Так и не смог решить проблему, на форуме ничего такого не нашел.
Есть мыль про коэффициент влияния по понижению давления, т.к. диф давление естественно проседает кратковременно. Но опять же если обороты чуть по-выше, то без нареканий.
Просвятите

ScreamerXXI писал(а):Есть проблеммка на некоторых авто - с ХХ при резком нажатии на дроссель есть короткий (0,5 с) затуп, потом двиг раскручивается и все норм. А может редко и заглохнуть. Если также газануть допустим с 1000 оборотов, задержки нет.
Так и не смог решить проблему, на форуме ничего такого не нашел.
Есть мыль про коэффициент влияния по понижению давления, т.к. диф давление естественно проседает кратковременно. Но опять же если обороты чуть по-выше, то без нареканий.
Просвятите
orlov vladimir писал(а):Наблюдал такой эффект на разных машинах. Бороться довольно трудно. Однозначного решения не нашёл. В программе есть много способов кратковременного обогащения/обеднения. Асинхронный впрыск газа. Но кардинально не помогает. Возможно, это связано с длиной шлангов от форсунок к вкруткам.







vdm28 писал(а):Я наблюдал такой провал на своем авто. Особенно заметно на не прогретой машине. Провал уходит - уменьшается с повышением давления редуктора.

Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 23