raptor писал(а):На сколько я понимаю - это больше аварийная функция.
нет, уже не аварийная. если редуктор прогрет до рабочей температуры, то заводка производится сразу на газу.
Slavak писал(а):Я бы советовал заводиться все таки на бензине, со временем бензомозг переобучится и очень проблемно будет заводиться движок. Но если у вас большое желание заводится на газу то обнуляйте почаще бензомозг. Газель с функцией заводка на газу перестает заводится вообще примерно через тысячу пробега в городе, после сброса бензомозга машина оживает.
еще раз повторю: если газомозг корректно настроен, то с заводкой на холодную на бензине проблем нет и не будет.
вопрос: какие преимущества/недостатки данной функции, кроме совсем маленькой экономии бензина?
у кого какие мысли по поводу положительного/отрицательного влияния этой функции на бензофорсунки (на их техническое состояние и на срок их жизни)?
