Форум Орлова Владимира

**ivan_pop** » 08 май 2013, 18:50

Автомобиль Honda Prelude,2000,133л.с.,F20A4,1998г.
ПроГаз 4,Раил 3 Ома,редуктор Платинка,давление 1,25,сопла 2,6мм.,газовое время на ХХ 4,5 мс.
Проблема в том, что при отпускании дросселя иногда получается детонация в выхлопных трубах.
Звучит очень тихо и не всегда.
Как решить эту проблему путем настройки?
Клиент сказал, что он заменил свечей зажигания.После установки газа автомобиль прошел около 1000 км.В начале не было никаких проблема.

**orlov vladimir** » 09 май 2013, 09:31

Если, что то бухает в глушителе, значит на выходе из двигателя идет несгоревшее топливо. Проверьте утечку форсунок и редуктора.

**avas** » 09 май 2013, 10:12

Клиент сказал, что он заменил свечей зажигания.

Начните с этого места.Свечи могут быть не оригенал.

**saad** » 09 май 2013, 11:13

avas писал(а):Клиент сказал, что он заменил свечей зажигания.

Начните с этого места.Свечи могут быть не оригенал.

согласен. проверить всю систему зажигания - кстати там катушка и коммутатор внутри трамблера - проверьте мощность искры. и провода. но вообщето для этого двтигателя и давление многовато и диаметр жиклеров тоже.

**ivan_pop** » 09 май 2013, 19:10

saad писал(а):
avas писал(а): но вообщето для этого двтигателя и давление многовато и диаметр жиклеров тоже.

Диаметр жиклеров был 2,4мм.,но клиенту не нравилось, как ускоряет автомобиль.

**denev59** » 12 май 2013, 21:21

problem v regulirovki klapanov. nado proverit vyipusknih klapanov ,tam problem

**ivan_pop** » 17 май 2013, 18:11

Эта проблема была решена после выключения "Обработка довпрьiсков".

У меня нет логического объяснения!
Владимир Орлов пожалуйста, объясните!

**orlov vladimir** » 23 май 2013, 11:19

ivan_pop писал(а):Эта проблема была решена после выключения "Обработка довпрьiсков".
У меня нет логического объяснения!
Владимир Орлов пожалуйста, объясните!

Видно число, которое стояло, было выбрано большим. И в довпрыски попадали и короткие рабочие импульсы. Наша программа их вырезала, и потом добавляла к более длинным. Отсюда и хлопки.

**ivan_pop** » 23 май 2013, 21:44

orlov vladimir писал(а):
ivan_pop писал(а):Видно число, которое стояло, было выбрано большим. И в довпрыски попадали и короткие рабочие импульсы. Наша программа их вырезала, и потом добавляла к более длинным. Отсюда и хлопки.

Число было по умолчание.Я думаю, что есть какой то проблем на бензине.

Форум Орлова Владимира

Про Газ на Honda-Prelude

Про Газ на Honda-Prelude

Re: Про Газ на Honda-Prelude

Re: Про Газ на Honda-Prelude

Re: Про Газ на Honda-Prelude

Re: Про Газ на Honda-Prelude

Re: Про Газ на Honda-Prelude

Re: Про Газ на Honda-Prelude

Re: Про Газ на Honda-Prelude

Re: Про Газ на Honda-Prelude

Кто сейчас на форуме