Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Функция желтого провода, TGStream

Функция желтого провода, TGStream

Сообщение Tech » 23 дек 2014, 22:08

Два вопроса:
1. Что именно появляется/пропадает на проводе в момент переключения на газ? Масса или 12в?
2. В какой именно момент изменяется состояние относительно фактического начала работы на газу? Желательно с точностью до 0.1 секунды.
Tech
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 166
Зарегистрирован: 28 сен 2014, 18:15
Откуда (Страна и город): Россия, Ульяновск

Re: Функция желтого провода, TGStream

Сообщение ivan_pop » 23 дек 2014, 23:25

Появляется плюс когда и последний цилиндр переходит на газ!
У меня был такой случай.Polo 3-цилиндровый.Клиент хотел, чтобы остановить работа бензиновый насос,когда автомобиль переходит на газ.
Я подключил желтый кабель правильно,но насос работает.
Оказалось, что, когда 4 цилиндр переходит на газ,тогда на желтый кабель идет плюс.
Я включил кабели 3 и 4 сопла бензина параллельно,и все заработало нормально,насос обезточился! :D
Компьютер был ProGaz 4P.
ivan_pop
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 06 ноя 2010, 20:10
Откуда: Плевен,Болгария
Откуда (Страна и город): Болгариа,Плевен
Мой автомобиль: Vectra B,X18XE1

Re: Функция желтого провода, TGStream

Сообщение orlov vladimir » 24 дек 2014, 12:26

ivan_pop писал(а):Появляется плюс когда и последний цилиндр переходит на газ!
У меня был такой случай.Polo 3-цилиндровый.Клиент хотел, чтобы остановить работа бензиновый насос,когда автомобиль переходит на газ.
Я подключил желтый кабель правильно,но насос работает.
Оказалось, что, когда 4 цилиндр переходит на газ,тогда на желтый кабель идет плюс.
Я включил кабели 3 и 4 сопла бензина параллельно,и все заработало нормально,насос обезточился! :D
Компьютер был ProGaz 4P.

Всё правильно. Молодец, догадался. :)
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Функция желтого провода, TGStream

Сообщение Tech » 24 дек 2014, 22:14

Само собой переделывать никто уже не будет, потому что газовики привыкли, что все управляется зачем-то плюсом, но чисто логически - не правильнее ли, пока авто работает на бензине, по этому проводу подавать массу, а когда переключается на газ - ее оттуда откидывать? Тупо управление с релюшки стандартной дернул, воткнул этот провод - и готовая система управления бензонасосом без каких-либо дополнительных танцев с бубном, не?
Tech
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 166
Зарегистрирован: 28 сен 2014, 18:15
Откуда (Страна и город): Россия, Ульяновск

Re: Функция желтого провода, TGStream

Сообщение orlov vladimir » 26 дек 2014, 10:18

Tech писал(а):газовики привыкли, что все управляется зачем-то плюсом?

Потому, что второй конец клапанов и реле сажают на массу. Её всегда легче найти. :D
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Функция желтого провода, TGStream

Сообщение Tech » 26 дек 2014, 10:40

orlov vladimir писал(а):Потому, что второй конец клапанов и реле сажают на массу. Её всегда легче найти. :D

Это я уже понял. В случае с бензонасосом правда не совсем понятно, ну да пофигу, я его использую для переключения прошивок, и там вот как раз желательно было бы, чтобы падала сразу готовая масса.
Попутно задам по этому же блоку еще один вопрос, чтобы новую тему не создавать: если коричневый провод не подключен, то обороты определяются только виртуально? Делает оно это крайне невменяемо, на оборотах выше 3500 проскакивают цифры от 2500 до 8000, при каких либо делителях, отличных от 1:6 вообще 8000 практически всегда. 5.58 соответственно прошивка.
Tech
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 166
Зарегистрирован: 28 сен 2014, 18:15
Откуда (Страна и город): Россия, Ульяновск

Re: Функция желтого провода, TGStream

Сообщение bgaf » 26 дек 2014, 10:55

Tech писал(а):
orlov vladimir писал(а):Потому, что второй конец клапанов и реле сажают на массу. Её всегда легче найти. :D

Это я уже понял. В случае с бензонасосом правда не совсем понятно, ну да пофигу, я его использую для переключения прошивок, и там вот как раз желательно было бы, чтобы падала сразу готовая масса.
Попутно задам по этому же блоку еще один вопрос, чтобы новую тему не создавать: если коричневый провод не подключен, то обороты определяются только виртуально? Делает оно это крайне невменяемо, на оборотах выше 3500 проскакивают цифры от 2500 до 8000, при каких либо делителях, отличных от 1:6 вообще 8000 практически всегда. 5.58 соответственно прошивка.

А у вас довпрыски есть?
STAG QNEXT PLUS + STAG R01 + Ultra 360 + Barracuda
Аватар пользователя
bgaf
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 968
Зарегистрирован: 12 фев 2014, 10:08
Откуда (Страна и город): Болгария, Плевен
Мой автомобиль: Citroen C5 Break 2.0 16V

Re: Функция желтого провода, TGStream

Сообщение Tech » 26 дек 2014, 20:36

bgaf писал(а):А у вас довпрыски есть?

Нет никаких довпрысков и быть не может в стационарных режимах. Довпрыски бывают только на ускор. насосе, т.е. когда положение педали газа изменилось относительно предыдущего цикла. А в стационарном (педаль удерживается в одном положении) довпрысков нет, но это никак не мешает оборотам скакать в диаппазоне 3-8т.. Подцепил коричневый провод к тахометру - само собой все заработало, как надо. Остается один вопрос - как именно определяет PM4 без этого провода адекватно и почему этого не делает TGStream без него.
Tech
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 166
Зарегистрирован: 28 сен 2014, 18:15
Откуда (Страна и город): Россия, Ульяновск

Re: Функция желтого провода, TGStream

Сообщение TATARIN_ » 18 янв 2015, 16:19

В Списке функций на 3 месте есть графа корректировки бензинового датчика!У Нас часто возникают проблемы с Lexus RX330 у которых бензиновый датчик работает по принципу мото-часов,авто ездит на газе, в то же время падает уровень бензинового!Я так понимаю эта функция и предназначена для корректировки показаний бензинового датчика!?Теперь вопрос что куда подключать??
Аватар пользователя
TATARIN_
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 10 дек 2014, 13:00
Откуда (Страна и город): Кыргызстан,Бишкек
Мой автомобиль: BMW 318

Re: Функция желтого провода, TGStream

Сообщение orlov vladimir » 19 янв 2015, 15:00

TATARIN_ писал(а):В Списке функций на 3 месте есть графа корректировки бензинового датчика!У Нас часто возникают проблемы с Lexus RX330 у которых бензиновый датчик работает по принципу мото-часов,авто ездит на газе, в то же время падает уровень бензинового!Я так понимаю эта функция и предназначена для корректировки показаний бензинового датчика!?Теперь вопрос что куда подключать??

Сам сброса датчика бензина ни разу не делал. Меня попросили реализовать эту функцию, я и сделал.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

След.

Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron