Вопрос про Zond-6

[ser]

Доброго времени суток,

имеется система ГБО второго поколения LOVATO Loveco 4EU. После установки оной динамика и приемистость улучшилась, но, однако, несколько возрос расход газа по сравнению с тупым механическим дозатором, настроеным на ЧУТЬ ОБЕДНЕННУЮ смесь. Что логично, так как оптимум по расходу-динамике на газе как раз и находится чуть ниже, чем на бензине... Экологическую составляющую (правильность работы катализатора) рассматривать не будем... Хотелось бы иметь такое устройство, которое умеет обманывать газовые мозги и говорить им, что смесь "богатая" когда напряжение на лямбда-зонде ЧУТЬ ВЫШЕ нуля (а не 1 вольт).
Судя по описанию - Tamona Zond-6 как раз это и делает (правда в другом контексте) и это - похоже, единственное такого рода готовое решение. Правильно ли я понял?

[orlov vladimir]

Доброго времени суток,

имеется система ГБО второго поколения LOVATO Loveco 4EU. После установки оной динамика и приемистость улучшилась, но, однако, несколько возрос расход газа по сравнению с тупым механическим дозатором, настроеным на ЧУТЬ ОБЕДНЕННУЮ смесь. Что логично, так как оптимум по расходу-динамике на газе как раз и находится чуть ниже, чем на бензине... Экологическую составляющую (правильность работы катализатора) рассматривать не будем... Хотелось бы иметь такое устройство, которое умеет обманывать газовые мозги и говорить им, что смесь "богатая" когда напряжение на лямбда-зонде ЧУТЬ ВЫШЕ нуля (а не 1 вольт).
Судя по описанию - Tamona Zond-6 как раз это и делает (правда в другом контексте) и это - похоже, единственное такого рода готовое решение. Правильно ли я понял?

Вы поняли совершенно правильно. Только процент изменения состава смеси довольно маленький. Практически не ощутимый. Зато, если проверять на приборах, его применение позволяет пройти тесты на эммисию. Так, небольшое обогащение смеси, приводит к уменьшению выхлопа NOx. Что очень трудно добиться на правильно настроенном автомобиле с ГБО.

[ser]

Тогда логично возникает вопрос где купить такую игрушку? Напрямую с пересылкой в пределах евросоюза продаете?

Насчет того, что откорректирует оно совсем немного - ИМХО это так только в случае инжекторных машин. В случае системы карбюратор - смеситель - шаговик имеется довольно большая инерционность, в результате которой смесь "богатая" в довольно большом промежутке времени - оттуда и пережор даже и при полностью исправной системе... Ловатовская система (да и все другие скорее всего тоже) ждет "богатую" смесь и только потом начинает закручивать краник, а хотелось бы, чтоб это происходило как только лямбда покажет что-то отличное от нуля.... Идеальным вариантом был бы конечно широкополосный лямбда зонд и электроника позволяющая поддерживать любую наперед заданную сместь, но создание такой системы экономически не оправдано....

[orlov vladimir]

Тогда логично возникает вопрос где купить такую игрушку? Напрямую с пересылкой в пределах евросоюза продаете?

Обращайтесь с запросом в Московскую компанию Резол.