избыточное давление для недопустимости закипания топлива в ней. Как вариант можно ограничить ток потребляемый бензонасосом, например лампой накаливания соответствующей мощности, либо ШИМ. Но тут нужно чтоб давление создаваемое насосом открывало рд. иначе насос сгорит без циркуляции.
Зачем лишний гемор?

[Robin]

Причём тут рампа без обратки? О ней разговора не было, там и так понятно, что сброс в баке стоит, через РД. А вакуумный РД на рампе работает всегда, и всегда сбрасывает топливо, вопрос в том, сколько, зависит от машины и давления, выставленного на РД. Не верите, ну так открывайте обратку на всех машинах подряд и смотрите, причём на всех оборотах))))) А температура до форсунок замечательно добирается, именно бензином через обратку, для охлаждения. Замерьте лазерным термометром температуру форс с рабочим насосом и без.

Знаете, не хочу спорить и доказывать никому ничего. Не хотите верить-ну и не надо, моё дело донести, что знаю, и что получается на практике, а пракика у меня ооочень большая, а там хоть вообще отключайте всё, что можно, даже лампочки поставьте меньшей мощности, чтобы экономия газа была по току И ещё по AFR проверьте, как состав смеси в этом случае меняется

[Algen]

Robin, наверное большинство здесь и так прекрасно представляют эти процессы, но при отключенном бензонасосе рампа с обраткой ничем не отличается от тупиковой, рд ведь заперт? Ну а дальше при нагреве происходит расширение жидкости, газа и рд сливает все лишнее в бак, в рампе пузырь....
Вакуумное управление всего лишь воздействует на компенсационную пружину регулятора через диафрагму.

[orlov vladimir]

Причём тут рампа без обратки? О ней разговора не было, там и так понятно, что сброс в баке стоит, через РД. А вакуумный РД на рампе работает всегда, и всегда сбрасывает топливо, вопрос в том, сколько, зависит от машины и давления, выставленного на РД. Не верите, ну так открывайте обратку на всех машинах подряд и смотрите, причём на всех оборотах))))) А температура до форсунок замечательно добирается, именно бензином через обратку, для охлаждения. Замерьте лазерным термометром температуру форс с рабочим насосом и без.

Знаете, не хочу спорить и доказывать никому ничего. Не хотите верить-ну и не надо, моё дело донести, что знаю, и что получается на практике, а пракика у меня ооочень большая, а там хоть вообще отключайте всё, что можно, даже лампочки поставьте меньшей мощности, чтобы экономия газа была по току И ещё по AFR проверьте, как состав смеси в этом случае меняется

Вот Вы упертый какой . И обидчевый.
Как Вы мерили температуру форсунок? Лазерных термометров не бывает. Есть только такое название. На самом деле они инфракрасные. Лазер только для прицела. И мерят они не точечно, а некий конус. Посмотрите его паспорт.
Что происходит на выхлопе? Каким образом, отключение бензонасоса, влияет на выхлоп?

[Robin]

вот же придрались к словам по терминологии термометра, неужели никто не понял, о каком термометре речь? А про выхлоп вообще не понял....

[orlov vladimir]

Robin, наверное большинство здесь и так прекрасно представляют эти процессы, но при отключенном бензонасосе рампа с обраткой ничем не отличается от тупиковой, рд ведь заперт? Ну а дальше при нагреве происходит расширение жидкости, газа и рд сливает все лишнее в бак, в рампе пузырь....
Вакуумное управление всего лишь воздействует на компенсационную пружину регулятора через диафрагму.

Этот пузырь находится в рампе. На форсунках его нет.

[orlov vladimir]

вот же придрались к словам по терминологии термометра, неужели никто не понял, о каком термометре речь? А про выхлоп вообще не понял....

Я про состав смеси.
Про термометр. Я имею в виду, что проблематично им замерить температуру форсунки.

[Robin]

А при чём тут AFR и выхлоп? Они, конечно, связаны, но как-то не только этим параметром, о выхлопе я вообще нигде и никак не говорил.... Хотите-давайте поговорим. Никак отключение бензонасоса не влияет на показания ДК. Ни на краткосрочку, ни на долгосрочку..., так что обратная связь по ДК ну никак не повлияет на AFR, соответсвенно насос можно отключать!

[orlov vladimir]

А при чём тут AFR и выхлоп? Они, конечно, связаны, но как-то не только этим параметром, о выхлопе я вообще нигде и никак не говорил.... Хотите-давайте поговорим. Никак отключение бензонасоса не влияет на показания ДК. Ни на краткосрочку, ни на долгосрочку..., так что обратная связь по ДК ну никак не повлияет на AFR, соответсвенно насос можно отключать!

Что-то Вы быстро сдались .