TE-GD4

[metalyst]

Зажигание включено, термопара отключена.

[jurajda]

Hello - I am Martin Can i have a guestion - what is the last version of softwere for dieselgas. I have montage 6 this ecu and i must tell you it was very good ecu my last ecu is in enginee Iveco 3.0 there the ecu work very nice. Then i montage Mercedes Sprinter 3.0 2008 then BONNETTI with Iveco 3.0 engine and FIAT DUCATO 2.2HDI and HYUNDAI IX55 with 6VALVE Engine 3.0

Can you give me a manual for this ecu - i montage ecu and i must so much thing about softvere.

Thank you

[tominsh]

Hello - I am Martin Can i have a guestion - what is the last version of softwere for dieselgas. I have montage 6 this ecu and i must tell you it was very good ecu my last ecu is in enginee Iveco 3.0 there the ecu work very nice. Then i montage Mercedes Sprinter 3.0 2008 then BONNETTI with Iveco 3.0 engine and FIAT DUCATO 2.2HDI and HYUNDAI IX55 with 6VALVE Engine 3.0

Can you give me a manual for this ecu - i montage ecu and i must so much thing about softvere.

Thank you

check file server, there should be all needed information

http://files.tegas.lt/

[slartibartfast_ua]

Hello - I am Martin Can i have a guestion - what is the last version of softwere for dieselgas. I have montage 6 this ecu and i must tell you it was very good ecu my last ecu is in enginee Iveco 3.0 there the ecu work very nice. Then i montage Mercedes Sprinter 3.0 2008 then BONNETTI with Iveco 3.0 engine and FIAT DUCATO 2.2HDI and HYUNDAI IX55 with 6VALVE Engine 3.0

Can you give me a manual for this ecu - i montage ecu and i must so much thing about softvere.

Thank you

check file server, there should be all needed information

http://files.tegas.lt/

unfortunately I see only russian manual for TE-GD4 on file server. I think it's time to have English one...

[orlov vladimir]

Hello - I am Martin Can i have a guestion - what is the last version of softwere for dieselgas. I have montage 6 this ecu and i must tell you it was very good ecu my last ecu is in enginee Iveco 3.0 there the ecu work very nice. Then i montage Mercedes Sprinter 3.0 2008 then BONNETTI with Iveco 3.0 engine and FIAT DUCATO 2.2HDI and HYUNDAI IX55 with 6VALVE Engine 3.0

Can you give me a manual for this ecu - i montage ecu and i must so much thing about softvere.

Thank you

You really put our product?
TE-GD4? http://tegas.lt/new/en/te-gd4/

[jurajda]

yes of corse i montage TG 2 and now i montage TG 4 - TG 4 have a autocalibration and have 4 injectors it is very good. I montage every diesel gas i montage Solaris , Prins, Europegas (it is very good because he make very speed calculated ) i have it in my skoda superb 2.0 CRI 103kw and i drive in diesel of 6,8l and with dual fuel i drive 3,2 l diesel and 1,9l LPG it is very very good and the power is bigger. And your ecu i montage 6 x - 4x montage TG2 and 2x TG4 i montage injectors as close to valve and time is very good. i can send foto it isnt problem.

[KartsmartT4]

И вот проблема! Термопара постоянно показывает 303 градуса. Что делать?

Расход гбо??

[ziloman215]

Здравствуйте!Имею намерение установить Ваше оборудование GD4 на свой ЗИЛ 433100,мотор 645,тнвд язда 338-10 -т е аналогичен камазовскому,даже обещали элмагнит прислать для установки запальной дозы .Мотор атмосферный,по внутреннему способу смесеобразования -многотопливный.185 л с 8 цилиндров V=8.75 л ,степень сжатия 19.Для экономического эффекта считаю разумным работать одновременно на метане (8-10баллонов) и пропане V=100 л,через 2 редуктора Метан все-таки горит дольше,а пропана много не задашь -по детонации ,ну и ещё причина-работа на меж городе,с заправками немножко беда
Как Вы думаете,какой может получится макс коэффициент замещения?

[orlov vladimir]

Здравствуйте!Имею намерение установить Ваше оборудование GD4 на свой ЗИЛ 433100,мотор 645,тнвд язда 338-10 -т е аналогичен камазовскому,даже обещали элмагнит прислать для установки запальной дозы .Мотор атмосферный,по внутреннему способу смесеобразования -многотопливный.185 л с 8 цилиндров V=8.75 л ,степень сжатия 19.Для экономического эффекта считаю разумным работать одновременно на метане (8-10баллонов) и пропане V=100 л,через 2 редуктора Метан все-таки горит дольше,а пропана много не задашь -по детонации ,ну и ещё причина-работа на меж городе,с заправками немножко беда
Как Вы думаете,какой может получится макс коэффициент замещения?

Я не представляю работу на двух видах газа. Лучше использовать только метан. Нормальным будет расход 50% дизеля и 50% кубометров метана.