Slavak » 13 сен 2013, 18:12
На моей машине Тойота креста около полугода назад началась потихоньку появляться вибрация и подергивание на хх и на газу и на бензине. До сегодняшнего дня вибрация была такая что предположения были уже такими ( прогоревший клапан, раздолбаные подушки двигателя и т.д.) знающие понимают о чем я говорю. Сегодня занимался профилактикой своей красавицы и решил одеть новую гофру на провода лямбда зонда т.к. старая задубела. Отсоеденив провод с сигнального провода лямбды который идет на блок TGstreem решил завести машину. И о чудо двигатель работает идеально без вибрации, присоединяю провод с газового блока и потихоньку мою красавицу начинает трясти. И время впрыска бензина меняется, без провода 2.6 с проводом 2.8. При включении зажигания на проводе с газового блока напряжение 0.15 в. присутствует. Вывод: провод с блока гбо дает наводки на лямбду. Мои действия: подключаю провод с блока через диод к лямбде и двигатель прекрасно работает и на газу и на бензине. Рассказал эту историю товарищу автоэлектрику тот пожал плечами и сказал х.. его знает, с такой ситуацией не встречался. Может было у кого такое? Откуда такая наводка? Ещё мысль появилась может провод к катушке тоже диодом подпереть...
1JZ-GTE ☆ TEstream6 ☆ Gunther lux ☆ Barracuda