Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Анализ файлов конфигурации

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Armani » 01 сен 2014, 16:46

valtek 1om.
желтые.
Понял, равномерная езда нужна.
и под нагрузкой.
Спасибо.
откатаю, выложу файл.
Armani
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 27 авг 2014, 10:29
Откуда (Страна и город): Украина, Киев
Мой автомобиль: Ваз 2110

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Андрей_80 » 11 сен 2014, 15:02

Подскажите пожалуйста! После того как настроил и устраивает вроде бы все, нужно ли оставлять включенной запись карты или ее надо отключить.
Андрей_80
 
Сообщений: 7
Зарегистрирован: 09 июн 2014, 17:21
Откуда (Страна и город): Бердянск UA
Мой автомобиль: Honda CR-V 2.0

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение ant59 » 11 сен 2014, 23:04

Лучше оставить вкл.
ant59
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 103
Зарегистрирован: 08 фев 2014, 00:09
Откуда (Страна и город): Россия Пермь
Мой автомобиль: ВАЗ 2111

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Atix » 06 окт 2014, 14:28

Здравствуйте, Владимир, подскажите пожалуйста, у меня стал не очень стабильный ХХ на газе, без нагрузки. При появлении какой-нибудь нагрузки (Фары, Drive, и.т.д)или при замещении любой газовой форсунки бензиновой, ХХ становиться ровным и стабильным....
На осцилограмме я увидел, только то что стало более не стабильное Диф. давление, а поскольку впрыски не велики ,то ХХ покачивает, то есть дело в редукторе наверно, но хотелось бы знать ваше компетентное мнение? правильны ли мои мышления? и как можно проверить правильность моих суждений?
Зарание спасибо!
Вложения
Temp.cfg
(15.54 KIB) Скачиваний: 240
сбой123.osc
(4.69 KIB) Скачиваний: 231
Atix
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 182
Зарегистрирован: 06 мар 2013, 15:00
Откуда (Страна и город): Россия Новосибирск
Мой автомобиль: Toyota carina

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение orlov vladimir » 06 окт 2014, 16:39

Перепрошейте на 3,58. Хотя проблемм я не увидел. Кроме того, что у Вас паралельный впрыск.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение ivan_pop » 06 окт 2014, 20:17

Сегодня пришла машина с Романо.Оказалось, что компьютер неисправен.Я заменил электронику с Тамона.В порогу отметил форсунки Rail IG3.На машину установлены Romano Fast.Я думаю, что все работает нормально.
Какие форсунки должны быть установлены в программе в этом случае?
ivan_pop
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 06 ноя 2010, 20:10
Откуда: Плевен,Болгария
Откуда (Страна и город): Болгариа,Плевен
Мой автомобиль: Vectra B,X18XE1

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение orlov vladimir » 07 окт 2014, 08:51

ivan_pop писал(а):Сегодня пришла машина с Романо.Оказалось, что компьютер неисправен.Я заменил электронику с Тамона.В порогу отметил форсунки Rail IG3.На машину установлены Romano Fast.Я думаю, что все работает нормально.
Какие форсунки должны быть установлены в программе в этом случае?

В общем, самое главное, чтобы соответствовало сопротивление форсунок. А там дальше настройка.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Atix » 07 окт 2014, 11:50

orlov vladimir писал(а):Перепрошейте на 3,58. Хотя проблемм я не увидел. Кроме того, что у Вас паралельный впрыск.

Чтобы перепрошить на 3,58, нужна программа ТамонаГАЗ x11, а я её не скачивал, а сейчас её на ФТП нету( как быть и где мне её взять чтобы прошить блок на 3,58?)
PS: Впрыск был настроен чётко по вашим рекомендациям.
Atix
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 182
Зарегистрирован: 06 мар 2013, 15:00
Откуда (Страна и город): Россия Новосибирск
Мой автомобиль: Toyota carina

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение orlov vladimir » 07 окт 2014, 12:11

Atix писал(а):
orlov vladimir писал(а):Перепрошейте на 3,58. Хотя проблемм я не увидел. Кроме того, что у Вас паралельный впрыск.

Чтобы перепрошить на 3,58, нужна программа ТамонаГАЗ x11, а я её не скачивал, а сейчас её на ФТП нету( как быть и где мне её взять чтобы прошить блок на 3,58?)
PS: Впрыск был настроен чётко по вашим рекомендациям.

Я не могу распространять продукт другой фирмы. Могут привлечь. :D Обращайтесь к ним. Хотя, у них на сайте, информации нет.
Могу дать ссылку на наших партнёров. http://www.tamona.ru/index.php?id=105
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение fr7 » 07 окт 2014, 13:15

orlov vladimir писал(а):Могу дать ссылку на наших партнёров. http://www.tamona.ru/index.php?id=105

спасибо за ссылку. запасся на черный день ))
fr7
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 104
Зарегистрирован: 26 апр 2014, 14:52
Откуда (Страна и город): Россия

Пред.След.

Вернуться в Методы настройки

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

cron