Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Анализ файлов конфигурации

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 14 мар 2014, 11:47

Дмитрий Курган писал(а):у кого еще какие мысли? страшно лезти к механическим настройкам, кто что подскажет?

Какие могут быть мысли, когда давление большое???
Вы же не спрашиваете у соседа мыслей, как перекрыть водопроводный кран, когда напор большой? Идете и прикручиваете! :D
Я думал, что Вы уже подстроили!!!
Последний раз редактировалось стасwinner 14 мар 2014, 11:48, всего редактировалось 1 раз.
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Дмитрий Курган » 14 мар 2014, 11:48

а расход может уменьшиться если снижу давление?
Дмитрий Курган
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 62
Зарегистрирован: 18 мар 2013, 06:39
Откуда (Страна и город): Россия, Курган
Мой автомобиль: Honda Partner

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Дмитрий Курган » 14 мар 2014, 11:50

завтра буду пробовать, на неделе некогда
Дмитрий Курган
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 62
Зарегистрирован: 18 мар 2013, 06:39
Откуда (Страна и город): Россия, Курган
Мой автомобиль: Honda Partner

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 14 мар 2014, 11:50

Дмитрий Курган писал(а):а расход может уменьшиться если снижу давление?

Ну да!
Настройка -это ряд комплексных процессов!
От одного прикрученного редуктора толк будет, но появится следующая череда настроек. Учтите это!
Последний раз редактировалось стасwinner 14 мар 2014, 11:55, всего редактировалось 1 раз.
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Дмитрий Курган » 14 мар 2014, 11:54

а то на данный момент мотор 1,5 105л.с. летом 11-13 зимой 15 -16
Дмитрий Курган
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 62
Зарегистрирован: 18 мар 2013, 06:39
Откуда (Страна и город): Россия, Курган
Мой автомобиль: Honda Partner

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 14 мар 2014, 12:09

Дмитрий Курган писал(а):а то на данный момент мотор 1,5 105л.с. летом 11-13 зимой 15 -16

Так и будет перерасход! У Вас давление бешеное и по этому газовые форсунки минимально и открываются, но газа все равно поступает много. Сделайте как я Вам предложил выше.
1. Давление - 1,2 (ЗАКРУЧИВАЕТЕ шестигранником в торце редуктора, что бы стало)
2. Регулировкой редукт. добейтесь, что бы время впрыска стало 5- 5,5 мс.
3.Проверте правильно ли у Вас выставлены название форсунок, подключена, отключена лямда. Проведите еще раз автокаллибровку.
4. Накатайте карту и запишите ОСЦ файлы.
5. Выложите сюда.
6. Возможно, придется сделать немного корректировок, но это уже не Вы будете делать, а О. Владимир!
Все это делается - максимум один час. Проблем - ноль!!!
Не бойтесь ни чего делать своими руками, если Вы им доверяете, конечно же!!!
Не спешите, если чего, то запоминайте или фотографируйте, на случай, если придется чего возвратить назад!!!
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Дмитрий Курган » 14 мар 2014, 12:13

Хорошо, завтра буду пробовать, а ка узнать название форсунок? на ней написано должно быть, и еще не знаю подключена ли лямба, не сам ставил газовое
Дмитрий Курган
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 62
Зарегистрирован: 18 мар 2013, 06:39
Откуда (Страна и город): Россия, Курган
Мой автомобиль: Honda Partner

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 14 мар 2014, 12:17

Вот Вам программка! Называется файл - uvScreenCamera.zip
viewtopic.php?f=6&t=10&start=340
Я думаю, что Вам и нам, она еще пригодится! :)
Разберитесь в ней, хотя она для школьников, начальных классов!!!
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 14 мар 2014, 12:23

Э-э не, брат!!! :?
Вам, явно рано там чего крутить!!!
Извините, но я чем смог Вам помочь, тем и помог!
Начните с форума, причем не только с этого, но и по другим поучитесь!
Как пример - http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=40690
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Дмитрий Курган » 17 мар 2014, 12:20

Вот пока какие есть файлы после перенастройки редуктора и автокалибровки.
Давление понизил до 1,2 а впрыск нее поднялся до 5-5,5 стало 4 примерно м/с
Осциллограмма пока только на холост ход есть на разгоне нету
Вложения
Kurgan4в.cfg
(16.95 KIB) Скачиваний: 233
холст.osc
(1.56 KIB) Скачиваний: 231
бенз холост.osc
(1.56 KIB) Скачиваний: 232
Дмитрий Курган
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 62
Зарегистрирован: 18 мар 2013, 06:39
Откуда (Страна и город): Россия, Курган
Мой автомобиль: Honda Partner

Пред.След.

Вернуться в Методы настройки

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron