Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






настройка ГБО BMW E39 V8 3.5l

Re: настройка ГБО BMW E39 V8 3.5l

Сообщение chigarev-syn » 29 ноя 2013, 20:10

У ГАЗОВЫХ ФОРСУНОК ЕСТЬ МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ РАБОТЫ,ДЛЯ ОМВЛ 3.5 МС ЕЩЁ НОРМАЛЬНО...НО НУЖНО ЗНАТЬ И ВРЕМЯ БЕНЗИНОВОГО ВПРЫСКА,ПРИ ЭТОМ ГАЗОВЫЙ ВПРЫСК ДОЛЖЕН БЫТЬ НЕМНОГО БОЛЬШЕ БЕНЗИНОВОГО,ТАК ЖЕ И ДАВЛЕНИЕ РЕДУКТОРА ДОЛЖНО БЫТЬ 1 АТМ.,МОЖНО НА ОМВЛах И БОЛЬШЕ...
Одним словом,чтобы всё понять нужно много инфы перелопатить...В двух словах Вам не объяснишь...
chigarev-syn
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 594
Зарегистрирован: 01 сен 2010, 22:02
Откуда (Страна и город): RUS г.Саранск
Мой автомобиль: ФОРД МОНДЕО 5 ТИТАНИУМ

Re: настройка ГБО BMW E39 V8 3.5l

Сообщение tsivenkov » 21 янв 2014, 16:16

здравствуйте!
с наступлением холодов начали возникать вопросы по работе ГБО
так при переходе на ГАЗ машина плохо реагирует на педаль газа, может даже заглохнуть

температура в программе стоит 45* , стоит ли ее повысить?
или нужно играться коэффициентами и прочим?

соотношение с показаниями на машине очень отличаются
осенью стояло 40* что соответсвовало 50* на БК авто
поставил 45* теперь по БК авто это соответсвует 60*
tsivenkov
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 27 ноя 2013, 16:58
Откуда (Страна и город): Украина, Горловка
Мой автомобиль: bmw 535i

Re: настройка ГБО BMW E39 V8 3.5l

Сообщение orlov vladimir » 21 янв 2014, 16:21

tsivenkov писал(а):здравствуйте!
с наступлением холодов начали возникать вопросы по работе ГБО
так при переходе на ГАЗ машина плохо реагирует на педаль газа, может даже заглохнуть

температура в программе стоит 45* , стоит ли ее повысить?
или нужно играться коэффициентами и прочим?

соотношение с показаниями на машине очень отличаются
осенью стояло 40* что соответсвовало 50* на БК авто
поставил 45* теперь по БК авто это соответсвует 60*

Утепляйте форсунки. Кстати, какие у Вас?
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: настройка ГБО BMW E39 V8 3.5l

Сообщение tsivenkov » 21 янв 2014, 17:03

омвл 3 ом
утеплять? как именно? прогрев импульсами это ерунда?

при первом переключении на газ, в салоне очень хорошо слышно запах газа, это как то связано?
tsivenkov
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 27 ноя 2013, 16:58
Откуда (Страна и город): Украина, Горловка
Мой автомобиль: bmw 535i

Re: настройка ГБО BMW E39 V8 3.5l

Сообщение orlov vladimir » 21 янв 2014, 17:16

tsivenkov писал(а):при первом переключении на газ, в салоне очень хорошо слышно запах газа, это как то связано?

Не должно быть.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: настройка ГБО BMW E39 V8 3.5l

Сообщение Копеин » 21 янв 2014, 17:19

tsivenkov писал(а):омвл 3 ом
утеплять? как именно? прогрев импульсами это ерунда?

при первом переключении на газ, в салоне очень хорошо слышно запах газа, это как то связано?

На таких форсунках ездил в минус 33-34 в начале месяца, но они завернуты в утеплитель так как находятся перед двигателем.
Копеин
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 94
Зарегистрирован: 23 янв 2012, 16:37
Откуда: Челябинск
Откуда (Страна и город): РФ Челябинск
Мой автомобиль: Калина 1,6 106 л.с. 16клапанов

Re: настройка ГБО BMW E39 V8 3.5l

Сообщение tsivenkov » 22 янв 2014, 23:44

видно ли вложения?
что и как тут утеплить?
фото 1.JPG
фото 2.JPG
tsivenkov
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 27 ноя 2013, 16:58
Откуда (Страна и город): Украина, Горловка
Мой автомобиль: bmw 535i

Re: настройка ГБО BMW E39 V8 3.5l

Сообщение tsivenkov » 23 янв 2014, 00:40

и еще, из редуктора два выхода для газа, установщики поставили тройник и свели это в 1 трубку, а потом она опять разошлась на 2 трубки перед форсунками
они мотивировали это тем что стоит 1 мап сенсор, и что бы давление было под контролем.. может они совершили ошибку?

на форсунках есть датчики температуры, они не подключены, это важно ?
tsivenkov
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 27 ноя 2013, 16:58
Откуда (Страна и город): Украина, Горловка
Мой автомобиль: bmw 535i

Re: настройка ГБО BMW E39 V8 3.5l

Сообщение Лев » 02 фев 2014, 15:31

Нужно оба вывода напрямую к форсункам,и их закольцевать сзади, на ОМВЛ это без проблем
Аватар пользователя
Лев
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 334
Зарегистрирован: 14 май 2012, 13:46
Откуда (Страна и город): Россия/Санкт-Петербург
Мой автомобиль: Volvo

Пред.

Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

cron