Газ и катализатор

[nemonah]

У меня вопрос следующий. Обращаюсь впервые, сильно не пинайте.
Ланос 2008 года евро4. Общий пробег 55 т. км. На газе прим 10 т. Км.
Стоит газовое оборудование Тамона TGstream-4. Машина покупалась с рук. Газ уже был установлен. После покупки началась проблема следующего характера.
При работе машины на газе в начале активной стадии прогрева начала выскакивать ошибка ЭБУ (MR-140). А именно - при остановке у светофора и последующем движении загорается ЧЕК с ошибкой низкая эффективность работы катализатора. При снятии ошибки борт. Компьютером и дальнейшей езде ошибка может появиться снова при аналогичной ситуации. Т.е. при остановке и малых оборотах. На трассе при постоянном движении этого нет.
При работе на бензине такого не происходит, ни в какой ситуации.
«Газовщик», который ставил газ, немного обогатил смесь на холостых оборотах. Но не помогло. Проехать и сделать снимок осциллографа не хочет (или ума не хватает). Переводит проблему на катализатор или второй датчик кислорода. Но на бензине проблем нет.
Специалисты по бензиновым двигателям на тему проверить - ничего не находят. И не лезут в газовое оборудование.
Надоело уже каждый день сбрасывать ошибку. Может кто подскажет решение проблемы? Бывали ли раньше такие проблемы? Здесь я что то не нашёл.

[orlov vladimir]

Нужна дополнительная информация.
viewtopic.php?f=6&t=10
И главное, какие у Вас форсунки?

[Копеин]

У меня на лямбда зонде до катализатора было напряжение около 3 вольт , а после катализатора лямбда сдохла. Я поставил новую лямбду до катализатора, а верхнюю взамен дохлой. После этого стала появляться такая же ошибка, сбрасываю и через 30-40 км появляется снова. Наверное надо поставить новую лямбду.

Калина

[Foxskyline]

машина ланос?

[Копеин]

машина ланос?

Калина.

[nemonah]

Так нижняя лямбда, как я думаю, нюхастей верхней. Всё же после ката выхлоп чище. Вот она и не унюхала когда ты её вниз поставил.

[nemonah]

Нужна дополнительная информация.
http://www.tamonaforum.lt/viewtopic.php?f=6&t=10
И главное, какие у Вас форсунки?

Уважаемый Владимир. Я до этого читал форум и понял.что надо отправить файл фал конфигурации и осцилографа. Но, как я писал, что газовщик о такой операции не знает или не умеет. Отправляет к инжекторщику. У меня дескать всё нормально на газу работает. Я ему флешку новую купил для сброса данных. Он не вставляет. Говорит боюсь вирусов. Есть в Ростове на Дону ваши грамотные ребята. Или в Шахтах Ростовской обл.

Форсунки, как он сказал VALTEK 3 Om

[chigarev-syn]

На Калине была точно такая же ситуация,на бензине всё нормально,а на газу ошибка "низкая эффективность катализатора","катализатор выработал свой ресурс"...Машина была новая и грешить на катализатор или лямбда зонд было делом маловероятным.
Проблема решилась регулировкой зазоров в клапанном механизме.Ошибка ушла...И это не было случайным совпадением.Когда клапана снова поджали,ошибка опять стала появляться!Отрегулировали клапана ошибка пропала...Возможно это и не решение Вашей проблемы,но как вариант.
Только не говорите,что:"На бензине,то всё ок!"...Бензин и пропан-бутан всё-таки имеют разные свойства,хотя оба и являются видами топлива....
А ещё как вариант сильный дисбаланс валтековских форсунок.Желательно проверить ход штока...или как минимум через программу сделать юстировку форсунок...

[orlov vladimir]

Нужна дополнительная информация.
http://www.tamonaforum.lt/viewtopic.php?f=6&t=10
И главное, какие у Вас форсунки?

Уважаемый Владимир. Я до этого читал форум и понял.что надо отправить файл фал конфигурации и осцилографа. Но, как я писал, что газовщик о такой операции не знает или не умеет. Отправляет к инжекторщику. У меня дескать всё нормально на газу работает. Я ему флешку новую купил для сброса данных. Он не вставляет. Говорит боюсь вирусов. Есть в Ростове на Дону ваши грамотные ребята. Или в Шахтах Ростовской обл.

Форсунки, как он сказал VALTEK 3 Om

Запросил Резол. Они дадут адрес их представителей.

[nemonah]

У Ланоса гидрокомпенсаторы на клапанах. И они кажется не регулируются.