Плохой запуск на бензине в минусовую температуру.

[Bazar]

это как сделать подскажите пожалуйста?

[Shurup]

Когда вы подключены к блоку у вас отображаются текущие настройки. В программе, ну например на вкладке F3 "Калибровка", жмете кнопку "Сохранить". В выпадающем окне обзываете файл конфигурации как удобно ну и т.д.

Потом находите его в С:\Program Files\TamonaGas\Config и можете пересылать. Обратную функцию выполняет кнопка "Загрузить". Она вас сразу забрасывает в папку с сохраненными файлами конфигурации. Выбираете нужный и загружаете.
Кстати если экспериментируете с настройками, то это очень удобно сразу загрузить готовое, а не вспоминать что ты и где менял.
А вообще почитайте "Помощь" (я опять за своё). Там описаны все вкладки программы от F1 по F8.

[Bazar]

Если все будут читать то кто вопросы задавать будет то (шутка конечно же) спасибо большое вам! сейчас попробую добавить.

[Bazar]

сохранен.cfg

Вроде оно.

(17.46 KIB) Скачиваний: 518

[Bazar]

Отключил я сейчас подогрев форсунок программно, завтра с утра проверю запуск. Да еще заметил что редуктор умирает с прогрессией , месяц назад при резкой перегазовке ниже 0.6 диф .давление не падало а сейчас уже 0.4.

[Shurup]

Форсунки в конфигурации указаны Rail IG1 3 Ом вместо Валтеков, время газа на ХХ великовато при времени бензина на ХХ около 3.6 мсек. И по графику переходной характеристики вопрос: это после автокалибровки начальная точка в нуле или руками двигал?
Советую во вкладке "Конфигурация - газовые форсунки" поставить переключение зима-лето при 20 градусах, раз уж отключил прогрев форсунок.

[Shurup]

А по редуктору да.... Ему по ходу вафли..

[Shurup]

Если все будут читать то кто вопросы задавать будет то

Поверь, хватит .

[Bazar]

по поводу форсунок извиняюсь стоят вот такие http://macoin.com.ua/wp-content/uploads/936599384.jpg , точки двигал уже руками, режим сейчас пойду выставлю, спасибо за совет.

[Bazar]

А по редуктору да.... Ему по ходу вафли..

Да тут сомнений нет стоит сейчас, bigas junior, пробег 70000 , в принципе отслужил верой и правдой, вопрос- восстанавливать его или менять на новый такой же или же на что-то другое более стоящее и на что? он мне понравился тем что маленький и четко встает рядом с вакуумом... правда расход всегда 9.5-10.5 л на сотню не знаю из-за него ли или нет...