Падает дифференциальное давление

[Лев]

а антарктика ат-13?

Очень мало по ней опыта ещё, давление держит лучше своих собратьев , однозначно.

Поддерживаю, Lovato НР самый доступный вариант, можно Заволи попробовать, или OMVL СPR,

[Foxskyline]

Автомобиль УАЗ 2.7литра ....магистраль 8мм пустить?

Хотя ставил обычный Lovato`кий редуктор все ок, и обогрев и давление, трубка 6мм, в этом году всего переоборудовал 27 автомобилей таких

[Лев]

Страшнее не диаметр магистрали, а узкие места на пути следования газа, газ при воронке начинает кипеть и пенится и до ЭМК доходит уже жижа вспенена, явно с меньшим давлением чем при выходе из баллона, поэтому, трубка 6 вся без перегибов и узких мест, зажатых кончиков итд, може легко быть производительнее чем трубка 8мм с кучей переходников по 6

[Foxskyline]

Страшнее не диаметр магистрали, а узкие места на пути следования газа, газ при воронке начинает кипеть и пенится и до ЭМК доходит уже жижа вспенена, явно с меньшим давлением чем при выходе из баллона, поэтому, трубка 6 вся без перегибов и узких мест, зажатых кончиков итд, може легко быть производительнее чем трубка 8мм с кучей переходников по 6

Поддерживаю

[BaluPQ]

Значит будем резать редуктор в доль и поперёк, до истины надо докапаться!!!

[Foxskyline]

Значит будем резать редуктор в доль и поперёк, до истины надо докапаться!!!

ждем результатов)))

[Лев]

А редуктор то зачем резать?! у вас же вроде не Томазетто

[Foxskyline]

А редуктор то зачем резать?! у вас же вроде не Томазетто

она самая как я понял

[Лев]

Дешевле поменять на НР и не "насиловать" голову, или Заволи Зета, не качает, обогревает, достаточно не дорог.

Кстати, по теме разговора, на недели была в ремонт Шкода Октавия 1.6, не моя установка, запихнут Дидж+Аляска+Вальтеки ИГ-5, давление падает до 0.3,переходит на бензин, ну хрень какая то, даже Томазетина на этой машине нормально работает, ну провалит пару десятых но не так же, а тут, сначала думали Фильтры, поменяли, обнаружилось что меняли до нас уже (там где ставили и не смогли решить проблему) настройки нормальные, жиклеры тоже.
Думал редуктор в мусор (ну не люблю я их) разобрали, помыли, вроде живой, собрали поставили, картина та же, начал мерить давление манометром, думал датчик давления врет, на ХХ машина работает идеально, начинаем ехать и БАЦ! на бензин.
Подключил манометр к магистрали перед входом в редуктор, там 4 атм, здрасти! думали газ, но надо проверить, качнули воздуха в бак, благо там литров 10 было, а давление не меняется потихоньку понимаю что к чему.
беру обычный пистолет для подкачки колес, с кнопкой и манометром, подключаю вместо редуктора, давление 4 атм, нажимаю и........, сначала плевок а потом падение до 2.
В результате, мультиклапан Томазето отправился "за сарай" , так же пришлось поменять всю магистраль, была в заломах и передавлена в паре мест, видимо орангутанги прокладывали.
Так что не всегда, в просадках виноват редуктор

[Foxskyline]

Дешевле поменять на НР и не "насиловать" голову, или Заволи Зета, не качает, обогревает, достаточно не дорог.

Не знаю мне заволи не понравились