Нарушена герметичность системы

[impuls1]

Стоит TGstream-4. ClickGAS (2.05) выдает что "Нарушена герметичность системы". При данной проверке видно по индикатору как диф.давление медлено падает в течении нескольких секунд.
Далее настройка прекращается. Как добиться полной герметичности. Возможно ли пропустить данный этап автонастройки, если допустимо некоторое стравливание через форсунки «Rail Apache»?

[chigarev-syn]

Стоит TGstream-4. ClickGAS (2.05) выдает что "Нарушена герметичность системы". При данной проверке видно по индикатору как диф.давление медлено падает в течении нескольких секунд.
Далее настройка прекращается. Как добиться полной герметичности. Возможно ли пропустить данный этап автонастройки, если допустимо некоторое стравливание через форсунки «Rail Apache»?

Ищите утечку!!!!!!!!!!!!!!!!!Или типа:"У меня немного баллон треснул,можно программно подправить или обойти?"
Володя Орлов,слабо Тамоне?

[impuls1]

Стоит TGstream-4. ClickGAS (2.05) выдает что "Нарушена герметичность системы". При данной проверке видно по индикатору как диф.давление медлено падает в течении нескольких секунд.
Далее настройка прекращается. Как добиться полной герметичности. Возможно ли пропустить данный этап автонастройки, если допустимо некоторое стравливание через форсунки «Rail Apache»?

Ищите утечку!!!!!!!!!!!!!!!!!Или типа:"У меня немного баллон треснул,можно программно подправить или обойти?"
Володя Орлов,слабо Тамоне?

Баллон тут не причем, как мне кажется.
Утечки в тракте от редуктора до форсунок нет.

[chigarev-syn]

Ну зачем же так утверждать...иной раз и мылом не заметно.А если форсунка травит,то нужно ремонтировать рейку.А лучше на новую поменять,типа ОМВЛ...

[orlov vladimir]

Стоит TGstream-4. ClickGAS (2.05) выдает что "Нарушена герметичность системы". При данной проверке видно по индикатору как диф.давление медлено падает в течении нескольких секунд.
Далее настройка прекращается. Как добиться полной герметичности. Возможно ли пропустить данный этап автонастройки, если допустимо некоторое стравливание через форсунки «Rail Apache»?

У нас эта проверка не отключаемая. Это исключительно важно, не дать возможность установщику и самому оборудованию допустить утечки газа. Пожары в нашем деле наносят большой вред. Но, если Вы опытный установщик, и хорошо освоили и изучили наш компьютер, то всегда программно обойдете эту защиту. Но я ее Вам не скажу.

[impuls1]

У нас эта проверка не отключаемая. Это исключительно важно, не дать возможность установщику и самому оборудованию допустить утечки газа. Пожары в нашем деле наносят большой вред. Но, если Вы опытный установщик, и хорошо освоили и изучили наш компьютер, то всегда программно обойдете эту защиту. Но я ее Вам не скажу. [/quote]

Увы, я не волшебник (т.е не опытный установщик), а только "учусь". Да и нет задачи обойти защиту. Хочется настроить идеально. Подозрения насчет герметичности или на подкапотный газовый тракт или на форсунки. Если очередное обмыливание ничего не даст, заменю все трубки. А насчет форсунок: они же не могут быть абсолютно герметичными!
И Вы же заложили в проверку какие-то граничные параметры по скорости падения давления. Хотелось бы их узнать.Я бы сам узнал бы, да проверка прерывается

[orlov vladimir]

А насчет форсунок: они же не могут быть абсолютно герметичными!
И Вы же заложили в проверку какие-то граничные параметры по скорости падения давления. Хотелось бы их узнать.Я бы сам узнал бы, да проверка прерывается

Клапан включается на 1сек, и в течении 5сек проверяется, не упало ли давление на выходе редуктора до 1,2Бар. Нежелательно, чтобы форсунки подтравливали. На х.х время газа уменьшится (т.к часть газа идет самотеком). Да и при выходе из кат-оффа двигатель может глохнуть от загазованности ситемы.

[vladdomar]

А если стоит редуктор Томаззето? И стравливает через предохранительный клапан? Отсоедени вакуумный шланг от редуктора, включи газовый клапан и проверь!

[Grigorii]

Так же полностью стоит обмылить мап сенсор,особенно пластиковую крышку сверху.

[impuls1]

А если стоит редуктор Томаззето? И стравливает через предохранительный клапан? Отсоедени вакуумный шланг от редуктора, включи газовый клапан и проверь!

Вроде нашел. Действительно у меня стоит Томаззето Аляска. Все обмылил - снаружи нечего, ни запаха ни пузырей. А вакуумный шланг со стороны редуктора пузырит. Ремкомплектом это лечится?