помогите настроить оборудование

[tominsh]

увеличил давление редуктора 1.47 колектор0.32 диф1.15 жиклеры2.0 время без2.99 время газа 5.15 5.7 5.7 5.6 ошибку не выдает колебровка успешно,а машина норм не едет,ставлю D или R начинает дергаться газу даю тоже диг не так работает

выложите файл конфигурации и осциллограмму сюда http://tamonaforum.lt/viewtopic.php?f=6&t=10

[сергей FK]

вроде настроил.только небольшая проблема.стоит на D на месте машина глохнет.

[orlov vladimir]

вроде настроил.только небольшая проблема.стоит на D на месте машина глохнет.

Ничего себе небольшая проблема! Дело в общей настройке. Вы карту собирали? Корректировали потом? если да, то Вашу проблему можно решить при помощи таблицы по оборотам. Надо сделать так. Например, на х.х обороты 700 время бензина 3мсек. При включении "D" время бензина увеличивается до 4мсек, а обороты те же. Тогда в ячейке с 700 и 4 поставьте коэф. 1,1 или больше. А может и меньше. Лишь бы не глохла.

[Slavak]

Можно верхней точкой хх оборотов, галочку снять и точно подстроить чтобы время совпадало. Лучше в Дриме делать, в нем точнее получается. Обычно Тамона точки хх после автокалибровки довольно точно выставляет, проблемм с этим почти никогда не возникает.

[orlov vladimir]

Можно верхней точкой хх оборотов, галочку снять и точно подстроить чтобы время совпадало.

Можно и так. Вообще, в тамоне много инструментов. И, для достижения цели, можно использовать разные способы.

[орлов.о]

Можно верхней точкой хх оборотов, галочку снять и точно подстроить чтобы время совпадало. Лучше в Дриме делать, в нем точнее получается. Обычно Тамона точки хх после автокалибровки довольно точно выставляет, проблемм с этим почти никогда не возникает.

А при изменении графика х.х вручную с юстировочными коэфф. что делать?Или это не существенно?

[orlov vladimir]

Можно верхней точкой хх оборотов, галочку снять и точно подстроить чтобы время совпадало. Лучше в Дриме делать, в нем точнее получается. Обычно Тамона точки хх после автокалибровки довольно точно выставляет, проблемм с этим почти никогда не возникает.

А при изменении графика х.х вручную с юстировочными коэфф. что делать?Или это не существенно?

Их не трогать.

[Slavak]

Я юстировку вообще никогда не делаю, стараюсь точно настроить форсунки и график хх оборотов. На не нагруженом двигателе сначала проверяю а потом нагружаю двигатель, автомат на D или кондиционер включить. И относительно этих двух режимов выставляется наклон графика хх. Если форсунки и график правильно настроены юстировка не требуется.