Общие вопросы

[серый]

А форсунки не меняли местами, например с первой и третьей , проблема не перешла ? Если включить на газ только пятый или шестой цилиндр мотор не троит( а оба)?

эм , так не пробовал .
пробовал только на бензин переключать по одной и троит если перевести 2 и 3 цилиндр.
машин мой джип гранд чероки 6 цилиндров 4литра 93г.в.

[Славгаз]

Данное авто (6 цилиндров ), Должно переходить вообще не заметно. Где-то у вас ошибка в монтаже . Если авто троит, скорее всего не поступает топливо, или поступает слишком много. Короче говоря цилиндр не работает.

[серый]

да, оно понятно , что ошибка.
вот понять бы, где косяк затесался. жгут у меня самодельный и дело скорее всего в перепутанных штекерах .
только вот никак логическую цепочку не выставлю

[Славгаз]

Когда переключится работает идеально? Было нечто похожее, когда спаялись провода подключения к бензофорсунке( тоже 6-ти цилиндровая машина) и тоже , как не странно поднималось время впрыска бензина при работе на газу. Отключите бензонасос, выработайте бенз, заведите в аварийном режиме( чисто на газу) и посмотрите на время впрыска бензина .

[серый]

фух , нашел косяк. сигнальные провода с бензиновых форсунок были перепутаны местами 1 и 2 цилиндра. (приход на газокомп с 1 цилиндра , а уход на 2 цилиндр.) странно а колбасило на 2 и 3 цилиндре.
сейчас переход не заметный.
кстати из-за этого мог быть большой расход ? а то у меня по трассе сожрал 43литра пропана на 140 миль при скорости 120км/ч

[Славгаз]

По поводу расхода, я при установке всегда проверяю свечи и провода( если они стандартные , а не какие-нибудь конусные и т.п.)

[nariman757]

Есть вопрос - Где взять дрова на USB шнурок для Win 7-8 !?

[kontakt2000]

[quote="серый"
кстати из-за этого мог быть большой расход ? а то у меня по трассе сожрал 43литра пропана на 140 миль при скорости 120км/ч[/quote]
Конечно, фаза впрыска газа была не та.

[серый]

подскажите , почему лямбда на газу медленно реагировать начинает ?
на бензине хх - частокол бедно-богато , а на газе в раза два-три медленней , то есть бедно бедно - богато богато
пс. на предидущей машине тоже самое наблюдал

[orlov vladimir]

подскажите , почему лямбда на газу медленно реагировать начинает ?
на бензине хх - частокол бедно-богато , а на газе в раза два-три медленней , то есть бедно бедно - богато богато
пс. на предидущей машине тоже самое наблюдал

Обычно, бензиновому компьютеру достаточно делать небольшие изменения своих импульсов, чтобы показания лямбда зонда менялось на противоположное. Например 3,00мс -бедная смесь, 3,05мс - богатая. На газе, этого диапазона не хватает. Бензокомп вынужден делать дополнительные шаги: 2.95, 3.00, 3.05, 3.10. Таким образом, частота смены сигналов лямбды снижается. Именно для этого, после автокалибровки, увеличивается крутизна участка х.х.