Slavak писал(а):Такое явление у Газелей и Волги появляется после установки гбо если плюс подключить к плюсу бензофорсунки. Причина не в Тамоне, а в особенности бензомозга. При заводке и при выключении зажигания бензоимпульсы достигают 68 мс, и когда вы выключаете зажигание питание на бензофорсунках остается ещё около 10-20 секунд, вот в этот момент в цилиндры и попадает огромная порция газа. Проблемма устраняется просто, плюсовой провод газомозга нужно кинуть на замок зажигания и всё будет окей. И еще раз повторюсь эта проблемма появляется не только с Тамоной но и с другими гбо.
Так, стоп!!!! Но схема подключения выложенная на сервере, утверждает, что именно к плюсу форсунок нужно подключать.
Где то тут или не тут читал, что нельзя подключать к другим источникам питания, я имею ввиду катушку зажигания, замок зажигания и т.д., так как испортится сам газомозг.
Короче, скажите мне, а то уже мозги кипят. Я могу подключить его, в конце концов, к любому другому источнику питания??????
А самое главное! Я тут распинаюсь, выкладываю видео, ищу проблему, а оказывается плюс нужно перенести и все????? Сразу с этого нельзя было начать?
Может с зажиганием что. Потом у Вас Вакуум завышеный. По осциллограмме 0,5. Должно быть 0,3. Может с клапанами что? Нужно проверить компрессию.
