Проблемы с напряжением Прогаз-6

[Vasja]

Здравствуйте,машина Toyota MarkII,на газу пробег 50 тыс.км проблем ни каких.Приехал с жалобой большой расход,не стабильная работа мотора на газу.При работе на газу импульс форсунок плавает 2.8-3.5(бензин),5-6(газ), напряжение плавает 14.3-12.2.Переключаю на бензин всё нормально 14.3,питание,разъём проверил всё чисто,грешу на мозги.Такого блока на замену нет.

[saad]

а какое время работы бензофорсунок на бензине? и в каком диапазоне плавают обороты?

[Vasja]

2.8-2.9 время работы бензофорсунок,обороты не плавают. При работе на газу импульс форсунок плавает 2.8-3.5(бензин),5-6(газ), напряжение плавает 14.3-12.2.Секунд 30 работает мотор ровно: 2.8-2.9 бензин,5.0-5.1газ,напряжение 14.3.Падает напряжение,увеличивается время импульса газа,соответственно и у бензина,длится секунд 10,после выравнивается и по новой.

[DuQ3r]

У меня таже проблема с напряжением. Плавает от 14.2 до 12-ти а то и ниже 11.8 бывает при работа на газе.
Провели дополнительную массу, проверили все разъёмы.... и ничего. Также при переходе на бензин напряжение нормальное, как на клеммах = 14.2.

[orlov vladimir]

Здравствуйте,машина Toyota MarkII,на газу пробег 50 тыс.км проблем ни каких.Приехал с жалобой большой расход,не стабильная работа мотора на газу.При работе на газу импульс форсунок плавает 2.8-3.5(бензин),5-6(газ), напряжение плавает 14.3-12.2.Переключаю на бензин всё нормально 14.3,питание,разъём проверил всё чисто,грешу на мозги.Такого блока на замену нет.

Возможно это связано с генератором. у которого не хватает оборотов для потдержания напряжения на аккумуляторной батареи. Если на бензине работа бензиновых форсунок не зависит от напряжения, то работа газовых форсунок зависит очень сильно. В программе есть коэффициент влияния по напряжению питания. Попробуйте поиграться с ним. Не мешало бы проверить и генератор.

[DuQ3r]

Владимир! В моём случае было проверено всё и проводка и доп масса проведена. Генератор новый. Скорее всего это блок. Даже думал залезть в него. Сделать какую-нибудь систему стабилизации напряжения. У меня ещё прошивка от ТГстрима стоит на прогаз6.

[orlov vladimir]

Владимир! В моём случае было проверено всё и проводка и доп масса проведена. Генератор новый. Скорее всего это блок. Даже думал залезть в него. Сделать какую-нибудь систему стабилизации напряжения. У меня ещё прошивка от ТГстрима стоит на прогаз6.

В апреле, надеюсь, проведу семинар в Кишиневе. Подгоняйте машину, посмотрим.

[DuQ3r]

Владимир! В моём случае было проверено всё и проводка и доп масса проведена. Генератор новый. Скорее всего это блок. Даже думал залезть в него. Сделать какую-нибудь систему стабилизации напряжения. У меня ещё прошивка от ТГстрима стоит на прогаз6.

В апреле, надеюсь, проведу семинар в Кишиневе. Подгоняйте машину, посмотрим.

Я обязательно буду на семинаре, так что надо не забыть напомнить глянуть мою машинку.
Ждём вас в гости.

[DuQ3r]

Проблема с напряжением была решена.
Плюс был взят от катушек зажигания. Взяли с другого места и всё стало стабильно.

Спасибо, работникам сервиса "ШАНС", в частности Saad'y!

[orlov vladimir]

Проблема с напряжением была решена.
Плюс был взят от катушек зажигания. Взяли с другого места и всё стало стабильно.

Спасибо, работникам сервиса "ШАНС", в частности Saad'y!

Вы забыли сказать, что мне достаточно было одной минуты и осциллографа для нахождения проблемы. А вы грешили на блок.