Вопросы новичков

[orlov vladimir]

Подскажите формулу расчета диаметра жиклеров,и как измерить его?

Предварительно расчитывается так. Мощность в килоВатах делится на к-во циллиндров и еще на 10. Получаем диамметр в милиметрах. Это для бюджетных форсунок. Окончательно подбираем по времени газа на х.х. Оно должно быть 5-5,5мс. (при условии функцианировании лямбда зонда)

[Kibalchish]

Предварительно расчитывается так. Мощность в килоВатах делится на к-во циллиндров и еще на 10. Получаем диамметр в милиметрах. Это для бюджетных форсунок. Окончательно подбираем по времени газа на х.х. Оно должно быть 5-5,5мс. (при условии функцианировании лямбда зонда)

Значит мои 110 Квт/6цил/10=диаметр 1.83 ...осталось узнать какие стоят сейчас.Разборка рампы прочистка и замена резинок с последующей настройкой(подключали к рампе компрессор давали 200 импульсов за определенное время на форсунку и выравнивали показания на всех форсунках,подстроились под ту что дальше не регулировалась) понизила время открытия форсунок с 8.3 до 7.4 мс,полагаю что менять жиклеры это не выход скорее нужно менять форсунку та в которую уперлись при регулировке и вновь настраивать обе рампы увеличивая сбрасываемое давление.

Прочитал отчет о переборки рампы(http://ffclub.ru/topic/4473/jump_4520/#entry7792132) с помощью микрометра скажите действительно так можно настраивать или это способ настройки на глаз?

P/S Форсунки Valtek 3om,TGstream 6

[orlov vladimir]

Это только для выравнививании форсунок.Стенды хороши только для бюджетных форсунок. Если у Ваших установщиков он есть, то уже хорошо

[Kibalchish]

Это только для выравнививании форсунок.Стенды хороши только для бюджетных форсунок. Если у Ваших установщиков он есть, то уже хорошо

Хорошо то оно хорошо но если что стенд что микрометр дают одинаковые результаты то тогда имеет смысл потратить 700 руб на микрометр и делать все самому просто на текущий момент я понимаю что мне нужно уменьшить время до 5 мс,а это можно сделать увеличив диаметры жиклеров(что как мне кажется не разумно раз изначально они были подобраны) либо отдавать деньги настройщикам добиваясь чтобы после регулировки рампы значение времени стало требуемым.Как считаете лучше поступить?

[orlov vladimir]

Лучше требуйте качественной работы установщиков. У Вас есть гарантия, и Вы ее требуйте.

[mixa47]

Прошу помощи установил TG Stream4 редуктор TOMASETTO Alaska до 100 kW Рампа Rail IG5 на 4 форсунки. двигатель 4G64 94kw\128л\с . время бензиновых форсунок по Б.К 3,53 по программе 4,17 газовых 5,67. жиклеры рассверлены до 2,7 .давление в редукторе 1,4 диф. 1,03. в коллекторе 0,36. Ход штока 0,51(правили в сервисе) подвод газа через переходник форсунки. при авто калибровке напряжение 14,98v. На АКБ 14,1v на клемме +15 (замка зажигания)13,9v . рекомендует увеличить диаметр жиклеров(иногда удачно). Коробка автомат провал при начале движения. Помогает избавится от провала правка коэффициента дифферн-го давления до-0,2 -0,4

[orlov vladimir]

Прошу помощи установил TG Stream4 редуктор TOMASETTO Alaska до 100 kW Рампа Rail IG5 на 4 форсунки. двигатель 4G64 94kw\128л\с . время бензиновых форсунок по Б.К 3,53 по программе 4,17 газовых 5,67. жиклеры рассверлены до 2,7 .давление в редукторе 1,4 диф. 1,03. в коллекторе 0,36. Ход штока 0,51(правили в сервисе) подвод газа через переходник форсунки. при авто калибровке напряжение 14,98v. На АКБ 14,1v на клемме +15 (замка зажигания)13,9v . рекомендует увеличить диаметр жиклеров(иногда удачно). Коробка автомат провал при начале движения. Помогает избавится от провала правка коэффициента дифферн-го давления до-0,2 -0,4

Без особой нужды не трогайте коэффициенты влияния.
Нужны файлы
viewtopic.php?f=6&t=10

[mixa47]

Прошу помощи установил TG Stream4 редуктор TOMASETTO Alaska до 100 kW Рампа Rail IG5 на 4 форсунки. двигатель 4G64 94kw\128л\с . время бензиновых форсунок по Б.К 3,53 по программе 4,17 газовых 5,67. жиклеры рассверлены до 2,7 .давление в редукторе 1,4 диф. 1,03. в коллекторе 0,36. Ход штока 0,51(правили в сервисе) подвод газа через переходник форсунки. при авто калибровке напряжение 14,98v. На АКБ 14,1v на клемме +15 (замка зажигания)13,9v . рекомендует увеличить диаметр жиклеров(иногда удачно). Коробка автомат провал при начале движения. Помогает избавится от провала правка коэффициента дифферн-го давления до-0,2 -0,4

Без особой нужды не трогайте коэффициенты влияния.
Нужны файлы
viewtopic.php?f=6&t=10

[orlov vladimir]

по осциллограммам ничего плохого не нахожу. А в чем проблема? Еще нужен файл конфигурации.

[mixa47]

по осциллограммам ничего плохого не нахожу. А в чем проблема? Еще нужен файл конфигурации.

провал при нажатие на педаль газ с 800-810 ,850 провала нет но при включении акпп обороты 770-800(если очень медлено то провала нет)датчик ПДЗ в норме.на бензине провала нет.где находится файл конфигурации? вопрос в показании вольтожа: программа 14,8 на самом деле 13,9