Нива Шевроле

[sania007]

Добрый день. Помогите разобраться с нивой шевроле. Авто с 2005 г.в. было установлено Тамона PM с форсунками Rail ig1 и редуктором Аляска. Проблема вот в чем, после установки гбо и запуска программы, время впрыска бензина на прогретом двигателе было 2,7мс. Программа определила тип впрыска ФАЗИРОВАННЫЙ. А и автокалибровке при жиклерах 1,75 и диф давлении 0,9 время впрыска газовых форсунок составило 4,3мс. понимаю что это очень мало , но как добиться времени 5мс на газовых форсунках ?

[Slavak]

Если время бензина 2.7 мс значит либо нет датчика фаз либо он не работает. Если датчика нет тогда сверлим жиклеры на 2.1мм, ход поршней регулируем 0.25мм, давление примерно от 1.0 до 1.2, включаем пму и накатываем карту. Если датчик фаз не рабочий (обычное дело) меняем датчик и впрыск бензина получаем около 5.5 мс, делае все выше описаное только ход поршня сделать 0.5 мм. Время газа будет примерно около 6.0 мс.

[sania007]

Спасибо за помощью. А почему тогда тамона определяет тип впрыска как фазированный ? Завтра буду ковырять эту машину посмотрю датчик фаз. Slavak Подскажите а если двигатель без датчика фаз и впрыск параллельный, можно ли поставить форсунки OMVL жиклеры 1.7 и диф давление 0.9 бар. Или все же лучше Rail с ходом штока 0.25 и давление 1.1 ?

[orlov vladimir]

сверлим жиклеры на 2.1мм, ход поршней регулируем 0.25мм, давление примерно от 1.0 до 1.2, включаем пму и накатываем карту.

Я так делать не советую. Ход поршей нужно выставить 0,5мм. Легче выдержать точность и стабильность. Жиклёры в Вашем случае надо делать меньше. Диф. давление - обычное 1,0 - 1,2.

[orlov vladimir]

можно ли поставить форсунки OMVL жиклеры 1.7 и диф давление 0.9 бар. Или все же лучше Rail с ходом штока 0.25 и давление 1.1 ?

OMVL безусловно лучше.

[sania007]

Добрый вечер. Сегодня сделал как описывал Slavak. Машина откалибровалась и заработала на газу. Но появилась другая проблемма, на холостых и средних нагрузках коэфицент в пределах 1.6 а в мощностных газа ей не хватает. Коэфицент чуть больше 2ки. Короче буду ставить что не будь скорострельное.

[Slavak]

Карту накатайте, и скорректируйте график. Коэфицент нормальный для таких настроек. На тойотах старых когда валтекоподобные форсунки ставлю всегда коэффициент около 2. Мой вариант это бюджетно выйти из вашей ситуации безтзатрат. Но лучше поставить омвл как вам Владимир советовал.