Кнопка газ-бензин работает не правильно.

[Геннадий 1973]

Вышел из строя блок ТЕ-РМ. Поставил новый на прежнюю проводку. Стала не правильно работать кнопка газ-бензин. При подключенной к разъёму кнопке двигатель на хх начинает работать не устойчиво, зачастую глохнет.
С газа на бензин переключается, с бензина на газ нет. Начинает прерывистой пищать синхронно мигать жёлтый светодиод с яркого света на бледный.
При отключении кнопки (двухклавишная) от разъёма все становится в норму.
Приобрёл новую одноклавишную.
Всё тоже самое.
На старом блоке напряжение на диагностическом разъёме было 12 В, на новом 5В, но это мне ни о чём не говорит.

[orlov vladimir]

Вышел из строя блок ТЕ-РМ. Поставил новый на прежнюю проводку. Стала не правильно работать кнопка газ-бензин. При подключенной к разъёму кнопке двигатель на хх начинает работать не устойчиво, зачастую глохнет.
С газа на бензин переключается, с бензина на газ нет. Начинает прерывистой пищать синхронно мигать жёлтый светодиод с яркого света на бледный.
При отключении кнопки (двухклавишная) от разъёма все становится в норму.
Приобрёл новую одноклавишную.
Всё тоже самое.
На старом блоке напряжение на диагностическом разъёме было 12 В, на новом 5В, но это мне ни о чём не говорит.

Сфоткайте старый блок и новый. Не перепутали ли вы мап разъём и диагностический?

[Геннадий 1973]

Нет. Не перепутал. Все показания в норме, и физически диагностический разъём далеко. Прикладывают фото блоков управления.

[Геннадий 1973]

Ещё одно фото.

[Геннадий 1973]

Такую кнопку купил.

[orlov vladimir]

Так я и знал. Ваши блоки не совместимы. Их производили разные фирмы, но разработчики одни и те же. Программы управления то же несовместимы.
Чтобы блок TE-PM поставить вместо TGstreamPM нужно изменить проводку.

Старый TGstreamPM в проводку TE-PM не ставить. Спалится кнопка.

[Геннадий 1973]

Эх, жалко кнопку двухклавишную - уже сжег - это до обращения к Вам. Осталась новая.
Поясните по схеме.
1. Раньше, в прежнем блоке, питание мар-сенсора было 12В? Сейчас на мап-сенсор и кнопку подаётся в районе 6В.
2. Работает ли сейчас мар-сенсор правильно? По показаниям аномалий не вижу.
3. Может чего не понимаю, получается при подключении без изменений, т.е. от 14 контакта, подаётся напряжение около 6В - это на выходе из БУ - измерял. Почти теже 5,1В. Замерял напряжение между крайними проводами на разёме кнопки - 4.9В.
В чём смысл?

[Геннадий 1973]

Есть 300 Ом 2Вт.
Пойдёт?

[orlov vladimir]

Эх, жалко кнопку двухклавишную - уже сжег - это до обращения к Вам. Осталась новая.
Поясните по схеме.
1. Раньше, в прежнем блоке, питание мар-сенсора было 12В? Сейчас на мап-сенсор и кнопку подаётся в районе 6В.
2. Работает ли сейчас мар-сенсор правильно? По показаниям аномалий не вижу.
3. Может чего не понимаю, получается при подключении без изменений, т.е. от 14 контакта, подаётся напряжение около 6В - это на выходе из БУ - измерял. Почти теже 5,1В. Замерял напряжение между крайними проводами на разёме кнопки - 4.9В.
В чём смысл?

В тамоновском ПМе с блока выходит +12 для питания МАП сенсора, адаптера или, через резистор со стабилитроном в жгутике, к кнопке управления.
В тегазовском ПМе с блока выходит +12 через внутренний резистор 510 Ом. Адаптер потребляет меньше, чем кнопка, поэтому напряжение может поднятся до 10 - 12В. Если подключить кнопку, напряжение упадет до 5 вольт. Более того, если вместо кнопки подключить Блюту адаптер, напряжение упадёт до 4 Вольт. Но адаптер будет работать.
В тегазовском ПМе мап сенсор питается от +12В через провод, соединённый в жгуте с плюсом питания.

[orlov vladimir]

п.с. Ситуация, когда вместо нового ПМа (Тегас) ставится старый тамоновский считался очень редким. Поздравляю. Вы на него попали.
Проверьте сгоревшую кнопку. Обычно палится стабилитрон и танталовый конденсатор по питанию. Процессор обычно выживает. Просто удалите их.