Хлопки при резком ускорении

[chigarev-syn]

меньше энергия искры.
хуже поджигается топливо.
позже сгорает.
меньше мощность двигателя.
грязнее выхлоп.

Полностью поддерживаю...

[itofan]

меньше энергия искры.
хуже поджигается топливо.
позже сгорает
меньше мощность двигателя.
грязнее выхлоп.

Сегодня купил и поменял катушку(проверил сопротивление вторичных обмоток на первой и второй катушке,на одной из них сопротивление вторичной обмотки было меньше чем на новой,её и заменил на новую),вернул обратно заводской зазор на свечах 0.8 мм. Поездил немного - троения и чихания не наблюдается,тяга двигателя увеличилась.Завтра смотаюсь в другой город (350 км) и посмотрю как будет вести себя дрыгатель.

[itofan]

посмотрю как будет вести себя дрыгатель.[/quote]
Проехал 500 км - полёт нормальный,всётаки дело было в одной из катушек зажигания.Всем спасибо,вопрос исчерпан.
п.с. Ребята а что думаете про свечи на газу(читал разные мнения о том что на газу желательно свечи ставить чуть горячее рекомендуемых заводом),ну например мне завод рекомендует NGK BCP5E,а может для газа нужно ставить NGK BCP6E ?

[mamontov61]

добрый день. Было что-то похожее- дерганье при резком разгоне. Почистил разъемы, контакты, уменьшил чуть зазор в свечах- пропало. Но вот что именно стало причиной- так и не понял. Кто подскажет- какой оптимальный зазор свечей для газа и угол опережения выставлять? ГАЗ-3110, ДВС ЗМЗ-406, пробег170т.
Спасибо за ответ

[Foxskyline]

Было что-то похожее- дерганье при резком разгоне. .....уменьшил чуть зазор в свечах- пропало. .........

проверяй катушки, не хватает мощности искры, для воспламенения газовой смеси нужна более мощная искра

[itofan]

добрый день. Было что-то похожее- дерганье при резком разгоне. Почистил разъемы, контакты, уменьшил чуть зазор в свечах- пропало. Но вот что именно стало причиной- так и не понял. Кто подскажет- какой оптимальный зазор свечей для газа и угол опережения выставлять? ГАЗ-3110, ДВС ЗМЗ-406, пробег170т.
Спасибо за ответ

Я когда уменьшил на 0.1мм зазор свечей,хлопки исчезли,но я почуствовал потерю мощности двигателя и некоторое увеличение расхода газа(ездил в одну и туже точку на уменьшенном зазоре и на нормальном-разница 0.5 литра на сотню,проверенно 4 раза подряд) после замены новой катушки на ещё новее,хлопки исчезли и расход упал на 0.5 литра на сотню.Бортовой комп тоже показал уменьшение времени впрыска на 3-4%.А вот теорию о установке свечей на единицу холодней или горячей я пока не проверял,сам нахожусь в раздумьях,при очередной замене свечей что ставить?

[ShPioN]

при очередной замене свечей что ставить?

проверенный временем вариант - иридиевые свечи или денсо ТТ. предпочтительнее все же иридиевые, хоть они и дороже, но эффект гарантированный. все из моих знакомых кто поставил Denso IK20 - довольны как слоны, ведь с пустого места экономия газа в 7-10% и уверенный запуск движка даже в лютые морозы...

[orlov vladimir]

и уверенный запуск движка даже в лютые морозы...

И сколько у Вас в Ташкенте считается лютым морозом?

[avas]

и уверенный запуск движка даже в лютые морозы...

И сколько у Вас в Ташкенте считается лютым морозом?

Где-то плюс 10 по цельсию

[ShPioN]

и уверенный запуск движка даже в лютые морозы...

И сколько у Вас в Ташкенте считается лютым морозом?

максимум(т.е. минимум) что видел за свою жизнь - -22* С завелся со второго раза...стартер еле крутил, аккумулятор видать не выдавал требуемый ток...