AndrisV писал(а):Доброе утро!
Можно ли пробовать подать сигнал датчика холла от траблёра или сигнал тахометра от коммутатора на вход N1 TE-PS/PM?
Имеется в виду идея поставить 4 поколение на карбюратор (классический ваз). Настройка в ручную с ШДК. Очень не хочется ставить 2 поколение с ШД и ДК, хоть и это вариант который пройдёт точно.
Попробовать то можно. Только что это даст? Негде взять информацию о режиме мощности двигателя.
А вот использовать для карбюратора комплект газодизеля Gd-4 можно.
