

tominsh писал(а):если шлангу хана- при езде на бензине он все равно лопнет... и тут уж как повезёт


bgaf писал(а):Alexander67 писал(а):orlov vladimir писал(а):Нежелательно. Есть несколько режимов, когда клапан газа включен, а газовые форсунки ещё не работают.
Т.е корректно на этом блоке бензонасос не отключить!? Мож пин в разьём добавить!?)
Я думаю что вам нужно что-то такое как Регтайм-2. Сигнал можно взять с клапана и после какой-то задержки выключить насоса.
orlov vladimir писал(а):Alexander67 писал(а):Добрый день, помогите найти желтый провод, хочу отключать бензонасос во время работы гбо! Блок тамона ТE-PM, по схемам и программе провод должен быть, но не могу его найти, возможно его при установке отрезали гореустановщики! В каком из жгутов он должен быть!?
Его там нет. Он не предусмотрен. Редко кто блокирует бензонасос.
brams писал(а):orlov vladimir писал(а):Alexander67 писал(а):Добрый день, помогите найти желтый провод, хочу отключать бензонасос во время работы гбо! Блок тамона ТE-PM, по схемам и программе провод должен быть, но не могу его найти, возможно его при установке отрезали гореустановщики! В каком из жгутов он должен быть!?
Его там нет. Он не предусмотрен. Редко кто блокирует бензонасос.
Владимир, а можно ли подключить к элекроклапану редуктора нагрузку порядка 200-300 мА? Для отключения бензонасоса через реле задержки секунд в 10-15? И сигнала на бензиновый контроллер для перехода на вторую прошивку?
Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3