ГБО и 12 цилиндров.

[vladdomar]

Какая одиночка! У тебя два ряда-два двигателя по 6 цилиндров - у каждого свой дроссель. Как бы разом ставишь две аппаратуры не зависимые друг от друга, полностью изолированные друг от друга, и редуктора и форсунки и датчики и все. Даже кнопки по началу оставь две,-потом соединишь на одну, после настроек.

[Алексей Коноплев]

Понятно.
Ситуация начинает потихоньку проясняться.
Задам еще один вопрос - просматривая чужие инсталяции я часто вижу что на подобных моторах в8, в12, закольцовывают шланги форсунок.
Зачем это делают и чем может быть чревато?

[vladdomar]

...... я часто вижу что на подобных моторах в8, в12, закольцовывают шланги форсунок.
Зачем это делают и чем может быть чревато?

V8 и V12 не подобные моторы. V8 мотор с одним дросселем - это один мотор и закольцовывают для уменьшения всяких там пульсаций давления, когда шланги длинные и тонкие.
V12 мотор с двумя дросселями, - как бы два независимых двигателя повесили на один коленвал. Газовые системы должны быть изолированы друг от друга, и газовая магистраль и тем более МАП. Кольцевать здесь нельзя.

[Алексей Коноплев]

Точно.
Этот нюанс я не учел.
Спасибо Вам за терпеливое объяснение этих моментов.
Задам еще пару вопросов о железе.
Каким редукторам отдать предпочтение?
Подогрев брать от печки и дальше подключать редукторы параллельно?

[vladdomar]

Какие редуктора не знаю,- у нас выбора нет, только Ловато и Ланди. А как подключить, смотри сам. Шланги скорее всего будут длинные, поэтому меньше 16 мм ставить нельзя.

[Лев]

Шланги скорее всего будут длинные, поэтому меньше 16 мм ставить нельзя.

А как подключить 16ий шланг если выход на 12 и вход в рампу тоже 12-ий?

[vladdomar]

Шланги скорее всего будут длинные, поэтому меньше 16 мм ставить нельзя.

А как подключить 16ий шланг если выход на 12 и вход в рампу тоже 12-ий?

Если прочитать еще и пост повыше, то понятно, что речь идет о подогреве.

[Лев]

упс...., это как раз тот момент, когда сказал глупость....., теперь не удобно как то......
а вот по поводу 16 газового, я бы тоже подумал на том моторе то

[vladdomar]

Лев, один редуктор, 6 форсунок (скорее всего в ряд), объем не больше 3 литров (на ряд), не сильно большая мощность на цилиндр, - организовывать 16мм магистраль не лишние хлопоты? У нас 600-тый Мерс лётает на 12 мм как паровоз.