Chevrolet Astro 4.3 + TE-Stream 6 ?

[Shurup]

Jesce interesno vremja vpriska potomu cto avtokalibrovkoi ne udastsa nastroitj naverno ili vozmozno tak skazal inziner Tegas

Ну время впрыска можно и осциллографом глянуть. Хотя бы на ХХ, чтобы иметь представление с чем имеешь дело.
Да... Если б привязаться к этому клапану, подобрать соответствующий делитель по оборотам и подходящий тип впрыска то можно попробовать и автокалибровкой. Да и датчик кислорода у Вас есть.

[easyrider]

Jesce interesno vremja vpriska potomu cto avtokalibrovkoi ne udastsa nastroitj naverno ili vozmozno tak skazal inziner Tegas

Ну время впрыска можно и осциллографом глянуть. Хотя бы на ХХ, чтобы иметь представление с чем имеешь дело.
Да... Если б привязаться к этому клапану, подобрать соответствующий делитель по оборотам и подходящий тип впрыска то можно попробовать и автокалибровкой. Да и датчик кислорода у Вас есть.

датчик кислорода...celih dva full group i oboroti s raspredilitela? a zacem delitelj? tam obiknovennij datcik hola. Oscilografom nado naverno ne tolko XX hod no i na max oborotah posmotretj jestj ili net dolgovremennoe otkritije klapana.

[Shurup]

подобрать соответствующий делитель по оборотам и подходящий тип впрыска

Я имел ввиду в программе подобрать делитель по оборотам и подходящий тип впрыска .

[easyrider]

подобрать соответствующий делитель по оборотам и подходящий тип впрыска

Я имел ввиду в программе подобрать делитель по оборотам и подходящий тип впрыска .

Ja ponjal, spasibo, prosto delo s etoi progr. ne imel.

[Shurup]

Ja ponjal, spasibo, prosto delo s etoi progr. ne imel.

Так Вы же член форума!!!!! Вам никто не запрещает скачать её с файлового сервера, запустить её, ознакомиться с интерфейсом, функциями. Есть всплывающие подсказки, понажимайте, поиграйтесь. Посмотрите мануал по пользованию программой. Можете скачать на форуме чью-то конфигурацию, открыть, посмотреть - короче понять суть.
А там глядишь и мысли новые в голову придут по поводу вашего авто. Вы же его знаете лучше чем кто-то другой .

[easyrider]

Spasibo, poprobuju.

[katz]

Я установил на свою машинку (GMC Safari, она же Chevrolet Astro, двигатель 4.3CPI) TG-Stream-6 с форсунками AEB i-plus. Заявляю со всей полнотой информации: распределенный впрыск газа на моник поставить МОЖНО, и он отлично работает. Вношу поправку maxi injector в системе CPI запитывается при работе двигателя 1 раз за оборот коленвала (3 раза - только в момент запуска, при прокрутке стартером). Газовые форсунки нужны максимально быстрые: время бензовпрыска в 2 с лишним раза меньше, чем на фазированных системах, на ХХ около 2мс. Сопла форсунок 2.2, дифф давление 1.4-1.5, при снижении - не хватает газа в нагрузочных режимах на скоростях за 100км\ч и при обгонах. Подача газа в двигатель: коллектор засверлен сверху в передней и задней частях там, где воздушный каналы сходятся "в пучок" по 3 цилиндра, вкручены ввертыши и в них вставлены трубки ПВХ, не доходящие до впускных клапанов на пару см. Автокалибровка не проходит - газовые кривые сводил вручную, по логам сканера; кривая получилась своеобразная: 0-4мс - зона ХХ, причем, с обратной зависимостью - 2мс бенз=3.8мс газа, 3.7мс бенз=2.5мс газа; а потом резкий подъем: 5мс бенз=6.8мс газ, 10мс бенз=12.5мс газ и т.д. линейно. Плюс пришлось добавить коррекции в таблицу: 2000об\мин 1.05, 2500об\мин 1.075, 3000об\мин 1.10. Переключение на бенз при 3500об\мин; зуммер пульта на дифф.давлении 1.1; температура редуктора для переключения 60о. Попробовал сделать линейную кривую в зоне ХХ - плохо, мотор сильно колбасит при переходе с бенза на газ, при описанной "горбатой" кривой - переход практически незаметен. В определении оборотов делитель пришлось ставить 1/6 и чувствительность 4в

[Shurup]

А можно взглянуть хотя бы на скрин графика.
Уж очень интересно .

[katz]

Если бы кто-то рассказал мне как сделать скрин, и как прикрепить его сюда...

[orlov vladimir]

А можно взглянуть хотя бы на скрин графика.
Уж очень интересно .

И конфигурацию.