Прошивку от TE в TGStream, а можно ли?

[mrz]

Добрый вечер!
Приобрел себе установочный комплект TGStream, от Tamona, и только потом узнал, что от тамоны отделилась в отдельную фирму Tamona Electronics. Очень радует Ваш форум, много полезной информации почерпнул в процессе подготовки к установке (пока еще только демонтировал Koltec 3-го поколения). Но вот незадача, программа TE-GAS вполне неплохо видит мой TGStream, и я подозреваю, что вполне она будет мой блок и настраивать. Вопрос, можно ли в TGStream заливать какую-нибудь Вашу прошивку и пользоваться Вашим софтом полностью?

С уважением,
Александр

П.С. Возможно эта темп обсуждалась, но навскидку я ответа не нашел.

[Slavak]

К сожалению прошивки TE в блоки TG зашить нельзя. Если есть возможность обменяйте свой комплект на TE, иначе останетесь без обновлений. Прошивки для вашего блока в программе тамона газ 3.11.

[orlov vladimir]

К сожалению прошивки TE в блоки TG зашить нельзя. Если есть возможность обменяйте свой комплект на TE, иначе останетесь без обновлений. Прошивки для вашего блока в программе тамона газ 3.11.

Подтверждаю.
viewtopic.php?f=60&t=935

[mrz]

Спасибо за ответы. Поменять навряд ли получится. Так что буду давольствоваться тем, что есть. Тем более, что поговорил с человеком, который ездит на Тамоне с 2008 года ворде как (брал машину, уже с Тамоной) и там ноль проблем. Вот только за это время вышел из строя датчик давления. А тамону электроникс тогда буду ставить уже на следуюшую свою машину, ничто не вечно же ж, и рано или поздно я машину поменяю. В любом случае, ответы на многие вопросы по установке я нашел именно на Вашем форуме.

[Slavak]

Самое главное (железо) правильно установить, тогда Тамона будет идеально работать.

[bgaf]

Самое главное (железо) правильно установить, тогда Тамона будет идеально работать.

И правильно настроить...

[mrz]

Поставил себе TGStream. Провел автокалибровку, даже с начальными установками работает вполне неплохо. Навскидку, не вдаваясь в теорию настройки добавил коэффициенты в таблице в районе 1000 об/мин до 1.2 чтобы убрать провал при резком нажатии на педаль газа. Хотя, скорее всего это не правильно. Буду изучать вопрос настроек более детально, чтобы оптимизировать все под себя. И скоре всего придется увеличивать диаметр отверстий в жиклерах, так как время газ-форсунок сильно завышено относительно бензиновых. Мне это еще продавец оборудования сказал, что 1.75 для моей машины мало будет. Но об этом всем предстоит еще прочитать мне. Пока в любом случае работает все, и это меня не может не радовать.

[orlov vladimir]

Мне это еще продавец оборудования сказал...

У кого покупали?

[mrz]

В Минске на ул. Ольшевского при СТО Лаяда-сервис http://www.layada.by/ есть интернет магазин http://autogas-prod.by/shop/. Вот в нем и заказывал. Забирал прямо на Лаяде. Заодно с их установщиком поговорил, он мне вкратце рассказал про установку и дал некоторые рекомендации которые в последствии пригодились.

В комплект за 230 у.е. входило :
1)Коробка с мозгами TGStream4 и косой проводов к нему. Датчик давления. Датчик температуры газа. Датчик температуры. редуктора. Пара контактов массы (под болт М8) и пара предохранителей на проводах (5 и 15А).
2)Рампа форсунок Дигитроник 30BFC / 3 Ом со штуцерами во впускной коллектор с резьбой М6.
3)Редуктор Tomasetto Alaska + кронштейн + гайка на газовую трубу.
4)Фильтр тонкой очистки

Вобщем, входило в комплект почти все, что нужно было мне для переоборудования моего 3-го в 4-е поколение.

Докупал для установки у них же:
1)Шланг газовый D=12 мм.
2)Комплект жиклеров для форсунок и сделал из них штуцера во впускной коллектор (потому, что на них резьба такая же как на форсунках третьего поколения Koltec/Necam).
3)кабель диагностический USB за 19 условных.

Докупал в других магазинах:
1)Шланг 6 мм для газа
2)Хомуты на шланги

Доделывал сам из подручных материалов:
1)Кронштейн для рампы форсунок.
2)Кронштейн для редуктора.

[orlov vladimir]

Ваша информация довольно полезна. Может Вы опишите свои шаги по монтажу, настройке. С фотками.