Проблемма с прогревом форсунок

[orlov vladimir]

Когда открывается газовый клапан, авто получает сильный "ЗАТЫК" и почти глохнет, и газовые форсунки прекращают свой прогрев, и дальше уже авто работает ровно, но форсунки не греются.... но иногда происходит так, что клапан включается и газовые форсунки успевают захлопнуться, и прекратить прогрев и тогда авто может тока не много дернуться и дальше работать. PS: Есть странное ощущение что это просто какую-то ёмкость шьёт, но тут тока вы можете объективно рассуждать.

Не должно быть так: включился газовый клапан для прогрева и через несколько секунд переход на газ. Ведь прогрев включается задолго до перехода на газ по температуре редуктора (у Вас 50град).
Есть возможность подкинуть другой блок? Заменить датчики темп. редуктора и газа?

[Atix]

Я не много не корректно написал, ща разъесню.
Я имею ввиду несвоевременное включение газового клапана, которое вы уже видели на осциллограмме....
И когда происходит это не своевременное включение, соответсвенно в ДВС попадает и газ и бензин авто почти глохнет, после газоыве форсунки перестают прогрев, и авто уже дальше догревается на бензине без прогрева газовых форсунок, и дальше уже всё штатно авто достигает 50 град и благополучно переходит на газ. Надеюсь теперь вы поняли мою ситуацию и о чем я писал выше...
PS: Могу заменить датчик температы редуктора, у меня есть новый, остальное если только покупать =(

[orlov vladimir]

Я не много не корректно написал, ща разъесню.
Я имею ввиду несвоевременное включение газового клапана, которое вы уже видели на осциллограмме....
И когда происходит это не своевременное включение, соответсвенно в ДВС попадает и газ и бензин авто почти глохнет, после газоыве форсунки перестают прогрев, и авто уже дальше догревается на бензине без прогрева газовых форсунок, и дальше уже всё штатно авто достигает 50 град и благополучно переходит на газ. Надеюсь теперь вы поняли мою ситуацию и о чем я писал выше... =(

Да, это меняет дело. Надо искать причину методом подмены. Если нет возможности, налепите химию: подключите клапан через тумблер. . Прогреетесь, включайте его.

[Atix]

Да, это меняет дело. Надо искать причину методом подмены. Если нет возможности, налепите химию: подключите клапан через тумблер. . Прогреетесь, включайте его.

Химия сразу говорю не приемлимо, как же тогда ставить авто на прогрев? Тоесть вы советуете мне в данном случае, тупо менять всё подрят пока не исчезнет проблемма? другого способа выявления неисправного элемента, вы считаете нет?

[tominsh]

Да, это меняет дело. Надо искать причину методом подмены. Если нет возможности, налепите химию: подключите клапан через тумблер. . Прогреетесь, включайте его.

Химия сразу говорю не приемлимо, как же тогда ставить авто на прогрев? Тоесть вы советуете мне в данном случае, тупо менять всё подрят пока не исчезнет проблемма? другого способа выявления неисправного элемента, вы считаете нет?

а что другое, кроме блока, может быть виновно?

[orlov vladimir]

Да, это меняет дело. Надо искать причину методом подмены. Если нет возможности, налепите химию: подключите клапан через тумблер. . Прогреетесь, включайте его.

Химия сразу говорю не приемлимо, как же тогда ставить авто на прогрев? Тоесть вы советуете мне в данном случае, тупо менять всё подрят пока не исчезнет проблемма? другого способа выявления неисправного элемента, вы считаете нет?

Этот способ легче и эффективен, особенно для новичков.

[Atix]

Согласен, если есть в запасе запасной блок управление и так далее... а там это может выйти весьма накладно по деньгам
можете дать рекомендации как не для новичка? Я бы лучше с осциллографом посидел, поискал где и на каком этапе происходит сбой, если вы мне дадите наводки какой ключ, и по какому алгоритму включает газовый клапан, вы мне очень облегчите задачу.
PS: Мне кажется, что методом подмены любой может искать, даже тот кто воще не представляет себе работу ГБО, достаточно лишь знаний что входит в комплектацю.

[orlov vladimir]

Я ещё раз посмотрел осциллограмму. Там газовый клапан включается, примерно на 18сек от начала осциллограммы. Вопрос. А как скоро включается клапан с пуском двигателя?

[Atix]

Я ещё раз посмотрел осциллограмму. Там газовый клапан включается, примерно на 18сек от начала осциллограммы. Вопрос. А как скоро включается клапан с пуском двигателя?

Осциллограмма записана так: подключил ноутбук к блоку, включил программу, завел автомобиль и сразу же нажал запись. То есть с момента пуска двигателя до "не своевременного" включения газового клапана примерно 20 секунд.

[orlov vladimir]

Я ещё раз посмотрел осциллограмму. Там газовый клапан включается, примерно на 18сек от начала осциллограммы. Вопрос. А как скоро включается клапан с пуском двигателя?

Осциллограмма записана так: подключил ноутбук к блоку, включил программу, завел автомобиль и сразу же нажал запись. То есть с момента пуска двигателя до "не своевременного" включения газового клапана примерно 20 секунд.

Т.е Вы слышите счелчёк клапана на 20той сек прогрева форсунок? Ещё раз. Вы при температуре -0,5 град завели двигатель. Двигатель запустился на бензине, включился прогрев газовых форсунок. И затем, через 20 сек, счёлкнул клапан (при работе газовых форсунок, и двигатель заглох?. Так?