TGstream-PM вопросы

[EduardKiev]

Пежо206 TGstream-PM. Приехала 1-й раз сразу после установки (где-то)- для настройки,
т.к. установщик не смог запустить оборудование на газе. Нашлась ошибка подключения
шлангов давления и МАП. Исправил, настроил, отпустил. 2-й раз клиент приехал и сказал,
что поработала на газе пол дня и все... Нашел еще плохую землю на клапане. Но при подключении
увидел, что сигналы бенз.форс. периодически пропадают, причем на разных. Без задней мысли отправил
к установщику для проверки проводки. 3-й раз приехала - проводка проверена - все ОК. Подключаюсь -
нет бензиновых впрысков совсем и оборотов тоже нет. Начинаю глубже вникать в систему. Распушил проводку
поднял документацию, оказалось, что обороты только виртуальные, т.е. пока не разберусь с бенз.
импульсами - дела не будет. Зашел в настройки бенз.форс. "автоопределил" - появились импульсы. Откалибровал.
Смесь сделала бедной и попросила увеличить дюза. Увеличил. Калибровка опять закончилась бедной смесью.
Поправил руками. Уехала. Хозяин позвонил, сказал едет замечательно - как на бензине. Через час звонит -глохнет
на газе. Уже и не предположу, что может быть, т.к. "минусы" и "плюсы" мной переделаны на надежные. У клиента
убитый аккумулятор. Сегодня или завтра опять буду смотреть. Ну что еще я мог упустить???

[denev59]

Пежо206 TGstream-PM. Приехала 1-й раз сразу после установки (где-то)- для настройки,
т.к. установщик не смог запустить оборудование на газе. Нашлась ошибка подключения
шлангов давления и МАП. Исправил, настроил, отпустил. 2-й раз клиент приехал и сказал,
что поработала на газе пол дня и все... Нашел еще плохую землю на клапане. Но при подключении
увидел, что сигналы бенз.форс. периодически пропадают, причем на разных. Без задней мысли отправил
к установщику для проверки проводки. 3-й раз приехала - проводка проверена - все ОК. Подключаюсь -
нет бензиновых впрысков совсем и оборотов тоже нет. Начинаю глубже вникать в систему. Распушил проводку
поднял документацию, оказалось, что обороты только виртуальные, т.е. пока не разберусь с бенз.
импульсами - дела не будет. Зашел в настройки бенз.форс. "автоопределил" - появились импульсы. Откалибровал.
Смесь сделала бедной и попросила увеличить дюза. Увеличил. Калибровка опять закончилась бедной смесью.
Поправил руками. Уехала. Хозяин позвонил, сказал едет замечательно - как на бензине. Через час звонит -глохнет
на газе. Уже и не предположу, что может быть, т.к. "минусы" и "плюсы" мной переделаны на надежные. У клиента
убитый аккумулятор. Сегодня или завтра опять буду смотреть. Ну что еще я мог упустить???

Если не делал карту и если оборудование новой фирме ТЕ Електоникс попробуй новый метод калибровки-иновативний найдеш на ФТП сервере , есть и видео попробуй

[Boris2171]

Если название ГБО правильное то новая калибровка не прокатывает Посмотри есть ли какие ошибки системы Просто так тамона не отключается, первая причина отключения утечка газа Вопрос какой редуктор

[gbo_zlo]

Сохранить файл конфигурации не получится. На то он и пароль. Можно сбросить пароль и перейти на заводские настройки. Последняя версия прошивки 3,58. На ТЕ прошить не получится.

а вот это что ? ftp://ftpuser:useris@tamona.lt/TGstream ... V3.59_.hex
прошил 3.58 откалибровал. загорелся чек богатая смесь под нагрузкой

[Bender13rus]

... Через час звонит -глохнет
на газе. ..

Уточните как глохнет? На холостых? При нагрузке? Или сбросе газа? Такие моменты очень важны, может у него "замечательный" редуктор и форсунки а-ля валтек?

[orlov vladimir]

Сохранить файл конфигурации не получится. На то он и пароль. Можно сбросить пароль и перейти на заводские настройки. Последняя версия прошивки 3,58. На ТЕ прошить не получится.

а вот это что ? ftp://ftpuser:useris@tamona.lt/TGstream ... V3.59_.hex
прошил 3.58 откалибровал. загорелся чек богатая смесь под нагрузкой

1. У Вас лямбда подключен? Если нет, поэтому и ругается на бедную смесь.
2. По точкам карты получается бедная смесь на полной мощности.

[orlov vladimir]

Пежо206 TGstream-PM. Приехала 1-й раз сразу после установки (где-то)- для настройки,
т.к. установщик не смог запустить оборудование на газе. Нашлась ошибка подключения
шлангов давления и МАП. Исправил, настроил, отпустил. 2-й раз клиент приехал и сказал,
что поработала на газе пол дня и все... Нашел еще плохую землю на клапане. Но при подключении
увидел, что сигналы бенз.форс. периодически пропадают, причем на разных. Без задней мысли отправил
к установщику для проверки проводки. 3-й раз приехала - проводка проверена - все ОК. Подключаюсь -
нет бензиновых впрысков совсем и оборотов тоже нет. Начинаю глубже вникать в систему. Распушил проводку
поднял документацию, оказалось, что обороты только виртуальные, т.е. пока не разберусь с бенз.
импульсами - дела не будет. Зашел в настройки бенз.форс. "автоопределил" - появились импульсы. Откалибровал.
Смесь сделала бедной и попросила увеличить дюза. Увеличил. Калибровка опять закончилась бедной смесью.
Поправил руками. Уехала. Хозяин позвонил, сказал едет замечательно - как на бензине. Через час звонит -глохнет
на газе. Уже и не предположу, что может быть, т.к. "минусы" и "плюсы" мной переделаны на надежные. У клиента
убитый аккумулятор. Сегодня или завтра опять буду смотреть. Ну что еще я мог упустить???

http://forum.tegas.lt/viewtopic.php?f=6&t=10

[EduardKiev]

Разобрался с Пежо. Спасибо кто откликнулся. Не мог подумать, что на новой установке могли морочить форсунки типа Валтек. Короче, между визитами ко мне он заезжал к своему установщику и тот "закрутил" третью форсунку в "ноль", остальные имели ход 30. Поэтому и чудеса с калибровкой и настройка карты руками. Не понятно как она вообще могла пол дня ездить нормально. После калибровки клиент уехал. Через день позвонил и пожаловался на присутствие расхода бензина. Проверил. Довпрысков не было в установке. Поубирал везде где возможно включение бензина кроме штатных ситуаций. Завтра посмотрим.

[Slavak]

У меня частенько клоуны попадаются, валтеки разобьются застрекочать они возьмут шестигранником их затянут до конца. Спрашиваю затягивал или нет? Ни один не признается.

[gbo_zlo]

1. У Вас лямбда подключен? Если нет, поэтому и ругается на бедную смесь.
2. По точкам карты получается бедная смесь на полной мощности.

лямбда подключена .
несколько дней после калибровки было относительно нормально, но сейчас машина стала дергаться больше, чеков добавилось, резко разогнаться не может.горячая заводится и глохнет.