Общие вопросы

[yurii-62]

Вы посмотрите, как выставляются движки "потенциометров" при выборе датчиков 0-90 и 90-0.
Странно, что у Вас не получается.
АЕВ 806 это и есть трёхконтактный. Только для метана. Питание Вы на свой датчик подаёте?

Да при влючении клапана на редукторе, то есть взял с клапана +12.
С АЕВ 806 полный бак выдется 0 или 5 вольт- значение? с A/C WPGH-1 полный 5 пустой 0.., тоесть вмоем случае общяя шкала движиться в вверх к значению 0 при уменьшении газа в болоне.

[orlov vladimir]

Вы посмотрите, как выставляются движки "потенциометров" при выборе датчиков 0-90 и 90-0.
Странно, что у Вас не получается.
АЕВ 806 это и есть трёхконтактный. Только для метана. Питание Вы на свой датчик подаёте?

Да при влючении клапана на редукторе, то есть взял с клапана +12.
С АЕВ 806 полный бак выдется 0 или 5 вольт- значение? с A/C WPGH-1 полный 5 пустой 0.., тоесть вмоем случае общяя шкала движиться в вверх к значению 0 при уменьшении газа в болоне.

Вам надо выбрать наш датчик АЕВ 806 и убрать галочку инвертировать.

[yurii-62]

Вы посмотрите, как выставляются движки "потенциометров" при выборе датчиков 0-90 и 90-0.
Странно, что у Вас не получается.
АЕВ 806 это и есть трёхконтактный. Только для метана. Питание Вы на свой датчик подаёте?

Да при влючении клапана на редукторе, то есть взял с клапана +12.
С АЕВ 806 полный бак выдется 0 или 5 вольт- значение? с A/C WPGH-1 полный 5 пустой 0.., тоесть вмоем случае общяя шкала движиться в вверх к значению 0 при уменьшении газа в болоне.

Вам надо выбрать наш датчик АЕВ 806 и убрать галочку инвертировать.

Тоесть АЕВ 806 и A/C WPGH-1 идентичны по параметрам, полный бак имет 5 максимальное значение пустой минимальное, я Вас правильно поня?
Спасибо буду пробовать отпишусь по результату.

[yurii-62]

[quote="yurii-62"][quote="orlov vladimir"]Вы посмотрите, как выставляются движки "потенциометров" при выборе датчиков 0-90 и 90-0.
Тоесть АЕВ 806 и A/C WPGH-1 идентичны по параметрам, полный бак имет 5 максимальное значение пустой минимальное, я Вас правильно поня?
Спасибо буду пробовать отпишусь по результатуquote]

[yurii-62]

Кастати спасибо за прошивку 5.79-80, на моем кайроне мне до того мозг чеки выносили, с 5.79 откалибровал по умочанию и нечего больше не трогал машина поехала как надо, про чеки забыл уже тысяч пять прошла без нареканий, Спасибо...

[orlov vladimir]

Кастати спасибо за прошивку 5.79-80, на моем кайроне мне до того мозг чеки выносили, с 5.79 откалибровал по умочанию и нечего больше не трогал машина поехала как надо, про чеки забыл уже тысяч пять прошла без нареканий, Спасибо...

Ставьте 5,80 с ДНК.

[yurii-62]

Кастати спасибо за прошивку 5.79-80, на моем кайроне мне до того мозг чеки выносили, с 5.79 откалибровал по умочанию и нечего больше не трогал машина поехала как надо, про чеки забыл уже тысяч пять прошла без нареканий, Спасибо...

Ставьте 5,80 с ДНК.

С иновационной ДНК работает коректно сейчас? а то на 77 или 78 точно не помню, пробовал не понравилось..

[orlov vladimir]

Кастати спасибо за прошивку 5.79-80, на моем кайроне мне до того мозг чеки выносили, с 5.79 откалибровал по умочанию и нечего больше не трогал машина поехала как надо, про чеки забыл уже тысяч пять прошла без нареканий, Спасибо...

Ставьте 5,80 с ДНК.

С иновационной ДНК работает коректно сейчас? а то на 77 или 78 точно не помню, пробовал не понравилось..

Х.80 от старых версий земля и небо.

[yurii-62]

Возвращяюсь к вопросу по датчику уровня, перепробовал все варианта с установкой результат остался на исходном с A/C WPGH-1, дополнительно перепрошил блок на 3.80 от 19.12 2016, до этого у меня была предыдущяя версия 3.80 думал может исправить положение а нет, с инвертацией и без со всеми указанными в проге датчиками результата ноль.
Установил этот датчик потому что у меня до того начались качели и с простыми резистивными датчиками если не ошибаюсь после прошивки 77 версии, а именно по вопросу установки резерва, все больше склоняюсь к проблеме с блоком ТЕ-РМ что он не инверсирует сигнал-напряжение, так как принципиальной электро схемы в общем доступе нет, Владимир не подскажите какие ключи или что за это овечает..
Повторюсь я сейчас имею полный бак значение 5В пустой 0, в TE-GAS 5 имеестся настройка значение 0 полный пустой 5В.
Я в тупике, при инверсации как я понимаю прога - блок должны переворачивать значения что приходят из датчика тоесть 5 на 0 и наоборот, если я не прав поправте.
Спасибо...

[orlov vladimir]

Возвращяюсь к вопросу по датчику уровня, перепробовал все варианта с установкой результат остался на исходном с A/C WPGH-1, дополнительно перепрошил блок на 3.80 от 19.12 2016, с инвертацией и без со всеми указанными в проге датчиками результата ноль.
Установил этот датчик потому что у меня до того начались качели и с простыми резистивными датчиками, а именно по вопросу установки резерва, все больше склоняюсь к проблеме с блоком ТЕ-РМ что он не инверсирует сигнал-напряжение, так как принципиальной электро схемы в общем доступе нет, Владимир не подскажите какие ключи или что за это овечает..
Повторюсь я сейчас имею полный бак значение 5В пустой 0, в TE-GAS 5 имеестся настройка значение 0 полный пустой 5В.
Я в тупике, при инверсации как я понимаю прога - блок должны переворачивать значения что приходят из датчика тоесть 5 на 0 и наоборот, если я не прав поправте.
Спасибо...

Инвертирование происходит на программном уровне. Вы первый, за 10 лет развития наших газовых компьютеров, кто задаёт такие вопросы. Давайте подключимся к Вашему компу через тимфьювер, скайп. Вы при этом должны менять показания датчика.