Пожелания и их обсуждение

[saad]

Я про то же. Может плохо выражаюсь.

Как вариант, сделать чтоб пульт пищал при включении зажигания и не включенном режиме "авто". Этого будет достаточно, КМК.

и еще несколько раз в течении первой минуты работы

[borushes]

Не стоит делать автоматический переход на газ при каждом включении зажигания в этом случае. Просто достаточно чтоб после заводки в режиме бензин и достижении необходимых условий для перехода на газ издавалась какая нибудь трель. И всего делов. Если хозяин сильно занят или срочные дела то он внимание и на кукушку не обратит, да и пофиг в тот момент на чем едеш. А если обратил на пипикалку то плиз нажми пупку.
И возвращаясь к ранее обещанному. Как на счет волшебной кнопки подстройки холостого хода

[orlov vladimir]

Не стоит делать автоматический переход на газ при каждом включении зажигания в этом случае. Просто достаточно чтоб после заводки в режиме бензин и достижении необходимых условий для перехода на газ издавалась какая нибудь трель. И всего делов. Если хозяин сильно занят или срочные дела то он внимание и на кукушку не обратит, да и пофиг в тот момент на чем едеш. А если обратил на пипикалку то плиз нажми пупку.
И возвращаясь к ранее обещанному. Как на счет волшебной кнопки подстройки холостого хода

Вся беда в том, что мы не можем изменить программу в кнопке управления. Вернее можем, но не хочется вносить путаницу в версии программ кнопок.
Волшебная кнопка будет в третьей оболочке. Где то в конце года.

[saad]

значит не будет с кнопкой изменений?

[orlov vladimir]

значит не будет с кнопкой изменений?

С кнопкой (пультиком) изменений не будет. Там речь шла о кнопке мгновенной подстройки х.х. Это чисто программная опция.

[carg]

Вот я решал проблемку с машиной http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t ... #p32080527, но это можно сделать и программно. Не знаю насколько часто встречается и как необходимо это. А вообще Тамона - супер, всё можно настроить и едет отлично, я очень доволен выбором, ставил сам

[orlov vladimir]

Вот я решал проблемку с машиной http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t ... #p32080527, но это можно сделать и программно. Не знаю насколько часто встречается и как необходимо это. А вообще Тамона - супер, всё можно настроить и едет отлично, я очень доволен выбором, ставил сам

Спасибо за положительный отзыв.
В общем Вы сделали правильно и и вдумчево. Но не по теории. Тот подъем диф. давления должен быть на любых, даже идеальных редукторах. В свое время я даже ввел термин: колокол дифференциального давления. Его нормальная величина вычисляется так:
1. Режим х.х. Вакуум 0,3Бар (абс), давление редуктора 1,3Бар (абс). Диф.давление 1,3 - 0,3 = 1Бар
2. Режим "педаль в пол".. Вакуум 1,0Бар (абс), давление редуктора 2,0Бар (абс). Диф.давление 2,0 - 1,0 = 1Бар
3. Режим момента возврата в х.х. Вакуум 0,3Бар (абс), давление редуктора 2,0Бар (абс). Диф.давление 2,0 - 0,3 = 1,7Бар
Так что 1,7Бара должен быть обязятельно. И бороться с этим бесполезно.
Другое дело, когда диф. давление подскакивает до 2,5 - 3Бар. Это уже вина редуктора. Его конструкции, обогрева и т.д.
Ваши действия нарушили нормальную компенсацию по повышению диф давления, хотя и решили проблему остановки двигателя.
Проблему нужно было решать уменьшением диаметра жиклеров. Я увидел у Вас на осциллограмме газовое время 4,5мс. Должно быть 5 - 5,5мс. Не сделав этого, у Вас будут проблемы зимой.

[Беларус]

Здравствуйте. А вы не задумывались над возможностью настройки Ваших блоков по bluetooth. Я не имею ввиду альтернативный шнур (он у вас уже имеется). К примеру http://www.ebay.com/itm/Wireless-Blueto ... 033wt_1344 вмонтировать в блок и тогда можно будет блок хоть в крыло засовывать для монтажа Я эту штуку прикупил на недели попробую подключить.
Подключил... Работает

[Василий]

Здравствуйте Владимир.Вопрос по ДНК-можно ли ограничить автокоррекцию в каких-либо пределах т.е.чтобы корректировка происходила в пределах заданных 10-20 процентов,или при падении давления ниже заданного не производилась.Дело в том что включенная ДНК при езде когда заканчивается газ автокоррекция творит такие чудеса что после заправки баллона авто не может нормально ехать на газе.

[orlov vladimir]

Здравствуйте Владимир.Вопрос по ДНК-можно ли ограничить автокоррекцию в каких-либо пределах т.е.чтобы корректировка происходила в пределах заданных 10-20 процентов,или при падении давления ниже заданного не производилась.Дело в том что включенная ДНК при езде когда заканчивается газ автокоррекция творит такие чудеса что после заправки баллона авто не может нормально ехать на газе.

Система ДНК, в ближайшее время, будет доработана. Сейчас я рекомендую, после применения, ее выключить.